Fui..."papado"... por uma senhora

[Valium]

Não sais muito de casa pois não?

Brutal!

Eu confesso que o título me levou para outros horizontes.

Eu tb já estava a imaginar alguém cruzar o carro à frente do outro e uma cena tórrida

Costumo ver uma Sra. num Clio Sport ou RS, agora não me recordo, e aparenta já ter uma boa idade. Sempre tive curiosidade de saber qual seria o andamento que daria aquilo - só a costumo ver no pára-arranca).

[MrsX]

Brutal!



Eu tb já estava a imaginar alguém cruzar o carro à frente do outro e uma cena tórrida

Costumo ver uma Sra. num Clio Sport ou RS, agora não me recordo, e aparenta já ter uma boa idade. Sempre tive curiosidade de saber qual seria o andamento que daria aquilo - só a costumo ver no pára-arranca).

Costumo ver, ali para os lados de Benfica, uma senhora de uns respeitáveis 50 anos (ou mais), num Cup rebaixado e com um ronquinho suspeito e tenho a mesma curiosidade.

[Corsa1200Sport]

tanto post incendiario que para aqui vai...

a situacao relatada é perfeitamente verosimel, basta a senhora que ia no RS nao ir sempre na mudanca optima nas recuperacoes para ser ela por ela, e alem disso nao é dificil acompanhar um carro mais forte quando ha transito.

Obviamente que o 320d é mais lento que o Megane RS, pois tem menos potencia e mais peso, mas estando em AE a aerodinamica do E92 ajuda a minorar a desvantagem.

e sim, é muito raro ver mulheres a puxar forte pelas maquinas... mas talvez eu tambem precise de sair a rua.

[IceMan]

tanto post incendiario que para aqui vai...

a situacao relatada é perfeitamente verosimel, basta a senhora que ia no RS nao ir sempre na mudanca optima nas recuperacoes para ser ela por ela, e alem disso nao é dificil acompanhar um carro mais forte quando ha transito.

Obviamente que o 320d é mais lento que o Megane RS, pois tem menos potencia e mais peso, mas estando em AE a aerodinamica do E92 ajuda a minorar a desvantagem.

e sim, é muito raro ver mulheres a puxar forte pelas maquinas... mas talvez eu tambem precise de sair a rua.

Pois, tirando a parte das mudanças que não sei, o resto foi o que quis transmitir...Mas o pessoal gosta de "atacar"... É que normalmente os tópicos sõ têm animação quando há muita gasolina para pegar fogo...

Mas respondendo de uma forma séria ao facto de sair ou não muito à rua, o que é certo é que foi a primeira vez que me deparei com uma situação destas. Vale o que vale, é certo... (e faço aproximadamente 70.000 km/ano)...

[LinoMarques]

Lembro-me de uma "louca" viagem que fiz de Lisboa para Leiria, há uns bons anos atrás, em que uma jobem num Saxo 1.5 D comercial deu mesmo muito que fazer à minha 306 1.9 TD...

[bzugo]

Se gostas tens mais é q gozar

Sim... Gosto de ser um "paz de alma" na estrada... Dá para ver melhor o que vai passando no passeio...

[JGTB]

Que me lembre, nunca apanhei nenhuma mulher acelera. Já vi umas quantas a assapar, mas foi sempre com "xaços".

Quem se quiser divertir, é só picar-se com um gaja, já que elas são muito mais competitivas e não facilitam nada.

[RicardoHdi]

Eu já levei tareia de uma num 320d e92 e íamos acima dos 220..

[Pinguim]

Partir do momento que vi uma senhora de idade ao volante de uma 159 Ti, já acredito em tudo.

Se essa senhora de idade for quem eu penso ( não deve haver asim tantas) tem tambem um GT q2. só o encostou porque é durito e "as costas já não perdoam". Mas a filha, que é quem agora usa o GT, é igual à mãe! Sempre a derreter!

Quer reprogramar o motor, e alterar a linha de escape ao carro e tudo!!

EHEHEHEH

[Draivin]

Ou muito me engano ou um certo 530D, vai roubar o lugar no pódio a esse 335d, é dar tempo ao tempo

Conta-me coisas!

É um sério concorrente a Deus ou é mais uma tentativa falhada de destronar o Todo-o-Poderoso? É que o Veyron ficou pela categoria "discípulo de segunda".

[0005]

muitas das aceleras que apanhei, cortavam-se demasiado nas curvas, se um gajo vai colado á traseira a 200, sabendo que a curva seguinte se faz a 160 na boa,para mim é dado adquirido que ela vai travar demais. deixei-me disso

[JoseMaia]

Se essa senhora de idade for quem eu penso ( não deve haver asim tantas) tem tambem um GT q2. só o encostou porque é durito e "as costas já não perdoam". Mas a filha, que é quem agora usa o GT, é igual à mãe! Sempre a derreter!

Quer reprogramar o motor, e alterar a linha de escape ao carro e tudo!!

EHEHEHEH

Que malucas!

[Dan]

andam todas soltas... mas ontem na A1 aconteceu-me o mesmo, mas a jovem tava num Focus ST... mas deixei-a ir à vida dela... tava a tentar xegar à estaçao de serviço LOLOL

[JoseMaia]

andam todas soltas... mas ontem na A1 aconteceu-me o mesmo, mas a jovem tava num Focus ST... mas deixei-a ir à vida dela... tava a tentar xegar à estaçao de serviço LOLOL

Rotfl!

[LinoMarques]

Xegar?? Que raio é isso???

[rubenvalente]

tanto post incendiario que para aqui vai...

a situacao relatada é perfeitamente verosimel, basta a senhora que ia no RS nao ir sempre na mudanca optima nas recuperacoes para ser ela por ela, e alem disso nao é dificil acompanhar um carro mais forte quando ha transito.

Obviamente que o 320d é mais lento que o Megane RS, pois tem menos potencia e mais peso, mas estando em AE a aerodinamica do E92 ajuda a minorar a desvantagem.

e sim, é muito raro ver mulheres a puxar forte pelas maquinas... mas talvez eu tambem precise de sair a rua.

Lol...a aerodinâmica ajuda a minorar, a diferênça entre um e outro é tão grande que não há aerodinâmica que lhes valha!!! Qualquer dia um evo tb anda menos que um 120d....

[Corsa1200Sport]

Lol...a aerodinâmica ajuda a minorar, a diferênça entre um e outro é tão grande que não há aerodinâmica que lhes valha!!! Qualquer dia um evo tb anda menos que um 120d....

minorar significa reduzir, não significa eliminar...

Para teres uma ideia, o RS faz 6.5 s dos 0-100 e o 20d 7.9, o que é bastante significativo.

No entanto, a v max do megane é de 237, enquanto que o 320d é de 232. Como se vê, a aerodinâmica ainda ajuda bastante quando se fala de altas velocidades.

[pmv6]

Que me lembre, nunca apanhei nenhuma mulher acelera. Já vi umas quantas a assapar, mas foi sempre com "xaços".

Quem se quiser divertir, é só picar-se com um gaja, já que elas são muito mais competitivas e não facilitam nada.

Achas que elas são mais competitivas? Talvez academicamente falando agora na estrada, mmmhhh...n sei não.
Quado um gajo se pica mesmooo vai até às últimas. Elas penso que não!
Cortam-se quando observam o nível de demÊncia a aumentar significativamente!E acho bem que assim seja.

[pmna]

minorar significa reduzir, não significa eliminar...

Para teres uma ideia, o RS faz 6.5 s dos 0-100 e o 20d 7.9, o que é bastante significativo.

No entanto, a v max do megane é de 237, enquanto que o 320d é de 232. Como se vê, a aerodinâmica ainda ajuda bastante quando se fala de altas velocidades.

Aliás, arrisco dizer que é tão importante como a potência para atingir velocidades de ponta elevadas.

Cumpts

[pmna]

Achas que elas são mais competitivas? Talvez academicamente falando agora na estrada, mmmhhh...n sei não.
Quado um gajo se pica mesmooo vai até às últimas. Elas penso que não!
Cortam-se quando observam o nível de demÊncia a aumentar significativamente!E acho bem que assim seja.

Muito bom.

[MiKe42]

Achas que elas são mais competitivas? Talvez academicamente falando agora na estrada, mmmhhh...n sei não.
Quado um gajo se pica mesmooo vai até às últimas. Elas penso que não!
Cortam-se quando observam o nível de demÊncia a aumentar significativamente!E acho bem que assim seja.

Concordo... Há uns tempos uma rapariga num 120d ateimou comigo e devo dizer que as velocidades ultrapassaram bastante o aconselhado/seguro para a estrada em questão. Apesar de ter mais 70 e poucos cavalos e um carro com maior segurança, handling e tudo o resto ela conteve-se bastante, acabando por ficar para trás. Se fosse um homem a conduzir eu tinha ficado a ver navios.

[rubenvalente]

minorar significa reduzir, não significa eliminar...

Para teres uma ideia, o RS faz 6.5 s dos 0-100 e o 20d 7.9, o que é bastante significativo.

No entanto, a v max do megane é de 237, enquanto que o 320d é de 232. Como se vê, a aerodinâmica ainda ajuda bastante quando se fala de altas velocidades.

Em velocidade de ponta sim, mas essa não era a situação relatada....
E atenção que o tempo que um carro leva a chegar à velocidade máxima é totalmente diferente do tempo que o outro leva, gostava de ver ai os tempos dos 1000metros...se dos o aos 100km/h ganha o tempo que ganha, imaginem até aos 200km/h, mas claro o corsa1200sport disse uma coisa que eu até já tinha referido e com a qual eu concordo, ela podia não ir a fazer uma boa gestão da caixa, ou simplesmente a esticá-lo pouco.

[MonteiroRibas]

Muito bom.

brutal mas é verdade, elas não chegam à demência como os homens nos picansos

[Citation]

Eh pah, de origem, o meu clio 1.6 16v até aos 180 é mais forte que um 320d!!! Que comparação absurda, que me perdoe o autor, ela devia ir a pisar mas era em rotações muito baixas, ou seja ia era sempre uma mudança acima do bmw, o bmw não é lento, mas temos que ver do que estamos a falar, um mégane rs tem 225cv de potencia a gasolina e deve pesar menos que o bmw!!!

"Fia te" nessa!

[Agent]

Visto por este prisma.. Sou papado todos os dias, tanto por senhoras como por senhores... por gajas novas e às vezes por velhinhas... por motos e muitas vezes até pelo camião dos bombeiros... Acho que posso ser considerado um autêntico "prostituto da estrada"...

Epá... aquela última frase não correu lá muito bem....

Brutal!!!!!!!!!

[rubenvalente]

"Fia te" nessa!

Já não era o primeiro. Sempre são 1000kg o meu clio.

[Citation]

Já não era o primeiro. Sempre são 1000kg o meu clio.

Oi!

Estás a falar de que tresbintedê? o de 136, 150, 163 ou 177?

O teu clio(tóris) tem 110 Cv, certo?

Se te estás a referir ao de 177cv, e dizes que o teu renault é mais rápido até aos 180km/h...esqueçe!

[nunomplopes]

Oi!


O teu clio(tóris) tem 110 Cv, certo?

Se for bem estimuladinho...

...ah suas mentes!

[Citation]

Se for bem estimuladinho...

...ah suas mentes!

Tens um clio 16v?

[IceMan]

Oi!

Estás a falar de que tresbintedê? o de 136, 150, 163 ou 177?

O teu clio(tóris) tem 110 Cv, certo?

Se te estás a referir ao de 177cv, e dizes que o teu renault é mais rápido até aos 180km/h...esqueçe!

Pronto...

Vou mudar p titulo para FUI PAPADO POR UM... CLIO 16 V