" Tu conduzes como um imbecil "

Olives disse:
Depois admiram-se quando vão ao chão, claro.
O que aconteceu comigo uma vez, também ia a circular na via da esquerda, foi uma mota a ultrapassar-me entre o meu carro (e os que seguiam à minha frente) e o separador central. Aliás, ia mesmo entre o separador central e a linha.
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Já me aconteceu isso na N117, vulgo Cabos ávila.
 
Desculpem o offtopic, mas..
nós temos mesmo muita certeza que o problema é a velocidade. Ninguém no mundo tem tantas certezas, mas nós temos, mas falta-nos meios para combater esse flagelo.

Só assim se explica a leviandade com que se fazem obras nas nossas estradas. Depois dos inumeros crimes durante a renovação de parte do IC1 (obras sinalizadas de forma a causar embates frente a frente; semaforos no meio do nada sem uma unica indicação sequer de inicio de obras; MESES entre alcatroar e pintar a estrada, limites de velocidade absurdos; maquinas a trabalhar na via aberta, etc etc), devem ter contratado a mesma equipa para renovar o troço da N2 entre Estoi e Chelote
Alcatroaram sem colocar sinalização (sim, puseram 2 sinais que estiveram o tempo todo no chão), e agora simplesmente abandonaram a obra.
Não há sinal de inicio de obra, nem de fim, nem limites temporários, simplesmente temos um alcatrão novo sem qualquer indicio de sinalização horizontal.

Isto só pode acontecer num país onde os traços no chão não são necessários.
Não é perigoso não haver traços, o importante é andar devagar. está provado que 2 carros a 50km/h não batem um no outro mesmo que apontem as miras um ao outro, é tecnicamente impossível, mas só em Portugal.
é verdade que os nossos excelentes condutores não ligam a traços contínuos ou descontínuos, e isso de virem carros de frente nunca meteu medo a ninguém, portanto até percebo, para quê gastar dinheiro?!
 
Hoje, à hora de almoço, o gajo das entregas do talho, que tinha acabado de sair da loja, achou que era mais engraçado, e radical, inverter a marcha aqui...

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nmyguel disse:
Que classe há bocado do TVDE na Av Brasília que para não fazer 500m e ir à estação fluvial de Belém, passa o continuo para entrar no SUD com toda a calma.
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E o pisca? Ligou?

Há uns tempos também vi um a fazer o mesmo no mesmo sítio, com a agravante de estarem 3 polícias a olhar para a manobra. Encostaram o senhor, e vai-se a ver andava com a licença TVDE de outra pessoa.
 
MetalKing disse:
Viste mal, certamente foi uma ilusão de óptica tua, não existe nenhuma linha contínua em toda a Avenida de Brasilia.
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Exato. Também já vi fazerem o mesmo mais à frente ao pé do Padrão dos Descobrimentos .
1000k disse:
E o pisca? Ligou?

Há uns tempos também vi um a fazer o mesmo no mesmo sítio, com a agravante de estarem 3 polícias a olhar para a manobra. Encostaram o senhor, e vai-se a ver andava com a licença TVDE de outra pessoa.
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Não reparei sinceramente.
 
Eliselotus disse:
Desculpem o offtopic, mas..
nós temos mesmo muita certeza que o problema é a velocidade. Ninguém no mundo tem tantas certezas, mas nós temos, mas falta-nos meios para combater esse flagelo.

Só assim se explica a leviandade com que se fazem obras nas nossas estradas. Depois dos inumeros crimes durante a renovação de parte do IC1 (obras sinalizadas de forma a causar embates frente a frente; semaforos no meio do nada sem uma unica indicação sequer de inicio de obras; MESES entre alcatroar e pintar a estrada, limites de velocidade absurdos; maquinas a trabalhar na via aberta, etc etc), devem ter contratado a mesma equipa para renovar o troço da N2 entre Estoi e Chelote
Alcatroaram sem colocar sinalização (sim, puseram 2 sinais que estiveram o tempo todo no chão), e agora simplesmente abandonaram a obra.
Não há sinal de inicio de obra, nem de fim, nem limites temporários, simplesmente temos um alcatrão novo sem qualquer indicio de sinalização horizontal.

Isto só pode acontecer num país onde os traços no chão não são necessários.
Não é perigoso não haver traços, o importante é andar devagar. está provado que 2 carros a 50km/h não batem um no outro mesmo que apontem as miras um ao outro, é tecnicamente impossível, mas só em Portugal.
é verdade que os nossos excelentes condutores não ligam a traços contínuos ou descontínuos, e isso de virem carros de frente nunca meteu medo a ninguém, portanto até percebo, para quê gastar dinheiro?!
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Há uma certa obcessão com a velocidade em PT....

Sim é certo que nas localidades atravessadas por EN se nao fossem os semáforos ( pa quem os respeita..) ou lombas, a malta fazia aquilo a 100 a brincar como tantas vezes vi.

Mas tirando algumas situações deste genero, acho que a velocidade já foi muito mais o problema do que agora...

Mais não seja basta ver, tanta gente aí a pastar, a fazer os disparates todos que mencionamos aqui quase diariamente, mas como tu dizes: no radar, passam como alunos exemplares.
 
Ainda agora numa rotunda pequena vem um tipo para entrar, eu no meio dela, sou obrigado a travar e parar literalmente enquanto buzino uns 10 segundos ou batia-lhe na porta. Seguiu e ainda buzinou, convicto da sua razão... 😱

É uma constante nesta rotunda!!! 😔
 
É perfeitamente natural esta condução.

Ainda ontem estava a conduzir pela esquerda, e hoje, assim que aterrou, deram-lhe logo uma carta portuguesa e colocaram-lhe um veículo para efectuar serviço de TVDE na mão.:rolleyes:





 
EscapeLivre disse:
[...]

Sim é certo que nas localidades atravessadas por EN se nao fossem os semáforos ( pa quem os respeita..) ou lombas, a malta fazia aquilo a 100 a brincar como tantas vezes vi.

[...]
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Olha que não. Pelo que vejo, tanto faz haver lombas ou não haver. Quantas e quantas vezes é que sou ultrapassado quando abrando por causa das lombas?
É que nem amor ao amortecedores há...
 
Como todos os dias é dia de festa, hoje na A22, um Cupra deu 4 toques no carro da frente.

O camionista que estava a ser ultrapassado fez o favor de não gostar, e assim que o da frente o passou, atirou o camião para a esquerda. é para bater e morrermos todos? saiste mesmo de casa com tanta mas tanta vontade de matar q
 
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