Hiace 1987...

[LuisAstra13CDTI]

Bem, ao contrario de toda gente que poe aqui o ultimo grito em termos de tecnologia eu vou postar as fotos de uma obra prima que tenho ca por casa...

Toyota Hiace de Set/1987 com 175.000 KM (reais ):

Motor de 2448 cc, cerca de 70 cv...

Consumos na ordem dos 8 litros (com carga cerca de 10 litros e pode chegar aos 12/13 litros)

Velocidade maxima (de ponteiro, infelizmente nao adquirimos o CB ate porque nao havia... ) 160 km/h e em recta... Pra quem conhece a via rapida Braga-Prado posso dizer que apesar de nao tar graduado o ponteiro inda passa dos 160... Sim, é a descer e muito)

O som do motor é qualquer coisa brutal... Quero dizer, mesmo exagerado! Não tivesse ele colocado sob os bancos da frente...

Auto-radio... Bem, é melhor nem comentar... O original nem trazia leitor de cassetes mas eu fiz o favor de o queimar porque numa das vezes que desmontei este tablier troquei os fios... Mas pronto, assim foi forma de se arranjar um melhor...

Pneus: Continental Vanco 185R14 (pra quem nao sabe também conhecido por 185/80R14)

Mudanças de oleo de 5 em 5 mil km... Felizmente que é um oleo acessivel... 15W40

Problemas mecanicos: o que é isso?

Fotos: espero que gostem (!!!) e comentem... depois coloco mais.

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[Vrumm]

Bem, ao contrario de toda gente que poe aqui o ultimo grito em termos de tecnologia eu vou postar as fotos de uma obra prima que tenho ca por casa...

Toyota Hiace de Set/1987 com 175.000 KM (reais ):

Motor de 2448 cc, cerca de 70 cv...

Consumos na ordem dos 8 litros (com carga cerca de 10 litros e pode chegar aos 12/13 litros)

Velocidade maxima (de ponteiro, infelizmente nao adquirimos o CB ate porque nao havia... ) 160 km/h e em recta... Pra quem conhece a via rapida Braga-Prado posso dizer que apesar de nao tar graduado o ponteiro inda passa dos 160... Sim, é a descer e muito)

O som do motor é qualquer coisa brutal... Quero dizer, mesmo exagerado! Não tivesse ele colocado sob os bancos da frente...

Auto-radio... Bem, é melhor nem comentar... O original nem trazia leitor de cassetes mas eu fiz o favor de o queimar porque numa das vezes que desmontei este tablier troquei os fios... Mas pronto, assim foi forma de se arranjar um melhor...

Pneus: Continental Vanco 185R14 (pra quem nao sabe também conhecido por 185/80R14)

Mudanças de oleo de 5 em 5 mil km... Felizmente que é um oleo acessivel... 15W40

Problemas mecanicos: o que é isso?

Fotos: espero que gostem (!!!) e comentem... depois coloco mais.

Máquina de guerra... um icone da fiabilidade. Essa até tem poucos kms...

Agora guarda-a bem... pois está perfeita para a meterem num navio directa para África.

Sei de meia dúzia dessas e mais meia dúzia de Dynas que zarparam para parte incerta...

[warmthboy]

Um verdadeiro icone de longevidade e do que de bom se faz no ORIENTE!!!

[andred]

Tem um motor de guerra que faz pelo menos mais 10x os km's que tem.

No entando, não gosto da côr...

Mas é um pau para toda a obra.

[LuisAstra13CDTI]

Máquina de guerra... um icone da fiabilidade. Essa até tem poucos kms...

Agora guarda-a bem... pois está perfeita para a meterem num navio directa para África.

Sei de meia dúzia dessas e mais meia dúzia de Dynas que zarparam para parte incerta...

Pois também ja houve uns senhores duvidosos que ofereceram 300 contos por ela... Infelizmente pra eles esta fica sempre na garagem e o meu carro é que tem de ficar ao relento.

Os Kms sao reais, o meu pai foi o primeiro e ate agora unico dono... ta a espera de a mandar pra sucar pra comprar outra...

O mais incrivel é que fez revisoes na marca ate aos 150.000 km...

O meu pai é um crente...

[LuisAstra13CDTI]

Tem um motor de guerra que faz pelo menos mais 10x os km's que tem.

No entando, não gosto da côr...

Mas é um pau para toda a obra.

ja soube duma com 1.200.000 km que teve de ir pra sucata... Choque frontal e chassis todo empenado... Aproveitou-se o motor!
O meu pai ta super arrependido mas nao vendiam em azul as riscas brancas...

[andred]

ja soube duma com 1.200.000 km que teve de ir pra sucata... Choque frontal e chassis todo empenado... Aproveitou-se o motor!
O meu pai ta super arrependido mas nao vendiam em azul as riscas brancas...

Devia ser na altura que os vermelhos estavam na moda e o Benfica ganhava alguma coisa!

[mariosilva]

Eu só não gosto muito deste pormenor

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[LuisAstra13CDTI]

Devia ser na altura que os vermelhos estavam na moda e o Benfica ganhava alguma coisa!

Por acaso foi tres meses depois do porto ter sido campeao europei pela primeira vez...

Se fosse a contar com as vitorias do benfica a ferrari abria falencia...

[andred]

Eu só não gosto muito deste pormenor

[ATTACH]6627[/ATTACH]

Estiveste bem!

[LuisAstra13CDTI]

Eu só não gosto muito deste pormenor

Eu acho que este é bem pior...

200705161853_00423.jpg

[TiZeDasCoives]

O meu primo num dos seus anos loucos da mocidade comprou uma Hiace do modelo anterior a essa! Que "força" que a "bichinha" mandava! Arrancava em 3ª onde um carro se vê a rasca para arrancar em 1ª. Depois vendeu-a, e hoje está arrependido, queria equipa-la para o campismo.

[LuisAstra13CDTI]

O meu primo num dos seus anos loucos da mocidade comprou uma Hiace do modelo anterior a essa! Que "força" que a "bichinha" mandava! Arrancava em 3ª onde um carro se vê a rasca para arrancar em 1ª. Depois vendeu-a, e hoje está arrependido, queria equipa-la para o campismo.

Isso é muito boa ideia mas o meu pai ainda precisa dela pra trabalhar... Em 1ª nunca arrancamos porque é perda de tempo. É sempre em segunda e foi o proprio vendedor que aconselhou... Em 3ª também se consegue sem problemas mas demora mais.

0-100 km/h em 18 segundos... Arranque em 2ª e chega la em 3ª que corta aos 105...

[LuisAstra13CDTI]

0-100 km/h em 18 segundos... Arranque em 2ª e chega la em 3ª que corta aos 105...

Ou seja, podes arrancar em 3ª e chegas aos 100 ainda em 3ª...

Quem quiser provas vou tentar fazer o video. =)

[mariosilva]

Eu acho que este é bem pior...

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Não se percebe bem o tócolante.. Não me digas que essa bichana também foi convocada pro Euro '04..

[LuisAstra13CDTI]

Não se percebe bem o tócolante.. Não me digas que essa bichana também foi convocada pro Euro '04..

É esse mesmo...

[LuisAstra13CDTI]

Não se percebe bem o tócolante.. Não me digas que essa bichana também foi convocada pro Euro '04..

Mas fico feliz por nao ter aquele da Radio Renascença...

[mariosilva]

Ou seja, podes arrancar em 3ª e chegas aos 100 ainda em 3ª...

Quem quiser provas vou tentar fazer o video. =)

Era assim que antigamente funcionavam as caixas de velocidades automáticas

[TiZeDasCoives]

Mas fixe, fixe, foi 6 murcões numa Hiace igual a essa, ir para Arganil a uns anos para ir ver o WRC. Logo as 5h da manhã a assar febras e a beber cerveja como pequeno almoço a meter inveja aos espanhóis eheheh

[LuisAstra13CDTI]

Mas fixe, fixe, foi 6 murcões numa Hiace igual a essa, ir para Arganil a uns anos para ir ver o WRC. Logo as 5h da manhã a assar febras e a beber cerveja como pequeno almoço a meter inveja aos espanhóis eheheh

Isso é fixe a que horas for e onde for... Inda podiam por as febras a assar em cima do motor!

[carregalhe]

Isso ao pé da Mazda é um menino...

Agora a sério, isso é uma máquina de guerra.

Parece bem estimada

Se quiseres tb posso meter umas fotos da Mazda...

[TiZeDasCoives]

Nada disso, nós chegamos lá na noite anterior! 6 toines a tentar dormir dentro de uma Hiace, pois sim...eheheh

[LuisAstra13CDTI]

Isso ao pé da Mazda é um menino...

Agora a sério, isso é uma máquina de guerra.

Se quiseres tb posso meter umas fotos da Mazda...

Acho que sim... Alias, ja ca deviam tar essas fotos.

[carregalhe]

Acho que sim... Alias, ja ca deviam tar essas fotos.

Vou meter as fotos e umas infos então

Só 10 minutinhos

[carregalhe]

Portanto, a irmã (bem) mais velha do Clio é uma Mazda E2200 de caixa aberta.

Tem um motor 2.2 D com uns fascinantes 60 cv

É lenta como tudo, consumos não sei mas gasta pouco menos que o Clio e o motor apesar de já nos ter pregado um ou dois sustos (culpa nossa) mantém-se impecável, com 195 000 km neste momento.

Ah, é de 1993.

Levou há tempos com um óleo mauzito (Repsol Prestige 15w40 ) mas tá aí para as curvas...

Anda sempre cheia de pó por dentro. Faz um basqueiral do crl (motor e plásticos) e o banco do condutor já não está nas melhores condições.

Por fora tá impecável ;)

Aí vão as fotos:






(com o clio atrás)









E pronto, /me ir andando para deixar o protagonismo para a Hiace xD

[GJP]

Vou meter as fotos e umas infos então

Só 10 minutinhos

demoraste + 5 segundos

[carregalhe]

demoraste + 5 segundos

Ora bolas...

Ganda coincidência!

[Cahib]

Para muitos esse foi o melhor toyota alguma vez construido!

[Muscle Car]

Bem, ao contrario de toda gente que poe aqui o ultimo grito em termos de tecnologia eu vou postar as fotos de uma obra prima que tenho ca por casa...

Toyota Hiace de Set/1987 com 175.000 KM (reais ):

Motor de 2448 cc, cerca de 70 cv...

Consumos na ordem dos 8 litros (com carga cerca de 10 litros e pode chegar aos 12/13 litros)

Velocidade maxima (de ponteiro, infelizmente nao adquirimos o CB ate porque nao havia... ) 160 km/h e em recta... Pra quem conhece a via rapida Braga-Prado posso dizer que apesar de nao tar graduado o ponteiro inda passa dos 160... Sim, é a descer e muito)

O som do motor é qualquer coisa brutal... Quero dizer, mesmo exagerado! Não tivesse ele colocado sob os bancos da frente...

Auto-radio... Bem, é melhor nem comentar... O original nem trazia leitor de cassetes mas eu fiz o favor de o queimar porque numa das vezes que desmontei este tablier troquei os fios... Mas pronto, assim foi forma de se arranjar um melhor...

Pneus: Continental Vanco 185R14 (pra quem nao sabe também conhecido por 185/80R14)

Mudanças de oleo de 5 em 5 mil km... Felizmente que é um oleo acessivel... 15W40

Problemas mecanicos: o que é isso?

Fotos: espero que gostem (!!!) e comentem... depois coloco mais.

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O meu pai anda com uma Hiace do emprego, de 1988 que vai a caminho dos 375.000km!
Aquilo é um tanque de guerra...nunca mais acaba....dura duas ou três vidas.
Aquele veículo com que o meu pai anda, já pertenceu a uma corporação de bombeiros, de vez em qd anda carregada até arrastar os tin-tins no chão, é conduzida por 3 ou 4 pessoas diferentes, etc...leva com cada esfrega que até doi.
Mas é do tipo: dêm-lhe gasóleo, revisões e mais nada. Nunca se negou.

[monicamelo]

Bem, ao contrario de toda gente que poe aqui o ultimo grito em termos de tecnologia eu vou postar as fotos de uma obra prima que tenho ca por casa...

Toyota Hiace de Set/1987 com 175.000 KM (reais ):

Motor de 2448 cc, cerca de 70 cv...

Consumos na ordem dos 8 litros (com carga cerca de 10 litros e pode chegar aos 12/13 litros)

Velocidade maxima (de ponteiro, infelizmente nao adquirimos o CB ate porque nao havia... ) 160 km/h e em recta... Pra quem conhece a via rapida Braga-Prado posso dizer que apesar de nao tar graduado o ponteiro inda passa dos 160... Sim, é a descer e muito)

O som do motor é qualquer coisa brutal... Quero dizer, mesmo exagerado! Não tivesse ele colocado sob os bancos da frente...

Auto-radio... Bem, é melhor nem comentar... O original nem trazia leitor de cassetes mas eu fiz o favor de o queimar porque numa das vezes que desmontei este tablier troquei os fios... Mas pronto, assim foi forma de se arranjar um melhor...

Pneus: Continental Vanco 185R14 (pra quem nao sabe também conhecido por 185/80R14)

Mudanças de oleo de 5 em 5 mil km... Felizmente que é um oleo acessivel... 15W40

Problemas mecanicos: o que é isso?

Fotos: espero que gostem (!!!) e comentem... depois coloco mais.

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Caro Luis (melhor carro do mundo e melhor motor do mundo),

Isso só prova o bom gosto e que na tua casa só entram grandes máquinas.

Outro icone da industria automóvel é a pick-up da Toyota, a Hi-Lux.
Conheço uma em estrado impecável, toda branca e a dizer TOYOTA em letras grandes na traseira, com matriculas pretas ainda, impecável. É de 1989 (ou 1990) e está praticamente irrepreensível.

Essa carrinha tem a caixa de velocidades ao volante?
Uma vez conduzi uma carrinha com caixa assim. Muito engraçado!