Compra de 2 carros nos EUA. Diário da compra!

[Rasec]

lool..
Sim seria uma opção, mas era se o SUV do Rasec tivesse vindo com a bola.. agora assim o mais barato deverá ser mesmo a caixa para cima.
Para mim prefiro o reboque.. dá mais jeito para um atrelado de carga, levar a moto, barco etc..

Já agora Rasec qual foi o Lexus que o teu colega foi buscar?

Um IS 350, carro muito interessante, gosto mesmo muito!

Esta semana estou em LA, mas por incrível que pareça ainda não vi nada verdadeiramente interessante no que toca a carros.

[Rasec]

Escolheste um carrinho de bebe enorme então!! Eu também fui pai a 24.3 e com 2 twingos em casa conseguia levar em qualquer um deles o carrinho sem baixar bancos, claro que não tinha mais bagageira, sexta recebo um megane e fico com quase meia mala livre.

Felicidades e boa estadia por ai!

Não é um carrinho enorme, é normal:



A mala é que é pequena!

[TugaAzeiteiro]

Rasec.. desculpa lá mas o carrinho é enorme!
Ou por outra, não se dobra muito..

O carrinho da minha filha cabia na mala de um Ford Fiesta (modelo anterior ao atual).. e acredita que a mala é bem mais pequena do que a do teu Tiguan e ainda conseguia levar a mala com aquelas tralhas de trocar a fralda!

É da Bebe Confort modelo "elea" e dobra-se todo, no entanto é super simples de voltar ao "normal".. mas também percebo que aí não haja essa necessidade já que a maioria dos carros tem uma bagageira do tamanho do Fiesta.. lool

Abraço e tudo a correr bem!

[A4B5]

Não é um carrinho enorme, é normal:
[...]
A mala é que é pequena!

Eu também já caí nessa. Depois, passados uns tempos, comprei algo do género disto no supermercado, e o outro ficou para casos especiais .




(Foto daqui: Disney I Heart Mickey Umbrella Stroller - Walmart.com )

Já agora, para quem ainda não tiver visto uma das N versões a flutuar na internet, mais exercícios de descontracção paternal: Diferenças entre o primeiro, segundo e terceiro filhos | Tuxtoriais

1º bebê – Quando o primeiro filho engole uma moeda, você corre para o hospital e pede um raio-x
2º bebê – Quando o segundo filho engole uma moeda, você fica de olho até ela sair
3º bebê – Quando o terceiro filho engole uma moeda, você desconta da mesada dele

[Eagle88]

Nos EUA até os bebés têm carros maiores!

[SPV]

Eu também já caí nessa. Depois, passados uns tempos, comprei algo do género disto no supermercado, e o outro ficou para casos especiais .




(Foto daqui: Disney I Heart Mickey Umbrella Stroller - Walmart.com )

Já agora, para quem ainda não tiver visto uma das N versões a flutuar na internet, mais exercícios de descontracção paternal: Diferenças entre o primeiro, segundo e terceiro filhos | Tuxtoriais

Esses sao os mais práticos os outros sao pura ilusão aquela sensação de protecção ... É o Tesã* do mijo de quem é pai a 1ª vez eheh é compreensível Claro que quando ainda andam no coque os outros dão jeito.

[Rasec]

Vocês estão a falar de carrinhos para quando o puto tem mais de 1 ano, o meu puto tem 1 mês, se o metesse nesse carinho do Mickey ele caía imediatamente, ainda mal segura a cabeça quanto mais ficar sentado!

A minha irmã em Portugal tem um carinho exatamente igual ao meu, aliás foi o motivo pelo que comprei este.

[TugaAzeiteiro]

Vocês estão a falar de carrinhos para quando o puto tem mais de 1 ano, o meu puto tem 1 mês, se o metesse nesse carinho do Mickey ele caía imediatamente, ainda mal segura a cabeça quanto mais ficar sentado!

A minha irmã em Portugal tem um carinho exatamente igual ao meu, aliás foi o motivo pelo que comprei este.

O Rasec tem razão.. um bebé não pode ir num carrinho desses pequenos, entre de muitas coisas, faz principalmente mal à coluna/pescoço de um recém nascido! Não é por se ser pai pela primeira vez nem nada.. o próximo que tiver irá certamente andar na cadeira "grande" da Bebeconfor!
A minha filha hoje em dia (com 2anos e meio) anda num daqueles da Zippy mas só o compramos quando já tinha 1ano e meio..

[Rasec]

Um pequeno update a este tópico meses depois...

A garantia do Z4 expirou em finais de Abril, custava cerca de $3800 para uma extensão e eu decidi não pagar por ela e que no dia que alguma coisa avariasse, era dia para trocar de carro (e se tudo corresse bem, o custo de arranjar o carro seria menor do que os $3800). Esse dia aconteceu há duas semanas, no mesmo dia (um dia mesmo muito quente e que estacionei o carro ao sol durante umas horas) a luz do airbag acendeu e nunca mais apagou, a luz de presença virou strobe (acendia e apagava) e as escovas limpa para-brisas ficaram com alzheimer... começavam o seu percurso mas a meio esqueciam-se do que andavam a fazer a paravam...


Lá foi o amigo Rasec a um stand de bairro ver o que se passava e os gajos (conhecidos por serem boa gente e baratinhos) não conseguiram ver o que se passava... restava ao amigo Rasec levar o carro à BMW e preparar-se para a bomba... $1872.23, dos quais $953.60 foram só de mão de obra... E eu para ser sincero nem percebi muito bem a relação entre o que eles mudaram com o problema, mas a verdade é que resolveram o problema:

Ignition switch - $124
Eccentric Shaft sensor and valve and cover gasket - $579.92


Lá saiu o amigo Rasec do stand da BMW sentindo a carteira bem mais leve e com a sólida resolução de que está na hora de trocar o seu amado kart... este fim de semana vamos ver o que me dão por ele... (objectivo é $17k).

Começa agora o processo de escolha de uma nova viatura... quer-se algo com garantia, barato, chato (mas com algum motor), basicamente o que me deram pelo Z4 é o que vou gastar num carro, devo sair dos EUA daqui a 6/9 meses (pelo menos sair de Phoenix) por isso não faz sentido comprometer-me com um carro mais caro.



Enquanto o carro esteve para arranjar andei com um X1 de serviço e só tenho a dizer... ganda bosta de carro... Como é que podem pedir $35k por um Fiesta? As únicas coisas de jeito que o carro tinha era são um bom motor (2.8 de 240 cvs) e uma suspensão boa. De resto, os interiores parecem os de um Fiesta... nem a porra de uns bancos eléctricos tinha.

Já agora, alguém me sabe explicar o que é aquela coisa do lado do passageiro (uma pequena ranhura, não lhe encontrei utilidade e o carro vinha sem manual de instruções):

[Twingo32v]

Nao vejo a foto mas essa ranhura é onde encaixa o porta copos quase de certeza.

[pregoafundo]

Nao vejo a foto mas essa ranhura é onde encaixa o porta copos quase de certeza.

É exactamente o que o Twingo32v disse. Aliás, pesquisando por "BMW X1 cup holder" aparece logo nas imagens.

[Twingo32v]

Só soube responder (não tendo visto a foto) porque me lembro de ter andado que tempos a matutar no que raio era aquilo ate ter visto o dito cujo.

[rogerAjacto]

O motor do X1 é um 4 cilindros com 2.0 litros, turbo de 240cv. O 28i é para enganar.

[Rasec]

O que me sabem dizer deste carro? Recomendam?

2013 Mercedes-Benz C250 Sport, $24,995 - Cars.com

Mercedes C250 de 2013 com 40 mil kms e ainda muita garantia (até 2016 ou 80 mil kms). Não está super equipado mas tem o básico. Dão-me $17k pelo meu Z4 por isso parece um bom negócio.


Riscos? Problemas conhecidos? Boa compra?

[speccy]

faz seguro contra incêndios

speccy

[PSerra]

faz seguro contra incêndios

speccy

Eh pah, esse não é a gásoleo!

[SilverArrow]

faz seguro contra incêndios

speccy

Este motor é a gasolina e não arde.

Cá em Portugal vais encontrar poucas opiniões sobre esse motor, devem-se ter vendido 2 ou 3.

Podes é tentar ver um C coupe, acho o carro engraçado.

[Twingo32v]

Por ca apanho muitos e a satisfação é grande. Os consumos são moderados para as prestações dele e podem te vir a surpreender. Eu penso ser uma boa aposta. Já me passaram pela mao mas ainda não me apareceu nenhuma ovelha negra.

[TommyTosser]

Já vi que os ares daí te deram cabo dos gostos...

Um C250? A sério?!

Nesses 25k$ não consegues algo como:

G37
Acura TSX
Genesis 3.8
Focus St

ou até...

328i?

Agora um C250...

[Rasec]

Já vi que os ares daí te deram cabo dos gostos...

Um C250? A sério?!

Nesses 25k$ não consegues algo como:

G37
Acura TSX
Genesis 3.8
Focus St

ou até...

328i?

Agora um C250...

Os 328i não se arranjam por 25 mil, quanto às outras alternativas que deste nem vou comentar [emoji3] [emoji6]

Qual é mesmo o problema do C250 para ti?

[TommyTosser]

Os 328i não se arranjam por 25 mil, quanto às outras alternativas que deste nem vou comentar [emoji3] [emoji6]

Qual é mesmo o problema do C250 para ti?

Estando tu numa terra em que tens tanta escolha, vais escolher um 'banal' C? O G37 é mau? O TSX? O Genesis?

[JGTB]

Tirando o aspecto a dar para o azeiteiro, ficas com um excelente automóvel. Muito bem construído, bastante confortável e com um motor muito redondinho.

[Rasec]

Tirando o aspecto a dar para o azeiteiro, ficas com um excelente automóvel. Muito bem construído, bastante confortável e com um motor muito redondinho.

Curioso esse comentário [emoji3]

O pessoal que eu vejo com bonés para o lado e t-shirt de manga cava com as calças pelo joelho conduz genesis, scions e subarus... Não Mercedes C. Os Mercedes C pelo menos aqui são carros de profissionais, não de azeiteiros.

[Rasec]

Estando tu numa terra em que tens tanta escolha, vais escolher um 'banal' C? O G37 é mau? O TSX? O Genesis?

O G37 e o TSX são feios imho, os interiores são bem pobres. O genesis é carro de puto e eu já passei essa fase. Pelo genesis optava por um mustang todos os dias. Já que é para ser puto seria puto com um símbolo americano.

[TommyTosser]

O G37 e o TSX são feios imho, os interiores são bem pobres. O genesis é carro de puto e eu já passei essa fase. Pelo genesis optava por um mustang todos os dias. Já que é para ser puto seria puto com um símbolo americano.

Falo no Genesis Sedan, ou se os 25k$ dessem procurava ver um Acura TL ou IS350.

[speccy]

é bem bonito, comprava de olhos fechados, pena não ser um V6

speccy

[Rasec]

Falo no Genesis Sedan, ou se os 25k$ dessem procurava ver um Acura TL ou IS350.

Ahh, ok, pensei que falavas do coupe. Há 2 anos olhei para o coupé quando escolhi o Z4 mas hoje quero outro tipo de carro. O Sedan é um "tudinho" grande demais.
Para o Lexus não chega nem lá perto. Infelizmente pois gosto mesmo muito. Nem chega para o IS250, muito menos para o 350.


Eu não quero gastar muito, estava convencido em ir para um Ford Fusion até que descobri uns mercedes acabadinhos de chegar de leasing pelo mesmo valor (25k), é só escolher a cor, parece-me um no brainer, apesar de não ser o meu carro favorito é um carro equilibrado.

Branco: Cars for Sale: 2013 Mercedes-Benz C250 Sport Sedan in Scottsdale, AZ 85257: Sedan Details - 382518657 - AutoTrader.com

Cinza com madeira: Cars for Sale: 2013 Mercedes-Benz C250 Sport Sedan in Scottsdale, AZ 85257: Sedan Details - 381986701 - AutoTrader.com

Cinza escuro: Cars for Sale: 2013 Mercedes-Benz C250 Sport Sedan in Scottsdale, AZ 85257: Sedan Details - 372416221 - AutoTrader.com

Vermelho: Cars for Sale: 2013 Mercedes-Benz C250 Sport Sedan in Scottsdale, AZ 85257: Sedan Details - 380787438 - AutoTrader.com


É só escolher a cor porque por 25k (e dão-me $17k pelo meu que foi das ofertas mais altas que tive) não arranjo um negócio muito melhor.


Por 30k... sim, já há muitas mais opções...

[speccy]

branquinho frigorifico

speccy

[Edge]

Ficava-me pelo vermelho ou pelo branco, mas já vi que é mesmo questão de gosto pois estão todos no mesmo patamar de preço e provavelmente de desgaste. E o equipamento, é semelhante em todos?

[Rasec]

As minhas outras opções são SUVs, Santa Fe ou Ford Edge... mas sinceramente estou mais inclinado para o C250 e virar empreiteiro...