mas esse nada tem a ver com o INEM, e muito menos com as VMER
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interior passat inem
Nao sabia que tinham caixa automatica
Inem carros image by luisttomas2 on PhotobucketEditado pela última vez por GTTDI; 22 July 2009, 19:24.
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Ja foi a algum tempo referido neste topico, a existencia de um Lancia Delta MKI, ao serviço do INEM.
Ora segundo a revista em que vinha relatada essa informação, aqual infelizmente nao sei onde a tenho, mas dizia, salvo o erro, que o carro era um oferta da FIAT/LANCIA, penso que a uma corporaçao de bombeiros de Cascais para efectuar a patrulha da Marginal.
Segundo o que e mel lembro da foto que acompnhava a noticia, o Delta tinha um antena ao meio do capot e a decoraçao era azul e branca com um logotipo , relacionado talvez com a emergencia medica/enfermagem/medicina.
Nao era o Deltona mas sim uma versao digamos mais normal visto a carroçaria nao ser alargada. Portanto estaremos a falar dos primordios da decada de 90 nao? No maximo ate 1991.
Encontrei isto:
"
A VMER de Cascais foi a primeira viatura do género a funcionar fora de Lisboa e foi a primeira"
a intervir a partir de um estabelecimento hospitalar nacional (seguiu-se depois a do Hospital S.
Francisco Xavier).
A viatura foi também a primeira, e ainda única, a funcionar em regime de custos partilhados
entre o hospital, a autarquia e o INEM. Aliás, foi também a primeira a ser alvo de mecenato
empresarial directo, no caso através da oferta de um Lancia Delta HF pela Fiat Auto
Portuguesa.
in: http://www.bombeirosdeportugal.pt/in...nte?format=pdf
Ha ainda para alem de outros modelos menos comuns das frotas do INEM, como a Scenic RX4 e a Mercedes Classe C dos Bombeiros de Famalicao e de pelo menos um Renault Megane 2 carrinha, VW Golf 2 e pelo menos um Fiat Brava, pertenca de um CODU do Norte e que ha uma foto na net dele acidentado
Mais info em relação ao Delta: "O veículo em questão foi oferecido pelo Concessionário Fiat Auto Portuguesa à Câmara Municipal de Cascais e tinha a matrícula UX-21-33, foi destinado a reforçar o dispositivo de emergência médica criado em Abril de 1991 no HDC"
http://www.motorclassico.pt/outros-a...html#post61423
Editado pela última vez por GTTDI; 12 August 2009, 20:56.
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O travao de mao e eletrico
E o botao assinalado pel circunferencia vermelha.
IMG_4559[1].jpg
Pessoal, com os dados recolhidos quer em diversos topicos do Forum Autohoje, Forum Motorclassico e alguma informaçoes "pessoais" enviei um e mail para a Fiat Auto Portuguesa ( "O veículo em questão foi oferecido pelo Concessionário Fiat Auto Portuguesa à Câmara Municipal de Cascais" ) a pedir informações e fotos sobre o Lancia Delta HF, com a matricula, UX-21-33, foi destinado a reforçar o dispositivo de emergência médica criado em Abril de 1991 no HDC"
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Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
Pessoal, com os dados recolhidos quer em diversos topicos do Forum Autohoje, Forum Motorclassico e alguma informaçoes "pessoais" enviei um e mail para a Fiat Auto Portuguesa ( "O veículo em questão foi oferecido pelo Concessionário Fiat Auto Portuguesa à Câmara Municipal de Cascais" ) a pedir informações e fotos sobre o Lancia Delta HF, com a matricula, UX-21-33, foi destinado a reforçar o dispositivo de emergência médica criado em Abril de 1991 no HDC"
Já procurei em vários foruns por informações desse carro e não encontrei nada, espero que eles respondam.
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Originalmente Colocado por Fadista Ver PostNunca percebi uma coisa: é mesmo a RX4?
esse carro foi comprado para a região de bragança... mas pela pouca fiabilidade foi abandonado como VMER permanente, agora é uma VMER de substituição, e julgo eu agora só é utilizado mesmo em caso de falta de viaturas...
em andamento, nas lombas, chegava a levantar as rodas da frente, muito perigoso para condução em marcha de emergÊncia
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Originalmente Colocado por Xkoviak Ver PostSempre tive esta duvida, as VMER tem os motores alterados? Como ja postei neste topico a Mercedes C de famalicao foi alterada com peças AMG e é OTTO, mas as "normais" nao faço ideia..
E a suspensão tb não deve ser alterada. Estas novas passats têm sim uma peça extra para protecção do motor pois o carter bate muito facilmente nas estradas de calçada portuguesa.
A introdução das passat com DSG foi uma medida muito boa porque a condução com as 2 mãos sempre novolate é mais segura..
Em subida a potencia das passat é nitidamente insuficiente
Muitas vezes em marcha de emergência são ultrapassadas por civis (pouco cívicos)
Mas o mais grave na concepção das vmer é a falta de um roll-bar
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Originalmente Colocado por Lipuro Ver Posté sim...
esse carro foi comprado para a região de bragança... mas pela pouca fiabilidade foi abandonado como VMER permanente, agora é uma VMER de substituição, e julgo eu agora só é utilizado mesmo em caso de falta de viaturas...
em andamento, nas lombas, chegava a levantar as rodas da frente, muito perigoso para condução em marcha de emergÊncia
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lembro-me de ver o delta de cascais estacionado juntinho ás emergências do hospital de cascais. comentei com a maria, um dia vão ajudar e saiem ajudados...
sei que o vi feito num molho de bróculos, agora não sei onde. era branco e azul.
como sei que foi em cascais que vi os cacos, penso que se tratava da mesma viatura.
após um telefonema, confirmo. escavacaram o carro pela 4 ou 5ª vez, foi recuperado, pintado de azul escuro e vendido. pelo caminho as jantes originais desapareceram.
o condutor original foi substituído por um que tinha um curso de condução defensiva.
a manutenção do carro era feita nas oficinas da câmara.
se alguém souber mais alguma coisa, será a câmara e7ou os bombeiros de cascais.Editado pela última vez por 0005; 13 August 2009, 17:02.
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Originalmente Colocado por Fadista Ver PostPor isso memso é que estranhei. Não me parece o carro mais estável para o andamento que se exige dele.
Eu gostava de ver uma viatura tipo A4 allroad ou 330dxi
estas viaturas nao andam so na estrada,tb fazem mutos estradoes
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