Passar com o sinal vermelho. Porque é que não é crime?...

[oXavier]

É assim tão mau passar um vermelho quando há uma diferença de vários segundos de diferença do "nosso" vermelho para o verde dos outros?

[PeLeve]

Estás a reinar, certo?...

[Pugas]

Eu assumo que passo dezenas de vermelhos em Lisboa por dia, alguns bem estúpidos para ficar parado 10m à frente, obviamente que falo de vermelhos que acabam de cair, mas não deixa de ser algo completamente condenável(principalmente pq um peão pode ver q caiu vermelho para os carros e começar a atravessar). A única maneira de acabar com isto é mesmo por câmaras nos semáforos e encher o pessoal de multas, quem n aprende a bem aprende a mal.

[oXavier]

Um pouco, já passei por vários semáforos cuja diferença era mais de 6 segundos.

[oXavier]

alguns bem estúpidos para ficar parado 10m à frente

Depois admiram-se que a poluição em Lisboa está muito elevada e que há trânsito.

[Movyk]

Quem passa vermelhos não tem consciência da responsabilidade que é conduzir. Com estas mentalidades, ainda temos muito que melhorar

[RoadsterRunner]

A punição deveria de ser castração imediata.

[JUDEU]

Quem passa vermelhos não tem consciência da responsabilidade que é conduzir. Com estas mentalidades, ainda temos muito que melhorar

Há vermelhos e vermelhos...

[JoelM]

Eu admito que passo alguns, mas quando acabaram de cair, ou seja, aquilo que se chama de "queimar".Agora estar vermelho e passar porque sim nunca fiz.

[Movyk]

Há vermelhos e vermelhos...

Não não, só há um vermelho. Não cabe a ti julgar a colocação dos sinais de trânsito. Se eles estão lá foram estudados para lá estar.

[PeLeve]

Não não, só há um vermelho. Não cabe a ti julgar a colocação dos sinais de trânsito. Se eles estão lá foram estudados para lá estar.

Como é óbvio! Não perceber isso está para além do limite do aceitável, mas explica muita coisa da taxa de mortalidade nas nossas estradas...

[Torres]

Não não, só há um vermelho. Não cabe a ti julgar a colocação dos sinais de trânsito. Se eles estão lá foram estudados para lá estar.

Há uma diferença gigantesca entre passar um vermelho num cruzamento e um vermelho de controlo de velocidade, por exemplo. Ambos são para ser respeitados, mas o grau de perigo de um é imensamente diferente do outro. E deve ser disso que ele está a falar.

[oXavier]

O Joel respondeu ao que o Movyk não está a querer ver, não estamos a falar de passar vermelhos quando estão a passar carros mas sim, imediatamente quando caem ou pouco depois de o fazerem, sendo que este pouco depois deve ser uns 2 segundos depois.

[Pugas]

Não há coisa melhor no mundo que os moralistas da internet, passar um vermelho que caiu há 0.5seg está ao mesmo nível que andar a 121km/h na AE ou não imobilizar o carro num STOP.

[Pugas]

Não cabe a ti julgar a colocação dos sinais de trânsito. Se eles estão lá foram estudados para lá estar.

Adorava andar um dia à pendura ctg, acho que ia crescer como condutor e como cidadão.

[PeLeve]

Mas, pergunto, será assim tão difícil cumprir regras e NUNCA passar um sinal vermelho? Até percebo um acaso, passar com amarelo e cair o vermelho! Mas, passar ostensivamente com o sinal vermelho?...

[Bioshock]

Acho que certas punições que tens aí são um pouco excessiva. Diga-se de passagem, quem não concorda com a c.o muito grave é inconsciente, mas tudo ser crime também não pode ser assim. Em estradas onde passa um peão de...20 em 20 minutos, se tanto, e onde há pouco transito não se justifica haver sequer sinais, quanto mais sinais que nos obrigam a estar parados 5 min? e não é mesmo dificil de acontecer isto. Não quer isto dizer que se justifique passar vermelho, até porque nunca passei, mas pronto, ser considerado crime também não. Confesso que já passei amarelo quando podia perfeitamente parar, mas tenho a certeza que 80% das pessoas quando o vê amarelo e está perto ainda acelera mais para passar.

[JUDEU]

Não não, só há um vermelho. Não cabe a ti julgar a colocação dos sinais de trânsito. Se eles estão lá foram estudados para lá estar.

Não me cabe a mim? Cabe a quem?
Antes passar um vermelho de controle de velocidade por exceder em 5 Kmh o limite de 50, que andar sem luzes de médios quando começa a escurecer.

[oXavier]

Mas, pergunto, será assim tão difícil cumprir regras e NUNCA passar um sinal vermelho? Até percebo um acaso, passar com amarelo e cair o vermelho! Mas, passar ostensivamente com o sinal vermelho?...

Em Lisboa, passar uns vermelhos que tenham acabado de cair é uma diferença de uma meia hora mais ou menos.

[Torres]

Mas, pergunto, será assim tão difícil cumprir regras e NUNCA passar um sinal vermelho? Até percebo um acaso, passar com amarelo e cair o vermelho! Mas, passar ostensivamente com o sinal vermelho?...

Eu confesso que aqui no Montijo já passei mais do que uma vez com o sinal mesmo vermelho. É uma rua específica com um sinal de controlo de velocidade que dispara à volta dos 60Km/h. Eu nunca passei com o vermelho que eu próprio pudesse ter "disparado" (e conto pelos dedos de uma mão as vezes que isso aconteceu), mas às vezes ignoro o vermelho quando vou calminho e quietinho e o sinal muda por causa de um outro idiota que não sabe ler e continua na boa como se não fosse nada. Muitas vezes páro na mesma, mas como disse inicialmente há algumas em que sigo como vinha.

[Pugas]

Mas, pergunto, será assim tão difícil cumprir regras e NUNCA passar um sinal vermelho? Até percebo um acaso, passar com amarelo e cair o vermelho! Mas, passar ostensivamente com o sinal vermelho?...

Depende, quem faça mt km por dia dentro de Lisboa passa por mais semáforos num dia do que alguém do interior passará numa vida inteira. Eu passando alguns por dia, percentualmente serão mt poucos. Hoje por acaso ainda só passei um, é um dia bom.

[RoadsterRunner]

Esta pergunta devia de ser feita ao Cherbakov e ao desgraçado que levou com o Mário Mendes (Secretário-geral de Segurança Interna) em cima ...

[JUDEU]

Esta pergunta devia de ser feita ao Cherbakov e ao desgraçado que levou com o Mário Mendes (Secretário-geral de Segurança Interna) em cima ...

Esse é daqueles vermelhos que não se podem passar.

[oXavier]

Esta pergunta devia de ser feita ao Cherbakov e ao desgraçado que levou com o Mário Mendes (Secretário-geral de Segurança Interna) em cima ...

Esse acidente do Mendes não foi o condutor responsável por ter passado o vermelho, embora tivesse apenas obedecido a uma ordem?

[allskin]

O problema é que o pessoal começa a pensar:

"Está vermelho mas como o verde demora a abrir para os outros, vou arriscar". E arrisca, arrisca, até um dia fazer mal os cálculos e levar com outro em cima.

Que me lembre, passei 1 vermelho por pura distracção. Tinha um STOP antes e o sinal vermelho muito poucos metros depois (2 ou 3). Parei no STOP, vi que não vinha ninguém e avancei. Só depois é que reparei que estava lá um sinal que por acaso estava vermelho.

Felizmente sei que não induzi qualquer perigo a quem circulasse naquela via porque parei no STOP e vi que não vinha ninguém.

Quanto a vermelhos "a queimar", é capaz de 2 ou 3

[PeLeve]

O problema é que o pessoal começa a pensar:

"Está vermelho mas como o verde demora a abrir para os outros, vou arriscar". E arrisca, arrisca, até um dia fazer mal os cálculos e levar com outro em cima.

Que me lembre, passei 1 vermelho por pura distracção. Tinha um STOP antes e o sinal vermelho muito poucos metros depois (2 ou 3). Parei no STOP, vi que não vinha ninguém e avancei. Só depois é que reparei que estava lá um sinal que por acaso estava vermelho.

Felizmente sei que não induzi qualquer perigo a quem circulasse naquela via porque parei no STOP e vi que não vinha ninguém.

Quanto a vermelhos "a queimar", é capaz de 2 ou 3

... Ou matar alguém, se não perder a vida o próprio no local...

[Botabaixo]

Em Lisboa, passar uns vermelhos que tenham acabado de cair é uma diferença de uma meia hora mais ou menos.

Tal e qual...

[Movyk]

Há uma diferença gigantesca entre passar um vermelho num cruzamento e um vermelho de controlo de velocidade, por exemplo. Ambos são para ser respeitados, mas o grau de perigo de um é imensamente diferente do outro. E deve ser disso que ele está a falar.

Não estou a ver a diferença. Normalmente os vermelhos de controlo de velocidade têm passadeira. Volto a repetir, não cabe a ti (nem a nenhum condutor) classificar os sinais de trânsito por níveis de importância.

[Movyk]

O Joel respondeu ao que o Movyk não está a querer ver, não estamos a falar de passar vermelhos quando estão a passar carros mas sim, imediatamente quando caem ou pouco depois de o fazerem, sendo que este pouco depois deve ser uns 2 segundos depois.

Imagina que vais numa estrada de duas vias, fica vermelho. Um condutor que vai ao teu lado (que até leva um furgão) pára. Tu, como o sinal ficou vermelho há pouquíssimo tempo, vais passar porque não faz mal a ninguém. Só que entretanto, estava uma pessoa na passadeira que, ao ver o furgão parar, começa a atravessar. Sabes onde pode acabar esta situação? Pois é...

[Movyk]

Adorava andar um dia à pendura ctg, acho que ia crescer como condutor e como cidadão.

Não sei se irias crescer, o que nasce torto tarde ou nunca se endireita.