Directiva comunitária 91/439/CE. Condução de motos até 125 cc com Carta b.

[FilipeDiass]

Que tipo de pressão? Das Escolas de Condução, dos vendedores de automóveis, das gasolineiras?...

das marcas automóveis mesmo!

[bento_uno]

É óbvio que isso não passa de uma grande treta. Era 50cc no máximo e acabou.

será k é exatamente assim???? então quem tirou a carta de carro antes de 98, não conduz moto 4? se a memória não me falha, acho k na altura podia-se, mas havia limitação de peso! quem estiver informado k desvende a situação s.f.v.!

[brunoclio]

será k é exatamente assim???? então quem tirou a carta de carro antes de 98, não conduz moto 4? se a memória não me falha, acho k na altura podia-se, mas havia limitação de peso! quem estiver informado k desvende a situação s.f.v.!

3 – Extensão das habilitações
Os titulares de carta de condução válida para veículos da:
[...]
2 - Categoria B consideram-se também habilitados para a condução de:
a) Tractores agrícolas ou florestais simples ou com equipamentos
montados desde que o peso máximo do conjunto não exceda 6000 kg;
b) Máquinas agrícolas ou florestais ligeiras, motocultivadores,
tractocarros e máquinas industriais ligeiras;
c) Ciclomotores de três rodas, triciclos e quadriciclos;

Fonte:http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/Guia...r_Internet.pdf


Não fala em datas, logo todos os titulares de categoria b podem conduzir moto4.

[sirmister]

bem, acho que para essa lei ser implementada deveria ser obrigatorio as escolas de conduçao incluirem aulas de mota na classe B, para que todos tivessem contacto com a mota quer para o caso de querer andar de mota quer para aprender a respeitar os motociclistas.

[Jung13]

será k é exatamente assim???? então quem tirou a carta de carro antes de 98, não conduz moto 4? se a memória não me falha, acho k na altura podia-se, mas havia limitação de peso! quem estiver informado k desvende a situação s.f.v.!

Toda a gente que tem B pode conduzir Moto 4. Em relação as 50 de duas rodas so quem tirou antes de 30 março de 98 é que pode conduzir, quem tirou a seguir fica a chuchar no dedo

[pensante]

No site da dgv têm as estatísticas dos acidentes, é só comparar o nº de vítimas com o número de veículos vendidos. A conclusão: a moto é cerca de sete vezes mais.

[PeLeve]

No site da dgv têm as estatísticas dos acidentes, é só comparar o nº de vítimas com o número de veículos vendidos. A conclusão: a moto é cerca de sete vezes mais.

Sem a directiva. Com a directiva quanto seria?...

[Du]

Toda a gente que tem B pode conduzir Moto 4. Em relação as 50 de duas rodas so quem tirou antes de 30 março de 98 é que pode conduzir, quem tirou a seguir fica a chuchar no dedo

O que mais confusão me faz é mesmo isto
Sera que quem "manda" nestas coisas das cartas tem alguma explicação para isto

[np39jd]

Eu tenho carta B e C.
A categoria B desde 1994... Quer dizer que posso conduzir uma 50cc?

onde é que isso está escrito? Já tenho uma carta das novas e lá só tenho averbadas as categorias B e C.

Se um GNR me mandar parar com uma 50cc levo multa ou não?

Por acaso o meu interesse era mesmo nas 125cc, passava a ir de "aspirador" para Lisboa (pela Vasco da Gama).
Mesmo que possa conduzir uma 50cc hoje, não posso passar a ponte...

[TiagoLeal]

Eu tenho carta B e C.
A categoria B desde 1994... Quer dizer que posso conduzir uma 50cc?

onde é que isso está escrito? Já tenho uma carta das novas e lá só tenho averbadas as categorias B e C.

Se um GNR me mandar parar com uma 50cc levo multa ou não?

Por acaso o meu interesse era mesmo nas 125cc, passava a ir de "aspirador" para Lisboa (pela Vasco da Gama).
Mesmo que possa conduzir uma 50cc hoje, não posso passar a ponte...

Não faz sentido nenhum não se aplicar em Portugal...

Por cá, há IMENSA gente com uma 125cc, sem carta de moto!

[offpring]

conduzir moto 125cc com carta b????

boas!! será que agora é possivel?? vejam isto!!

http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx?...&o=3195&f=5785

[tomix]

boas!! será que agora é possivel?? vejam isto!!

http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx?...&o=3195&f=5785

O artigo é de 2004-05-25, portanto tem quase 5 anos.
E que eu saiba essa Portaria não entrou em vigor em Portugal.
Portugal costuma ser teimoso nestas questões ao recusar aplicar leis que têm em vista harmonizar práticas na UE.

[offpring]

http://www.motociclismo.pt/index2.ph..._pdf=1&id=1903

[thedoc]

Enquanto motociclista recém encartado, aplaudia se esta iniciativa viesse a ser implementada. No entanto também creio que também deveria ser necessário aumentar o número de lugares de estacionamento para motas.

É que sejamos francos, embora andar de mota não seja o mesmo que andar de carro, andar numa 125cc e quase o mesmo que andar numa numa bicicleta.

Concluindo, o pessoal que vai para os grandes centros urbanos passa-se a ir de mota, aqueles que vão de automóvel, porque por exemplo dividem a viagem com mais pessoas (colegas ou familiares), acabavam por gastar/poluir menos porque as bichas eram menores.

[bizarro]

Conduzir mota com carta de carro...

.. parece que já vais ser possível!

Automobilistas autorizados a conduzir motociclos com menos de 125cc


Há 29 mins





Os automobilistas com carta de condução para ligeiros vão poder conduzir motociclos com cilindrada inferior a 125cc. A proposta do PCP foi apoiada na generalidade por todos os partidos, incluindo o PS que, mesmo assim, diz que fará alterações mas apenas na especialidade.
Os automobilistas que tenham a carta de condução para ligeiros vão poder também conduzir motociclos com cilindrada inferior a 125cc, uma proposta do PCP que mereceu a concordância de todos os partidos na generalidade.
No Parlamento, o deputado comunista e motard Miguel Tiago explicou que desta forma o automobilista poderá «conduzir uma scooter ou um motociclo sem ter de passar por todo um novo processo de passar pelas escolas de condução com os gastos de tempo e dinheiro que isso significa».
A maioria socialista acabou por apoiar o projecto do PCP, com a deputada Isabel Jorge a pedir apenas aos comunistas que aceitem algumas alterações na especialidade que contribuam «para uma melhoria significativa na área da mobilidade».
«Em centros urbanos essencialmente onde a conflitualidade de ocupar vias e espaços é cada vez mais sentida e conflituosa», acrescentou esta parlamentar socialista.

In: TSF online

Pela primeira vez sou do PCP.. vamos lá ver como é que isto vai passar da teoria à prática..

[RDSBorges]

Acho bem!

[Duratorq]

125 inclusive ? ou tem de ser 124cc ?

[CapitaoIglo]

125 inclusive ? ou tem de ser 124cc ?

Nunca são 125 cc exactos, é sempre um pouco para baixo.

É como as 50. São 49 e qq coisa cc's.

[Wolfman]

Acho que é até 15KW (???) de potência, o que muitas 125 terão isso, logo tomar as 125 como referência.

Acho bem e acho mal, é que mesmo com motos de dar gás, muitos ternos(quedas) vão acontecer, para pessoas inexperientes...

[bizarro]

125 inclusive ? ou tem de ser 124cc ?

Penso que não seja a esse pormenor dos 124, deve ser antes menor ou igual a 125cc.

Pelo menos os escalões de potência são menor ou igual a..

[Duratorq]

atenção que segundo o que ouvi é preciso fazer um exame de condução na mesma.

[bizarro]

Não sei quem foi.. mas obrigado senhor moderador!

Não tinha encontrado o tópico..

[bizarro]

atenção que segundo o que ouvi é preciso fazer um exame de condução na mesma.

Ai penso que deverá funcionar como as actuais licenças de 50cc.

Basta marcares o exame de condução junto do IMTT que és chamado a prestar provas com custos bastante inferiores ao preço de um carta de condução.

[Valium]

Resta saber os requistos que vai ter, pois duvido que seja directamente atríbuida.

[gonexplorer]

A minha questão é esta:
Um gajo que como eu nunca conduziu uma moto, mas que esteja interessado nessa cena, chega a esse exame e não sabe o que há-de fazer, porque nunca mexeu numa moto na vida e, mais do que certo, chumba.
Como é que uma pessoa se poderá preparar para isso?

[TURBO]

Pois, mas, de facto, não parece haver vontade de resolver o excesso de tráfego automóvel dentro das cidades... Faz-se, apenas, apelo ao uso dos transportes públicos, em alguns casos a constituírem uma oferta miserável em termos de horários, número, conforto, preço, etc!...

Optimista PeLeve!, diria a esmagadora maioria, salvo raras excepções resultantes de investimento feito nos grandes centros populacionais.

O resto da geografia é simplesmente, arredada de ter infra-estruturas capazes de suportar uma oferta pública ou privada de transporte públicos bem como uma politica pública com objectivos a médio prazo!

Quanto ao tema em questão, acredito que a economia de uso, mobilidade, ambiental na questão das emissões da utilização de motorizadas/motociclos, em áreas saturadas em termos de automóveis e pessoas é francamente positiva.

Observar a quantidade de maxi scooter entre outras a circularem na vias da capital é um mero exemplo.

[Valium]

A minha questão é esta:
Um gajo que como eu nunca conduziu uma moto, mas que esteja interessado nessa cena, chega a esse exame e não sabe o que há-de fazer, porque nunca mexeu numa moto na vida e, mais do que certo, chumba.
Como é que uma pessoa se poderá preparar para isso?

Deixa ver os requisitos que serão necessários...

No entanto se a tua experiência for igual à minha ( = 0 ), o melhor é mesmo ter aulas apenas de condução, por exemplo numa escola.
Principalmente se estivermos a falar não de uma Scooter mas com mudanças "pedais"

[Valium]

Optimista PeLeve!, diria a esmagadora maioria, salvo raras excepções resultantes de investimento feito nos grandes centros populacionais.

O resto da geografia é simplesmente, arredada de ter infra-estruturas capazes de suportar uma oferta pública ou privada de transporte públicos bem como uma politica pública com objectivos a médio prazo!

Quanto ao tema em questão, acredito que a economia de uso, mobilidade, ambiental na questão das emissões da utilização de motorizadas/motociclos, em áreas saturadas em termos de automóveis e pessoas é francamente positiva.

Observar a quantidade de maxi scooter entre outras a circularem na vias da capital é um mero exemplo.

Sem dúvida, não é preciso andar muitos kilometros para fora dos centros urbanos e os transportes são uma miséria.
Só recordar o tempo que demorava a fazer Amadora-Praia de São Julião no Verão de TP, até fico com medo...

[bizarro]

A minha questão é esta:
Um gajo que como eu nunca conduziu uma moto, mas que esteja interessado nessa cena, chega a esse exame e não sabe o que há-de fazer, porque nunca mexeu numa moto na vida e, mais do que certo, chumba.
Como é que uma pessoa se poderá preparar para isso?

Recentemente tirei a licença para 50cc via IMTT. Arranjei uma mota e limitei-me a dar umas voltinhas aqui no bairro. No fds anterior foi até ao campo de mota e foram quase 30km sempre para cima e para baixo..

No dia do exame lá estava eu a fazer piscas com as mãos e tudo!

Mas, por exemplo, estava lá uma rapariga a tirar a licença de 50cc por uma escola de condução.

Cheguei a perguntar o preço numa escola de condução e pediram-me 250€ pela licença de 50cc. Desta forma custou-me cerca de 25€.

Relativamente às 125 podes sempre optar por ir para uma escola de condução ganhar prática e depois ir a exame ou, se achares que tens prática suficiente, inscrever-te directamente.

[OTony]

Não me importava nada