jomaso
Well-known member
Nunca conheci nenhum deles mas não duvido da distância que os separa.
Em todo o caso, os 150kms são mesmo muito poucos. Acho que de uma forma ou de outra estes carros deviam ter uma autonomia minima de 250kms.
Tópico dos carros eléctricos
- Thread starter Rosmano
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Nunca conheci nenhum deles mas não duvido da distância que os separa.
Em todo o caso, os 150kms são mesmo muito poucos. Acho que de uma forma ou de outra estes carros deviam ter uma autonomia minima de 250kms.
LuisPedro
Well-known member
Também acho bastante curto, especialmente porque tenho o pé pesado, mas depende das necessidades de cada um.
Para autonomia de 250km precisava de mais bateria, o que se traduz em maior peso e volume, ou seja, lá se foi o conceito.
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Não necessariamente, podem estar a preparar terreno para o camião deles(e outros).
JN1984
Well-known member
c
Muito bem visto, o camião! nem me tinha lembrado disso, deve ser mesmo preciso carregamentos super rápidos com baterias grandes!
game changer
Muito bem visto, o camião! nem me tinha lembrado disso, deve ser mesmo preciso carregamentos super rápidos com baterias grandes!
game changer
Usando a tua expressão, será?
Os camiões Tesla não se podem vender na Europa devido à falta de cabine.
Até agora não mostraram nenhuma versão para a Europa.
Não sei se na Noruega as limitações são diferentes e podem-nos lá vender.
Ainda há pouco tempo vi um vídeo da Nova Zelândia, onde o preço dos camiões elétricos até ficava mais barato que os diesel. Chineses claro e surpreendia os camionistas o preço. Lá o Tesla semi parece que pode ser vendido.
O da Tesla pelo menos parece ter uma eficiência muito boa, mas e é mas não está no mercado, enquanto que já existem alternativas já faz pelo menos 2 anos.
Game changer, mas só nos EUA.
Está caro.[
]Vamos ver o que fazem de preços, mas 40.000€ versão intermédia bateria de 58kWh e 48000€ para versão de 79kWh que só é possível na versão mais cara.
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Já há uns anos que os ID usam outro motor(app550 e seu derivado com menos binário nas versões mais fracas)... e preocupa-me mais os que estão a ir para as oficinas por células mortas/defeituosas que pelo relato de uma oficina que quer vender os seus serviços
petrus
Well-known member
Eu conheço um que TINHA um! Adorou o conceito e era fã da marca, mas a autonomia matou-o!
Não sei por que valor foi entregue, mas sei que agora tem um R5...
Ccorreia
Well-known member
Está caro.[
Vamos ver o que fazem de preços, mas 40.000€ versão intermédia bateria de 58kWh e 48000€ para versão de 79kWh que só é possível na versão mais cara.
a versão antiga era um TOP3 na Europa
este novo, é melhor, mais equipado, mais bonito, com mais qualidade e bateria maior ...e mais barato !
eblase
Well-known member
Abre os horizontes..
caditonuno
Well-known member
olha, nem de propósito, hoje eu vi este vídeo de manhã, a propósito de uma bateria de um tesla em que apareceu a mensagem que aquilo estava a dar o berro:
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Não percebi isso... abre os horizontes? Eu gosto tanto de tecnologia e VE que sou presença assídua nos ENVE e e-car show e vou ver todas as marcas, queres melhor que isso?
Sou tambem membro de vários grupos no FB das mais variadas marcas.
Tenho um ID, recomendei a compra de um MG4 a uma familiar e um outro familiar tem um Model 3 e um BZ4x, um colega do trabalho perguntou-me por "suv" de determinado tamanho e sugeri-lhe 3:
Skoda Enyaq(ele tem uma Octavia Break)
Model Y
Xpeng G6
Está inclinado para o último.
E sim o app310 levou um update ao nível do inversor igual ao que equipa o app550, pelo menos do que me lembro de ler "por aí".
]
INSIGHT
Well-known member
Relativamente a carros elétricos, fiquei impressionado com a quantidade de Xpeng que vi na Dinamarca, muitos G9 e G6.
Vi muitos ID (vários ID.7), mas sobretudo ID.4 e 3 e vi muitos, mas mesmo muitos E-tron.
Mercedes também vi muitos, sobretudo táxis e ubers.
Vi poucos BYD, muito poucos elétricos da stelantis e poucos Renault.
Isto é apenas uma análise a olho, não fui consultar os rankings, vai na volta e é ao contrário do que disse
Edit: esqueci-me da Toyota (BZ4X, urban Cruiser e do CHR+ e também da Skoda (muitos Elroq).
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