Tópico das Pick-ups

[Hrakyjah]

Eu deparei-me com o mesmo há uns tempos atrás. E andei a sondar preços, não que estivesse muito inclinado para qualquer uma das duas mas gosto sempre de me aperceber das diferentes opções e acabei por não ir para nenhuma dessas.

[nto]

[Fabulous]

Isso não vai substituir nada pelo menos na Europa.
São modelos que sempre existiram noutros mercados.
A X-Terra faz anos que existe no mercado e é baseada na pick up.
São verdadeiros TT em desuso na Europa dos ricos

A X-Terra foi descontinuada em 2015. Esta nova Terra bem poderia substituir a X-Terra nos EUA.

[Fabulous]

Já que estão a discutir a Navara e a X-Class, e a Alaskan está à venda em Portugal? A nível de preços está ao nível da Navara ou é mais barata?

[ek9t22]

Já que estão a discutir a Navara e a X-Class, e a Alaskan está à venda em Portugal? A nível de preços está ao nível da Navara ou é mais barata?

Não existe em Portugal

[Fabulous]

Como hoje é 4 de Julho, dia da independência Americana:

[allstarfabio]

Está muito porreira, era só trocar aquele "santo antónio" por um tubular lacado de preto

[Knightt]

Na senda americana...2019 Dodge Ram 1500 pickup








e depois o que estraga a fiscalidade toda...

[Fabulous]

[allstarfabio]

Houve alguém aqui que comprou uma pick up recentemente, qual foi e se me sabe dizer o valor do IUC.
O vendedor da Toyota apregoa que o IUC da Hilux é de 50€, mas pelo simulador introduzindo a cilindrada, CO2 e data de matrícula aponta para os 400 e tal €.
Uma D-Max 1.9 também está no escalão dos 400 e tal. Então uma Amarok V6 paga quanto? 1000€?
Não encontro informação nenhuma de jeito. Pars empresa muda alguma coisa no IUC?

[LIC]

Não estará relacionado com aquela coisa dos bancos traseiros meio tirados?

[MiguelJMPereira]

Para empresa, se for a versão de 3 lugares, tanto a amarok v6 como a hilux pagam 37€ ou algo desse género. Se for a versão de 5 lugares paga muito mais, como um jipe equivalente.

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[typerfan]

Sim, se for comercial (3 lugares) paga muito menos que 5 lugares

[allstarfabio]

Sim as de 3 lugares eu sei que rondam esses valores, a conversa do vendedor foi mesmo para as de 5 lugares.

[MiguelJMPereira]

Sim as de 3 lugares eu sei que rondam esses valores, a conversa do vendedor foi mesmo para as de 5 lugares.

Penso que pague mais, mas não tenho a certeza. Podes sempre pedir essa confirmação por escrito à Toyota.

Enviado do meu ONEPLUS A6003 através do Tapatalk

[Kevincego]

As de 3 lugares são comerciais ligeiros e pagam cerca de 52€, as de 5 lugares já são ligeiras de passageiros e pagam cerca de 400/500€ dependendo do modelo.

[Kevincego]

Duplicado

[allstarfabio]

Provavelmente o vendedor estava a ser rato e apregoar os 50€ de IUC mas omitindo que era só para as de 3 lugares.

[allstarfabio]

Bem, após muita procura e ponderação a decisão final foi mais econômica.
Compramos uma Hilux tracker 2.4 de 2008 igual a esta:

Não era o que tinha em mente mesmo sendo uma usada, mas pronto foi uma decisão quase unilateral.
Se o IUC não fosse um roubo e se o ISV não fosse outro roubo nas novas em relação às 3vs5 lugares teria sido uma nova, assim fomos para uma opção mais barata que para já serve para o efeito.
E o chefe fica satisfeito porque praticamente só vê Toyota à frente.

[midnightblack]

Bem, após muita procura e ponderação a decisão final foi mais econômica.
Compramos uma Hilux tracker 2.4 de 2008 igual a esta:

Não era o que tinha em mente mesmo sendo uma usada, mas pronto foi uma decisão quase unilateral.
Se o IUC não fosse um roubo e se o ISV não fosse outro roubo nas novas em relação às 3vs5 lugares teria sido uma nova, assim fomos para uma opção mais barata que para já serve para o efeito.
E o chefe fica satisfeito porque praticamente só vê Toyota à frente.

Boa opção...fiável qb..atenção ao estado do óleo do diferencial.2.4? não será antes 2.5 d4d?

[allstarfabio]

Boa opção...fiável qb..atenção ao estado do óleo do diferencial.2.4? não será antes 2.5 d4d?

Sim deve ser a 2.5, 2.4 era a hilux de 98 que tivemos. Obrigado, vou ter isso em atenção.

[Jot]

Boa tarde, nesta altura é complicado vir ao fórum, a Nissan vai se portando bem, tem 10 mil kms e todo o dia no campo, perguntaram pela Mitsubishi, queimou a junta de cabeça e no fim de levar uma nunca mais prestou até que levou o motor reparado, se for de 3 lugares paga 52 euros de iuc de 5 lugares não faço ideia, a antiga era do 12/11 5 lugares e também pagava 52 euros, o sistema de tração da Mitsubishi é melhor mas só na versão strakar caso contrário é igual, a Nissan ou qualquer outra também pode andar sempre com a tração ligada a diferença é nas manobras em alcatrão, a Mitsubishi parece um 4x4 permanente enquanto as outras ficam tipo travadas mas mesmo assim prefiro a Nissan, a Mercedes é muito mais cara porque só tem versão 5 lugares, equipamento equivalente e ambas de 5 lugares fica uma diferença de 4/5 mil euros entre a Nissan e Mercedes.
Toyota tenho uma de 98 2.4 td e é uma máquina já tem 360 mil de origem as 2.5 d4d já não são tão boas, problemas de injetores, transmissões frente e mesmo motor a gastar muito óleo

[allstarfabio]

Mas notícias ao ouvir esses relatos das Hilux 2.5... A nossa vai fazer poucos kms/ano e parece estar estimada, vamos lá ver no que vai dar.

[nmyguel]

Quer dizer que uma Amarok nova V6 de 5 lugares paga mais de 600€ de Iuc?

[allstarfabio]

Quer dizer que uma Amarok nova V6 de 5 lugares paga mais de 600€ de Iuc?

Paga uns 800/900€ até.
Depois o mesmo motor em 3 lugares paga 50 ou 60.
Pelo menos as novas V6 dos “nadadores salvadores” são de 3 lugares, tal como as grandes frotas da edp, ren e etc.

Daí eu ficar a perguntar a mim próprio como é que há empresas com DEZENAS de carros de alta gama e cilindrada com este nível de impostos nos carros novos.

[nto]

Quer dizer que uma Amarok nova V6 de 5 lugares paga mais de 600€ de Iuc?

Yep...

Como exemplo, a 2.0 BiTDi.... 366€

Ficha Técnica
Motor: 4 cil. linha Diesel, transv., diant.
Cilindrada (cc): 1968
Potência máxima (cv/rpm): 180/4000
Binário máximo (Nm/rpm): 400/1500-2250
Velocidade máxima (km/h): 183
0-100 km/h (s): 12,0
Consumo combinado (l/100 km): 7,6
Emissões de CO2 (g/km): 199
Preço: €36.076
IUC: €366,10

in: https://www.jornaldasoficinas.com/pt...n-grand-canyon

[nmyguel]

Não tinha mesmo a noção desses valores nas pick up, pensava que pagavam 50/60€. Por isso se veem tão poucas de 5lugares.

[Jot]

Além disso as de 5 lugares não deduzem iva e pagam imposto automóvel, neste momento pick up só de 3 lugares caso contrário vale mais um Jeep

[allstarfabio]

Além disso as de 5 lugares não deduzem iva e pagam imposto automóvel, neste momento pick up só de 3 lugares caso contrário vale mais um Jeep

Mais vale um jipe não é bem assim. Quem precise de transportar algumas coisas e precise dos 5 lugares está super “encavado”. Ou então compra uma Canter de cabine dupla?
A legislação confunde veículos de luxo com a evolução dos tempos.

[TerranoII]

O pessoal que use as suas pick ups 4x4 fora de estrada e não só passe pelo novo sub-forum Clube TT
https://forum.motorguia.net/clube-tt/