LinoMarques
Well-known member
Não te iludas. Até eu mudar para o teu clube, só depois de se acabarem todas as outras opções.para quem não quer um EV, estás sempre batido nestes tópicos
Não te doa a barriga até lá.
Tópico dos carros eléctricos
- Iniciador de tópicos Rosmano
- Data de início
Não te doa a barriga até lá.
JN1984
Well-known member
É sempre bom ver um "hater" de Ev´s em geral tão interessado em saber tudo sobre eles.Não te iludas. Até eu mudar para o teu clube, só depois de se acabarem todas as outras opções.
Não te doa a barriga até lá.
Cultura geral nunca fez mal a ninguém.
LinoMarques
Well-known member
Não é hater. Sei que é o que o futuro nos reserva, pelo que será inevitável um dia. Pode ser que até lá se tornem mais interessantes para o que eu procuro ou haja outras alternativas.
JCF
Well-known member
Pois se calhar tenho de pedir. Só tenho a aplicação.Se usases o cartão da Atlante continuavas a pagar os 0,49€ com o desconto dos 25% para uso futuro. Continua a ser o mais barato, e a procura resume-se a postos Atlante ou não Atlante, se quisermos a diferença entre os 25% de desconto ou os 50%.
Em regra eu uso a app plan2charge para ver os carregadores da zona, se estão disponíveis e os preços. Tenho cartões Electroverse e Miio mas então esta última nunca uso.
Usei o cartão da Mini por comodidade…
Afcivic
Well-known member
Podes usar a Atlante através da app também.
1975
Well-known member
Pelos vistos a Scenic vai ter a bateria do Alpine A390.
Cumps
Cumps
Por experiência própria, o cartão rfid é muito mais rápido e fiável. A app por vez3s não funciona.
Não comprem EVs, pois quando forem muitos, ainda nos obrigam a pagar IUC.
Por favor mantenham-se a contribuir generosamente para o orçamento de estado e para a galp, para o fisco não se lembrar de nós.
Afcivic
Well-known member
Pois, para ela é igual, como paga ao kWh, será o mesmo que carregar num de 50kW.Hoje vi uma senhora, com um Spring, a carregar num posto da Atlante de 400kW.
JN1984
Well-known member
Certo, mas é de uma desproporcionalidade.
E eu, ainda agora nas férias vi vários tvde a ficarem hora e meia com os motoristas deitados lá dentro em Superchargers no algarve
Fui ao wc e fiz uma ronda pelos carros para ver velocidades de carregamento e deparei-me com isso.
Supostamente acima de 80% já deviam pagar taxas de 0.50 por minuto a mais.
E estavam a 96 e 99% a carregar até 100%.
Qual o sentido disto?
(Btw, era um mg4 e um leapmotor (até estavam dois desta marca lado a lado)
whereagles
Well-known member
RESISTENCE IS FUTILE
caditonuno
Well-known member
aproveitaram aqueles que já andam há 4 e 5 anos a eletricidade. no entanto os carros também eram muito mais caros. as empresas é que foram aproveitando este "bónus".
Rosmano
Well-known member
Se calhar o carro não é dos condutores então estão-se borrifando se pagam mais por carregar até 100%.
Rosmano
Well-known member
Epá, é bom sinal... Tens dinheiro suficiente para não teres que te preocupar com isso.Realmente estou a ficar velho. Não tenho paciência para tanta análise de informações, dados, apps, hipóteses, opções, tipos de carregador, locais de carregamento, tarifários, horários de carregamento a preços diferentes, tensões e velocidades de carregamento, cartões disto e daquilo, mais a PQP!!
Já quando estive de férias em Portugal estava cansado de seguir as variações dos preços da gasolina e de procurar a bomba mais barata da área para atestar.
Mas de facto é um exagero de apps e preços a acompanhar para carregar o EV, o bom é que se carregas a maior parte das vezes em casa ou carregadores lentos só te preocupas com isso mesmo muito esporádicamente.
WildChild
Well-known member
Eu carrego tão poucas vezes fora que nem me preocupo com isso.
Atlante e o primeiro posto rápido que aparecer.
Aliás preocupo um bocadinho. Quando vou a Lisboa basta 10 minutos num posto rápido para ter carga para chegar a casa e por causa disso tenho de tomar o café a correr. As últimas 2 cargas dessas foram 12 e 17 minutos, ou seja, o carro é que esperou por mim 2 e 7 minutos.
Atlante e o primeiro posto rápido que aparecer.
Aliás preocupo um bocadinho. Quando vou a Lisboa basta 10 minutos num posto rápido para ter carga para chegar a casa e por causa disso tenho de tomar o café a correr. As últimas 2 cargas dessas foram 12 e 17 minutos, ou seja, o carro é que esperou por mim 2 e 7 minutos.