Ontem eu vi 4 acidentes, num espaço de menos de 20Km na zona do Porto, vem a chuva e a muita gente que não sabe adapatar a sua condição ao estado do piso e do tempo..
Hoje vi um classe E com a frente mal tratada, após uma saída da A4 para Leça do Balio.
Por acaso o piso estava um bocado foleiro, mesmo com pneus novos sente-se ele a "avisar" que quer escorregar, pisa-se um bocado e lá acende a luzinha amarela.
- Um no IC20, na zona das Casas Velhas, entre um Ford Fiesta e outro carro que não consegui ver;
- Outro também no IC20 já a seguir aos semáforos no cruzamento que vai para Capuchos, entre uma APE e outro carro que também não consegui ver.
Quem tem prioridade é o 206. Na rua que vinha a Passat existe lá um STOP, ainda que não se consiga ver nas fotografias.
Por acaso questiono-me como é que não se dão mais acidentes naquele cruzamento. A malta que vem da rua da Passat não costuma ver o STOP e, com os carros estacionados na rua em que vinha o 206, fica difícil de ver quem vem da outra rua. A juntar a isso à velocidade excessiva... Estão reunidas todas as condições para dar mer... Hoje deu.
Não ia, certamente, como quase todos não vão. Ali a malta vai, no mínimo, a uns 50km/h e são uma série de cruzamentos parecidos a esses ao longo de umas boas centenas de metros, sempre tendo prioridade a malta que vem da rua em que o 206 vinha... Para uma rua tão estreita é morte certa. O resultado está à vista, quando não se tem a sorte do seu lado.
Não vi mas é uma situação bem comum aqui na Bélgica.
Não é só comum na Bélgica. Em Lisboa também se vêem muitos "espertinhos" a abrasar e depois cortam as 2 faixas para saírem na saída seguinte, tal e qual como no vídeo.
Aí cum caraças....Porra!
Aqui na A5 está sempre a acontecer isto, os apressadinhos que à última da hora fazem aquela manobra. Este teve azar pois a visão estava tapada pelo camião.
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