Hoje eu vi ''Acidentes''!

[Tomahawk]

Imagem porreira para colocar quando alguém tem um orçamento de 3000€ e vêm logo todos a correr sugerir Corsas B e Saxos.

Tenho muitas duvidas que se fosse um Mercedes ou um BM, tivesse ficado muito melhor

[OFFICER]

É a diferença de um chassis antigo ou novo..os antigos pouco ou nada protegem os ocupantes, antes pelo contrário.

Mas diga-se de passagem, aquele corsa B era muito antigo mesmo, devia ser inclusive anterior a 95 pois o volante ainda nem airbag tinha.

[Vanquish]

Imagem porreira para colocar quando alguém tem um orçamento de 3000€ e vêm logo todos a correr sugerir Corsas B e Saxos.

Embora seja sempre uma incógnita, não me acredito que um Corsa D ficasse em melhor estado...

[JN1984]

Bateram contra uma árvore certo?

Vem-me à memória um certo A3 que ficou completamente partido em 2 que também chocou contra uma árvore, morrendo todos os ocupantes... aqui o airbag ou chassis pouco faz.

Mais recentemente um serie 5 (2009) na Russia ficou em semelhante estado.

Edit: aqui está ele

[xLeGaLiiZe]

Só de imaginar como deve ter sido na altura do impacto até me dá um arrepio...

[OFFICER]

Esse A3 ainda era de monobloco, ou não?

[PauloNobregaa]

E dei um toque pela primeira vez desde que tenho carta com o jipe .

[JN1984]

E dei um toque pela primeira vez desde que tenho carta com o jipe .

Fotos, or it never hapenned

[BEF1FAN]

Tenho muitas duvidas que se fosse um Mercedes ou um BM, tivesse ficado muito melhor

Embora seja sempre uma incógnita, não me acredito que um Corsa D ficasse em melhor estado...

Talvez não, mas quem lá ia dentro talvez tivesse vivido para contar a história.

[Vanquish]

Talvez não, mas quem lá ia dentro talvez tivesse vivido para contar a história.

Estamos apenas a especular, mas não me acredito muito.

Há limites para tudo, e a violência do embate provavelmente faria algo idêntico a um Corsa D ou outro equivalente.

Até porque, talvez pela foto não dê para perceber, mas o embate mais violento que encolheu/dobrou o veiculo deu-se de forma pouco ortodoxa em plena traseira superior, zona normalmente menos resistente a embates violentos do que a frente.

[fabiodobill20]

É a diferença de um chassis antigo ou novo..os antigos pouco ou nada protegem os ocupantes, antes pelo contrário.

Mas diga-se de passagem, aquele corsa B era muito antigo mesmo, devia ser inclusive anterior a 95 pois o volante ainda nem airbag tinha.

A julgar pela matrícula era de 1994, da mesmo ano que o meu antigo 106 e era também EC a matrícula.
Digamos que naquela altura o conceito segurança era coisa que não assistia.

[Tomahawk]

Talvez não, mas quem lá ia dentro talvez tivesse vivido para contar a história.

É possivel que sim, mas pelas imagens, a violencia do embate é de tal ordem, que desfazia fosse o que fosse.
Aparentemente embateu ou arrancou 2 arvores.

Infelizmente devido á minha actividade profissional, já vi mais veiculos sinistrados, do que aqueles que gostaria, e por vezes, parece inexplicavel, como é que é possivel ficarem naquele estado, sejam novos ou velhos, grandes ou pequenos

[GTTDI]

A julgar pela matrícula era de 1994, da mesmo ano que o meu antigo 106 e era também EC a matrícula.
Digamos que naquela altura o conceito segurança era coisa que não assistia.

O Corsa B quando foi lançado era, um dos carros mais seguros do mundo.

Os equipamento de segurança que estavam disoniveis para o Corsa B, quer fossem extra ou de série eram:

Segurança ativa:

ABS de 4 vias (tal como por exemplo um Porsche 911)

Segurança passiva:

1-Cintos de segurança com pré-tensores
2-4 Cintos de segurança de 3 pontos e um de 2
3-Barras laterais nas portas dianteiras e penso que nas traseiras, no caso das versões de 5 portas e carrinha
4-Duplo airbag de grandes dimensões (por exemplo o Lancia Dedra apenas tinha um Eurobag)
5-Sistema de libertação dos pedais
6- Penso que em caso de disparo dos airbags ou dos pré-tensores as portas, caso estivessem trancadas destrancavam automaticamente
7-Penso que o Corsa B também tinha um sistema de corte de combustível, em caso de acidente violento.

Todos sabem que quer seja um carro velho ou novo, por mais seguro que seja não consegue proteger os ocupantes, em caso de acidente a partir de uma determinada gravidade.

[OFFICER]

GTTDI, mas este não tinha airbag tão pouco, o volante era aquele sem airbag, quanto mais ter airbag para pendura e neste caso poderia ter sido importante, ou não, visto que a chaparia também não facilitou a tarefa de sobrevivência

[PauloNobregaa]

Fotos, or it never hapenned

Na fez muita coisa, o poste de electricidade ficou de lado era daqueles de ferro, a caixa onde da acesso aos circuitos do poste saltou.

No jipe ficou uns riscos so .

[MetalKing]

Passei à pouco no local do sinistro do Corsa, e se a árvore ''abraçada'' pelo mesmo, foi onde se encontram as coroas de flores, é um eucalipto cujo tronco deve ter cerca de 1 metro de diâmetro.

[betel]

Passei à pouco no local do sinistro do Corsa, e se a árvore ''abraçada'' pelo mesmo, foi onde se encontram as coroas de flores, é um eucalipto cujo tronco deve ter cerca de 1 metro de diâmetro.

Pelas descrições que li na imprensa, esse eucalipto é a árvore onde o Corsa parou. Antes disso, alegadamente terá arrancado mais duas árvores pequenas. Vale o que vale, não estava lá, não vi...

[xLeGaLiiZe]

[MetalKing]

Pelas descrições que li na imprensa, esse eucalipto é a árvore onde o Corsa parou. Antes disso, alegadamente terá arrancado mais duas árvores pequenas. Vale o que vale, não estava lá, não vi...

Também não sei, apenas referi que é onde se encontram as coroas de flores, e que aparentemente, foi de relance, tem vestígios de ter sofrido um embate.

[MetalKing]

Logo pela manhã, 9 horas, 4 viaturas sinistradas na Avenida Marginal, sentido Cascais/Lisboa, defronte do Forte de São Bruno, em Caxias, com uma viatura de desencarceramento no local.

[JN1984]

Onde é que foi isto?

[xLeGaLiiZe]

Onde é que foi isto?

Avenida de Berna, ao pé da Embaixada de Moçambique.

[JN1984]

Avenida de Berna, ao pé da Embaixada de Moçambique.

É que parece-me que a menina é uma ex-Colega de escritório!

Obrigado pela resposta

[xLeGaLiiZe]

É que parece-me que a menina é uma ex-Colega de escritório!

Obrigado pela resposta

Apesar de estar com a cara tapada, acredito que seja possível identificá-la através de outros realces.

[caditonuno]

ontem em gaia um 206 deu um trambolhão, ficando com a parte de cima batida. estava já lá a polícia e o reboque.

mas não foi por isso que vim aqui, mas sim para perguntar quem é que no sábado por volta das 14:30 estava a tirar fotos a 1 Ibiza estacionado em sentido contrário ao transito perto do hotel turismo. era de cor cinza e tinha a frente toda desfeita...

[JN1984]

Mais um

[MetalKing]

IC 19, descida de Queluz de Baixo, 4 viaturas envolvidas, 2 delas viradas em sentido oposto, com viaturas de desencarceramento, isto pelas 11h 30.

Um outro na Radial de Benfica, e outro no Eixo Central da Alta de Lisboa.

Depois, à minha rectaguarda, um em frente à Academia na Amadora.

[nmyguel]

Mais um

Se isso for onde penso ( Saída do Eixo N-S para Entrecampos/Praça de Espanha) pode-se considerar quase como normal.

[NDRC]

Se isso for onde penso ( Saída do Eixo N-S para Entrecampos/Praça de Espanha) pode-se considerar quase como normal.

Sim ai é mato

[JN1984]

É dia sim dia não. Eu do meu gabinete tenho vista previligiada...

Quando não tenho os Momentum na cabeça ainda oiço os piiiisss e chiar dos pneus.... hoje foi mesmo só piiii e cabummmm!

O rail está todo remendado (vê-se os spots de embate porque é aluminio novo).... a minha pergunta é só uma: porque é que há tantos acidentes aqui? Porque é que não está resolvido o problema?