Mrodrigues
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O Milano tem muito elementos tipicamente Alfa, pode-se gostar, ou não, mas as influências são da casa.
Alfa Romeo Junior 2024
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O Milano tem muito elementos tipicamente Alfa, pode-se gostar, ou não, mas as influências são da casa.
TURBO
Suspenso
Acabaram com o Grande Punto pois o segmento B estava morto e não dava lucro! Agora aparece um Mito de 5 portas (leia-se Lancia Y) nesse mesmo segmento! Tá certo...
Vamos ver o que sairá deste B-SUV, que o Signori J.P. Imperato diz que será a referência em comportamento e a provar por quem quiser em Ballocco... Estou mesmo a ver os preços...[][8b]
O Y surge como surge este novo Milano, porque há concentração de produção e de capital, para diversificar portfólio industrial, velha ambição de Sergio Marchionne para a FIAT (que absorveu todos os outros..).
Quanto a preço, bem como será o do Lexus LBX, Audi Q2/Q3 ou mesmo de um 2008 ou Yaris Cross híbrido, dado?, [
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Mrodrigues
Well-known member
Exaltar a história, nem todos podem.
Dois pensamentos:
- Pessoalmente gosto mais do resultado do renascimento do Ypsilon do que deste Milano
- Independentemente do resultado final, no meu entendimento faz muito mais sentido a Lancia continuar a tradição do Ypsilon que perdura há quatro gerações desde o Autobianchi Y10 do que o aparecimento de um B-SUV na Alfa que é uma marca que não tem tradição nenhuma em SUVs, para comprar um carro deste segmento mais vale comprar um Jeep (dentro do grupo).
- Pessoalmente gosto mais do resultado do renascimento do Ypsilon do que deste Milano
- Independentemente do resultado final, no meu entendimento faz muito mais sentido a Lancia continuar a tradição do Ypsilon que perdura há quatro gerações desde o Autobianchi Y10 do que o aparecimento de um B-SUV na Alfa que é uma marca que não tem tradição nenhuma em SUVs, para comprar um carro deste segmento mais vale comprar um Jeep (dentro do grupo).
Não querendo discordar, eu olho para este AR, e parece que estou a ver um tijolo, elemento que não se associa à marca...
Quanto às influências, são muito muito ténues, face ao tijolo que é...
TURBO
Suspenso
Z00L
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Miseráveis...não havia 0,50€ de tinta vermelha para pintarem as maxilas traseiras? :sh)
Mrodrigues
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Mrodrigues
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Z00L
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Alfanino
New member
Quando há quase 10 anos foi apresentado o Giulia, lembro-me que as reacções por aqui não foram muito diferentes das que vejo relativamente a este Milano. Hoje é consensual que ainda é dos mais bonitos segmento D do mercado.
Se o Milano é perfeito? Não, claro que não. Mas está cheio de referências ao passado e olhando para os restantes B-Suv, de repente, não me parece que seja tão patinho feio. Como disse ontem ao meu cunhado, "para um alfista o Milano é apenas interessante, já para o comum dos mortais é, provavelmente, o B-Suv mais bonito do mercado". Resposta dele (não é fã da Alfa, é da Volvo - toda a vida os teve - tem um iX3 e anda a pensar trocar o seu C30): "este Alfa é bem lindo e ficava bem na minha garagem!" Ou seja, desde que agrade à generalidade e faça volume de vendas...
Bem sei que um alfista é sempre muito exigente, mas vamos aguardar serenamente para o ver ao vivo. Quando saiu o Tonale, detestei-o e agora ando num. Quando o Mito saiu, achei-o feio e, quando saiu o QV, fui a correr comprar um. Quando vi o 147 nas fotos, não lhe achei piada nenhuma; quando o vi ao vivo, ia-me caindo tudo e fui dono de um.[
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Se o Milano é perfeito? Não, claro que não. Mas está cheio de referências ao passado e olhando para os restantes B-Suv, de repente, não me parece que seja tão patinho feio. Como disse ontem ao meu cunhado, "para um alfista o Milano é apenas interessante, já para o comum dos mortais é, provavelmente, o B-Suv mais bonito do mercado". Resposta dele (não é fã da Alfa, é da Volvo - toda a vida os teve - tem um iX3 e anda a pensar trocar o seu C30): "este Alfa é bem lindo e ficava bem na minha garagem!" Ou seja, desde que agrade à generalidade e faça volume de vendas...
Bem sei que um alfista é sempre muito exigente, mas vamos aguardar serenamente para o ver ao vivo. Quando saiu o Tonale, detestei-o e agora ando num. Quando o Mito saiu, achei-o feio e, quando saiu o QV, fui a correr comprar um. Quando vi o 147 nas fotos, não lhe achei piada nenhuma; quando o vi ao vivo, ia-me caindo tudo e fui dono de um.[
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Mrodrigues
Well-known member
Z00L
Well-known member
Não é dos meus preferidos, a escolher, preferia sempre este, assim não era preciso fazer tantos mortais à rectaguarda para tentar igualar essas grelhas com a barulheira no Milano [
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Mrodrigues
Well-known member
Jantes.
Rosmano
New member
Bem, dá para escolher a grelha para não ser essa aberração de plástico. Tem jantes com designs muito bem conseguidos.O interior parece bem porreiro.
A traseira não está bem resolvida. e também me custa habituar a esses faróis dianteiros. Poderá ter sucesso no segmento se os preços forem interessantes. Os preços anunciados não o são.
Os veículos da Stellantis não justificam os preços.
A traseira não está bem resolvida. e também me custa habituar a esses faróis dianteiros. Poderá ter sucesso no segmento se os preços forem interessantes. Os preços anunciados não o são.
Os veículos da Stellantis não justificam os preços.
TURBO
Suspenso
TURBO
Suspenso
Quem é que justifica preço, no segmento cash cow do momento?[
], é para dar dividendo a accionista privado, e manter ocupação de linha industrial, retórica bacoca saudosista é para mono fórum de marca...