zezoca
Suspenso
já tive na freemont os scorpion verde e premium contact 6 xl, prefiro os continental e já fiz a substituição num eixo e mantive a aposta.
Tópico dos Pneus
- Thread starter Alpiger
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já tive na freemont os scorpion verde e premium contact 6 xl, prefiro os continental e já fiz a substituição num eixo e mantive a aposta.
zhangxiaole
New member
Agora ambas foi actualizado, pirelli para Scorpion P7C2 com etiqueta A em combustivel A em piso molhado e Ruido 68db, nao sei se isso tem alguma significativo, outros 3 modelos todos com C em combustivel A em piso molhado e 70db
zhangxiaole
New member
zhangxiaole
New member
tambem gosta do Falken, so que este medida o preço é quase igual ao Trio de marca como Michelin, Continental e Pirelli, por isso nao estou equacionar para Falken
LetsMakeCakes
Active member
Boa Tarde a todos
Eu meti 4 pneus novos já este ano, neste momento tenho 10.000Km rodados com eles
Em carros que tive anteriormente, cheguei a trocar (cruzar) a cada 10.000km, com aquela ideia de os pneus terem um desgaste mais uniforme.
Sei que há outros fatores que podem influenciar: estradas onde se anda, forma de conduzir, etc
Pergunto como vocês fazem?
Justifica trocas a cada 10.000? Trocam com maior kilometragem? Nem se quer trocam?
Eu meti 4 pneus novos já este ano, neste momento tenho 10.000Km rodados com eles
Em carros que tive anteriormente, cheguei a trocar (cruzar) a cada 10.000km, com aquela ideia de os pneus terem um desgaste mais uniforme.
Sei que há outros fatores que podem influenciar: estradas onde se anda, forma de conduzir, etc
Pergunto como vocês fazem?
Justifica trocas a cada 10.000? Trocam com maior kilometragem? Nem se quer trocam?
jferreira
Well-known member
Eu nunca troco. Quando os da frente ficam desgastados vão os do eixo traseiro para a frente, e novos para o eixo traseiro. Razão é ao só colocar dois, Oder menos na carteira. É opção , mas cada um sabe de si.
LetsMakeCakes
Active member
Exato, essa ideia também é válida
Colocar 2 fica mais em conta que 4
Colocar 2 fica mais em conta que 4
nto
New member
Diversas vezes referido, mas não fiar cegamente os valores que as marcas indicam.
Já coloquei por cá diversos testes, em que até analisavam isso e muitos pneus com etiqueta A ou B... depois no teste a ser atribuído uma etiqueta mesmo, seria a C.
E isto para grandes marcas.
PauloJorge
New member
Preciso de meter 4 pneus no 208 da mulher.
Ainda lá andam os energy saver de origem -2018/70k kms, praticante sempre em cidade/voltinhas.
Como o carro bebe bem e a mulher tem uma condução bastante preventiva, estava naquela de meter pneus "eco". Como sou fã da continental e vejo que os eco contac 6 são quase ao preço de uns Turanza T005, ia para a continental, mas depois leio aqui críticas.
Nota-se bem a diferença de consumo num pneu "eco" para um pneu de turismo normal?
195/55R16 87H. Medida nada amiga da carteira. Sempre na volta de 100€/pneu. Os 4. Que dor..
Os pneus vão lá andar alguns 5 anos. Adem de ser trocados por estarem ressequidos e não por desgaste.
Queria meter pneu de qualidade, não preciso de Michelin (a mais cara), mas também não queria "chinesadas" e depois não andar descansado. O carro é para levar/buscar os miúdos á escola, hiper, trabalho dela, etc. AE vai uma vez lá de 3 em 3 meses..nunca fez uma viagem de 100km.
Ainda não pedi orçamento.
Recomendam alguma marca em especial que não seja premium e que seja em conta?
Obrigado.
Ainda lá andam os energy saver de origem -2018/70k kms, praticante sempre em cidade/voltinhas.
Como o carro bebe bem e a mulher tem uma condução bastante preventiva, estava naquela de meter pneus "eco". Como sou fã da continental e vejo que os eco contac 6 são quase ao preço de uns Turanza T005, ia para a continental, mas depois leio aqui críticas.
Nota-se bem a diferença de consumo num pneu "eco" para um pneu de turismo normal?
195/55R16 87H. Medida nada amiga da carteira. Sempre na volta de 100€/pneu. Os 4. Que dor..
Os pneus vão lá andar alguns 5 anos. Adem de ser trocados por estarem ressequidos e não por desgaste.
Queria meter pneu de qualidade, não preciso de Michelin (a mais cara), mas também não queria "chinesadas" e depois não andar descansado. O carro é para levar/buscar os miúdos á escola, hiper, trabalho dela, etc. AE vai uma vez lá de 3 em 3 meses..nunca fez uma viagem de 100km.
Ainda não pedi orçamento.
Recomendam alguma marca em especial que não seja premium e que seja em conta?
Obrigado.
nto
New member
Preciso de meter 4 pneus no 208 da mulher.
Ainda lá andam os energy saver de origem -2018/70k kms, praticante sempre em cidade/voltinhas.
Como o carro bebe bem e a mulher tem uma condução bastante preventiva, estava naquela de meter pneus "eco". Como sou fã da continental e vejo que os eco contac 6 são quase ao preço de uns Turanza T005, ia para a continental, mas depois leio aqui críticas.
Nota-se bem a diferença de consumo num pneu "eco" para um pneu de turismo normal?
195/55R16 87H. Medida nada amiga da carteira. Sempre na volta de 100€/pneu. Os 4. Que dor..
Os pneus vão lá andar alguns 5 anos. Adem de ser trocados por estarem ressequidos e não por desgaste.
Queria meter pneu de qualidade, não preciso de Michelin (a mais cara), mas também não queria "chinesadas" e depois não andar descansado. O carro é para levar/buscar os miúdos á escola, hiper, trabalho dela, etc. AE vai uma vez lá de 3 em 3 meses..nunca fez uma viagem de 100km.
Ainda não pedi orçamento.
Recomendam alguma marca em especial que não seja premium e que seja em conta?
Obrigado.
Antes de mais, começaria por ver qual a oferta que há dentro do que pretendes gastar.
Se o carro faz "maioritariamente" voltinhas, o "real" efeito de um pneu "ECO", acabará por se sentir menos, do que se a viatura andasse a fazer tiradas grandes.
Depois a diferença de consumo entre uns "ECO" vs "TOURING" (não colocando na equação uns "DESPORTIVOS"), também dependerá de marcas para marcas.
zhangxiaole
New member
Preciso de meter 4 pneus no 208 da mulher.
Ainda lá andam os energy saver de origem -2018/70k kms, praticante sempre em cidade/voltinhas.
Como o carro bebe bem e a mulher tem uma condução bastante preventiva, estava naquela de meter pneus "eco". Como sou fã da continental e vejo que os eco contac 6 são quase ao preço de uns Turanza T005, ia para a continental, mas depois leio aqui críticas.
Nota-se bem a diferença de consumo num pneu "eco" para um pneu de turismo normal?
195/55R16 87H. Medida nada amiga da carteira. Sempre na volta de 100€/pneu. Os 4. Que dor..
Os pneus vão lá andar alguns 5 anos. Adem de ser trocados por estarem ressequidos e não por desgaste.
Queria meter pneu de qualidade, não preciso de Michelin (a mais cara), mas também não queria "chinesadas" e depois não andar descansado. O carro é para levar/buscar os miúdos á escola, hiper, trabalho dela, etc. AE vai uma vez lá de 3 em 3 meses..nunca fez uma viagem de 100km.
Ainda não pedi orçamento.
Recomendam alguma marca em especial que não seja premium e que seja em conta?
Obrigado.
ha 2 meses atras meti 4 pneus este medida num citroen c3, Hankook Ventus Prime K135 por 375 euros, muito satisfeito especialmente com chuva dos ultimos tempos, muito melhor do que origem Michelin energy saver
nto
New member
TuCa21
Well-known member
tenho usado hankook nos últimos anos e em termos de aderência / performance, nunca deixaram ficar mal
no entanto tenho trocado quase sempre de forma prematura devido a desgaste excessivo nos limites do pneu (como se andasse com baixa pressão)
isto me tem acontecido em:
- a6 c6, Hankook Ventus S1 Evo3 K127
- clk w209, Hankook Ventus Prime3 K125
no entanto tenho trocado quase sempre de forma prematura devido a desgaste excessivo nos limites do pneu (como se andasse com baixa pressão)
isto me tem acontecido em:
- a6 c6, Hankook Ventus S1 Evo3 K127
- clk w209, Hankook Ventus Prime3 K125
jogador
Well-known member
Pela minha experiência as marcas pecam sempre por defeito nas pressões recomendadas, uso sempre 0.3/0.4 acima do que recomendam
Vipauer
Well-known member
É verdade...eles nos testes que fazem com os pneus deve ser só em linha recta ou em cima de rolos no laboratório [
]Que venham fazer os testes aqui em Portugal...País das "milhentas" rotundas, estradas de paralelos desnivelados e buracos a cada 50cm [
]Também ando sempre acima do recomendado...no ZOE chego a andar com 0.5bar acima e no Megane 0.3bar acima.
