StreetRacing Tuga!

[Shark]

Ahh! desculpa et A cena é para acabar com isso era trivial, 1º multas para todos e afins, depois bastava IPO B, e ja tava ficava sem carro durante 1 semana, e so o € que gastava para meter tudo stock ja era o suf.

[CrazzyMax]

No ultimo video, so vi foi fumo [}]

[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por PowerSlide

Porque é que por vezes aparecem carros com as luzes apagadas?

Pode parecer uma estupides, mas consegues um melhor rendimento sem elas ligadas...mas é o que dizem...para mim se for verdade...é tao minimo que nem se nota...

[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por Dias

Esse 406 coupé deu-lhe bem. Esse V6 tem 190hp né?

204cv

[MGil]

Ja vi num forum a explicação das luzes apagadas, com elas acezas perdes cerca de 1,5cv[8)] quanto aos filmes, ja tinha visto quase todos, logo no 1º, o filme é feito dentro do carro do ratacups, o QH (para quem conhece ou ja ouviu falar, há mts filmes no emule)[:I]

Abraço

[_vn_power_]

Tambem ja ouvi dizer isso dos 1,5cv...e sim é o QH

[Movyk]

bem isso de desligar as luzes[}][}][}]

ate aposto que desligam o radio e tiram os bancos de trás

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[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por Movyk

bem isso de desligar as luzes[}][}][}]

ate aposto que desligam o radio e tiram os bancos de trás

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para arranque tirar bancos da resultado...e sabias que ate chegam a montar o deposito de combustivel no lugar do pendura...

[Bruno4646]

citação:Originalmente colocada por _vn_power_

citação:Originalmente colocada por Movyk

bem isso de desligar as luzes[}][}][}]

ate aposto que desligam o radio e tiram os bancos de trás

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para arranque tirar bancos da resultado...e sabias que ate chegam a montar o deposito de combustivel no lugar do pendura...

Qual a finalidade de tal coisa?

[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por Bruno4646

citação:Originalmente colocada por _vn_power_

citação:Originalmente colocada por Movyk

bem isso de desligar as luzes[}][}][}]

ate aposto que desligam o radio e tiram os bancos de trás

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para arranque tirar bancos da resultado...e sabias que ate chegam a montar o deposito de combustivel no lugar do pendura...

Qual a finalidade de tal coisa?

meter o peso mais perto do eixo dianteiro...e tambem ao ser de plastiko é mais leve

[Eliselotus]

esta malta das corridas tem que ir ensinar o pessoal do WTCC, DTM, BTCC e inumeros campeonatos pelo mundo fora!

é que o salario desses depende de MILESIMOS de segundo que possam ganhar, é a diferença entre ganhar e nao ganhar.
se esses correm de luzes acesas e ganham corridas, será que isso faz diferença?

ainda pra mais os carros de competiçao, muitas vezes, nem teem minimos ou medios, so maximos que sao os mais potentes.

se houvesse um campeonato de engenharia saloia, vcs seriam campeoes mundiais destacados!

[_vn_power_]

Sabes as diferenças entre esses e os de serie? Talvez nesses nao faça diferença...aqui nao sei se faz ou nao...

[Eliselotus]

o especialista em corridas dessas és tu.

eu apenas tenho uma noçao do que é um carro e alguns dos seus sistemas

[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o especialista em corridas dessas és tu.

eu apenas tenho uma noçao do que é um carro e alguns dos seus sistemas

Nem precisas de saber o que sao picos para perceber que os sistemas de um de corrida sao difs de um de estrada...

[Shark]

citação:Originalmente colocada por _vn_power_

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o especialista em corridas dessas és tu.

eu apenas tenho uma noçao do que é um carro e alguns dos seus sistemas

Nem precisas de saber o que sao picos para perceber que os sistemas de um de corrida sao difs de um de estrada...

Tão pá? e a adrenalina de chegar em 1º a um sitio qualquer?
Diga-se de passagem que os pilotos conduzem em pista bem, mas andar no rátá-tá a "sacar cone" ou "sacar a roda" é sem duvida mto mais entusiasmante e tecnicamente mais dificil!
Então e o gajo desliga-me os farois mas mete um "mano" lá dentro com uma camera para ver o rátá-tá a dar "um pintor e 60trinchas" ?

Epá desculpa lá mas esses *******S metem-me NOJO. Volto a dizer, todos gostamos de carros e todos ja (sem execpção) fizemos brincadeiras, agora não foram desse tipo assim. Já n é suficientemente perigoso andar a 250 no meio da via publica juntamente com mais 3carros ainda se desligam os farois á noite? Epá *****S, n tem outro nome. Já agora esse 1.5cvs k desligar as luzes dá para q? dar 251.2kph em vez de 251.1kph?
Se os artistas são assim tão inteligentes pk raio n tiram logo o alternador? È que quem gasta € num carro "prá vasco" tb n se importa de comprar 1 bateria todas as semanas...

URSOS pá, esses gajos deviam era ter os carros apreendidos para SEMPRE e tirar a carta de novo e cada vez k fossem apanhados a mais de 110kph ou sem um autocolante rosa-choque "eu era um urso agora sou civilizado", não por eles, mas sim pelos que podem ficar seriamente aleijados ou mortos consequencia directa ou indirecta das suas comparações de pilocas, pela poluição que fazem, e pela eventualidade de sugarem o belo do estuario do tejo caso caissem da ponte.

Volto a dizer, gosto de carros, por vezes ando depressa e acho que todos nós ja comparamos "pilinhas" agora dessa forma, desligar farois? [8][8][8][8]

[Sharkizgreat]

Gostava mesmo é que a malta que faz corridas na Vasco da Gama cai-se toda para o Tejo, aí sim iam medir a velocidade máxima por GPS.
Já tive a infelicidade de apanhar esses animais na ponte e só me lamentei de não estara aconduzir uma carrinha da Prossegur para me meter à frente deles.

[Gizo]

citação:Originalmente colocada por Suarez

Ponteiro não me interessa, posso mudar o ponteiro para um que marque 400km/h e posso mt bem ir a 120

Se p+odes mudar ponteiros,lembra-te que a caixa tambem pode ser mudada ou alterada para permitir essas velocidades...;)

[_vn_power_]

Gizo...mas assim depois ja nao tem mais para argumentar pa embirrar comigo..

[Crimson]

Não entendo o cepticismo de certas pessoas...Enfim...Vidas.

[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por Crimson

Não entendo o cepticismo de certas pessoas...Enfim...Vidas.

Crimson...tens que criticar...aque a ovelha negra sou eu...

[Joaobernardo]

TURBO ie..........

[Fox_Adrenaline]

Grande máquinas sem dúvida.. Já se começam a ver algumas preparações bem feitas na Tuga.. E o Crx turbo a dar corda ao Nsx do Unhuz? Lindo.. Grande power mesmo..

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por _vn_power_

citação:Originalmente colocada por Dias

Esse 406 coupé deu-lhe bem. Esse V6 tem 190hp né?

204cv

Aquilo é um D8, tem 194cv... Se for o que estou a pensar, é um que está a ser vendido porque é para ser trocado por um diesel (:D) e nunca andou na vasco nem nunca bateu (só uma vez, com reparação pelo seguro).

Mal empregado 406 Coupé, com a luz de diagnostico acesa e na reserva... [xx(] Não gosta, não estraga...

Pior ainda é fazerem aquelas merdas numa estrada que apesar de ter movimento tinha obras! Eram bem apanhados, era ficarem sem carta e sem carro, resolvia-se o problema...

[_vn_power_]

Eduardo...é um 406 Coupe V6 3.0 com 204cv...e ja andou muitas vezes na vasco da gama...

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por _vn_power_

Eduardo...é um 406 Coupe V6 3.0 com 204cv...e ja andou muitas vezes na vasco da gama...

Não tem 204cv porque é o D8, tem 194... Assim como o meu não tem 136cv, tem 135... :D

[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

citação:Originalmente colocada por _vn_power_

Eduardo...é um 406 Coupe V6 3.0 com 204cv...e ja andou muitas vezes na vasco da gama...

Não tem 204cv porque é o D8, tem 194... Assim como o meu não tem 136cv, tem 135... :D

Tem 204....

[eduardomaio]

Queres um desenho? :D

citação:Em 1997, altura da comercialização do 406 Coupé, apenas duas versões estavam disponíveis a gasolina, o motor 2.0 de 135cv e 180Nm e o motor V6 de 194cv e 267Nm. Na versão 2.0 existiu a versão Pack com os bancos eléctricos com memória e aquecidos, espelhos com recolha electrónica, sistema de som JBL de 8 colunas e amplificador e super-trancamento à distancia. Este equipamento era base no modelo V6.

A meio de 1999 as versões foram alteradas do D8 para o D9, alterando assim a disposição da consola central e o sistema de som passando os rádios de Philips para Clarion, mas só em 2000 é que passaram a vir equipados com os novos motores 2.0 de 137cv e 190Nm e o motor V6 de 210cv e 285Nm graças a uma abertura de válvulas variável. Foi também adicionada a motorização 2.2 HDi de 136cv e 310Nm, considerada pela critica automóvel como a motorização mais estranha do 406 Coupé.

http://www.406coupe.info/historia_d8d9.php
http://www.406coupe.info/historia_motorizacoes.php

Queres mesmo um desenho? Também se arranja :D

[_vn_power_]

Desculpa la mas agora tenho de dizer isto:

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

O carro é de 99...ja é a segunda versao do 3.0....nao é o de 204...é de 210...mas nao é o D8 nem tem 194cv...tem mais de 200...

[eduardomaio]

Diz-me uma coisa, o carro é este?

http://www.peugeotclubeportugal.com/...tle=Vende%2Dse

Isto só para me poupares trabalho, senão eu faço o desenho na mesma...

[_vn_power_]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

Diz-me uma coisa, o carro é este?

http://www.peugeotclubeportugal.com/...tle=Vende%2Dse

Isto só para me poupares trabalho, senão eu faço o desenho na mesma...

Esse mesmo..ja nao esta a venda...foi devolvido