Boas tardes,
Caros possuidores de Saxo´s 1.5d, digam de vossa justiça relativamente aos vossos bólides
Gostava de saber quais os cuidados a ter com o modelo / motor em questão, defeitos crónicos, etc.
O carro já foi adquirido, no entanto gostava de saber um pouco mais sobre o mesmo.
A versão é a Velours Enterprise de 2003 e passou recentemente a barreira dos 114.000 Km com todas as revisões anteriores feitas na marca.
Até agora já diagnostiquei alguns problemas que julgo serem de fácil resolução:
- Ponteiro do conta rotações oscila a partir das 2500 rpm (pelo que estive a ver no autodata existe uma ficha castanha mesmo de frente quando se abre o motor, deve estar a fazer mau contacto)
- Luz do travão de mão acende por vezes em andamento (deverá ser o contacto do travão de mão)
- Ruido proveniente do acrilico (a chapa onde apoia o acrilico tem folga...já me lembrei de por silicone de uma ponta à outra).
Agradeço desde já todas as opiniões
Caros possuidores de Saxo´s 1.5d, digam de vossa justiça relativamente aos vossos bólides
Gostava de saber quais os cuidados a ter com o modelo / motor em questão, defeitos crónicos, etc.
O carro já foi adquirido, no entanto gostava de saber um pouco mais sobre o mesmo.
A versão é a Velours Enterprise de 2003 e passou recentemente a barreira dos 114.000 Km com todas as revisões anteriores feitas na marca.
Até agora já diagnostiquei alguns problemas que julgo serem de fácil resolução:
- Ponteiro do conta rotações oscila a partir das 2500 rpm (pelo que estive a ver no autodata existe uma ficha castanha mesmo de frente quando se abre o motor, deve estar a fazer mau contacto)
- Luz do travão de mão acende por vezes em andamento (deverá ser o contacto do travão de mão)
- Ruido proveniente do acrilico (a chapa onde apoia o acrilico tem folga...já me lembrei de por silicone de uma ponta à outra).
Agradeço desde já todas as opiniões
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