COloca aí uma foto do teu hibrido e conta-nos o q te levou a investir nele?
passa por aqui www.hibridosclube.pt.vu tens lá fotos e tudo o mais sobre os 2 hibridos mais vendidos em Portugal
Set-up Ambiente vs Potência
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Já sei que o pessoal aqui não é muito fã do TvTurbo mas alguém viu este fim-de-semana?
Falaram sobre os híbridos e sobre um protótipo da Chevrolet a Hidrogéneo.
Na reportagem sobre o protótipo da Chevrolet a Hidrogéneo que apesar de conseguir apenas atingir os 145km/h (que já chegava e sobrava) emite apenas àgua e segundo eles, disseram que espera-se que esteja a ser desenvolvido em série dentro de 3 anos, o que eu considero bom. Agora a dúvida é... até que ponto é que isto é verdade e se fôr, será que vão muitas pessoas aderir?
Falaram sobre os híbridos e sobre um protótipo da Chevrolet a Hidrogéneo.
Na reportagem sobre o protótipo da Chevrolet a Hidrogéneo que apesar de conseguir apenas atingir os 145km/h (que já chegava e sobrava) emite apenas àgua e segundo eles, disseram que espera-se que esteja a ser desenvolvido em série dentro de 3 anos, o que eu considero bom. Agora a dúvida é... até que ponto é que isto é verdade e se fôr, será que vão muitas pessoas aderir?
Gugul
Banido
Isto dos hibridos é tudo uma granda treta.
E isto não sou eu que digo. Apena concordo.
Os hibridos são só uma maneira de prolongar o uso do petroleo em detrimento de energias alternativas. E ao mesmo tempo calar a opinião publica e os ambientalistas.
A técnologia dos carros electricos é o futuro.
Sem usar combustiveis fosseis para produzir a electricidade necessária a carregar as baterias. Como é obvio.
Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=J2DGfisAndI&mode=related&search=
E isto não sou eu que digo. Apena concordo.
Os hibridos são só uma maneira de prolongar o uso do petroleo em detrimento de energias alternativas. E ao mesmo tempo calar a opinião publica e os ambientalistas.
A técnologia dos carros electricos é o futuro.
Sem usar combustiveis fosseis para produzir a electricidade necessária a carregar as baterias. Como é obvio.
Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=J2DGfisAndI&mode=related&search=
Last edited:
Tenho pena de ter perdido o link a um post sobre o Hidrogenio, ainda do formato antigo do forum, mas onde se citava uum especialista na matéria, que resumidamente dizia isto o hidrogenio com a tecnologia actual é demasiado caro e tem um rendimento muito inferior aos combustiveis fosseis...
A solução segundo este mesmo especialista estaria na nova geração de baterias ainda em desenvolvimento e nos motores electricos.
Num carro como o Civic (e apenas falo neste porque é o que conheço melhor, o pessoal dos Prius que se chegue á frente) a opção da Honda foi uma relação de potencias termico/electrico de 85/15, e a pratica mostra que para as baterias que o carro tem é optimo. O motor electrico do HCH é um "aro" com 20 mm de espessura (não sei o diametro) e tem 20 cv quando existirem baterias com mais capacidade (para o mesmo peso e nivel de segurança) é muito facil aumentar a potencia do motor electrico, já agora o motor termico já está preparado para funcionar com uma mistura a 20% de etanol.
Os hibridos gasolina/ethanol/electrico são o presente e o futuro mais próximo, a médio prazo ainda é arriscado dizer qual a melhor solução.
cpts
ppais
New member
Onde foste buscar essa do filtro de particulas fazer subir as emissoes de CO2? Nunca tinha ouvido tal coisa.
EgyptOverseer
New member
Mas é precisamente as questões ambientais que fazem com que a cavalagem do carro na altura da venda seja tão "baixa"...
Repros não são uma "evolução" que as marcas devia ser obrigadas a acompanhar. São antes manifestações da sede de velocidade que os que as fazem aos seus carros têm...
Acho no mínimo absurda esta questão que foi levantada...
Repros não são uma "evolução" que as marcas devia ser obrigadas a acompanhar. São antes manifestações da sede de velocidade que os que as fazem aos seus carros têm...
Acho no mínimo absurda esta questão que foi levantada...
ops, qual delas ?
CarlosL
New member
O consumo está directamente ligado às emissões.
Um filtro de partículas obstrui os gases de escape (tal como o catalizador), de modo que aumenta o consumo. [
]
S
Speedy
Guest
As marcas realmente esforçam-se por fazer motores mais potentes e com menos níveis de emissões de co2, e conseguem-no, mas....( há sempre a porra de um "mas"[
]) de que vale isso se depois o pessoal vai fazer uma daquelas repros que o carro fica todo negro? Vale 0.:sh)
Cada vez vejo mais carros com repro, as matrículas mal se vêem de tão pretas que estão. Eu não sou contra as repros nem nada, sou contra as que são feitas "á zé tuning" que aquilo a cada toque no acelerador sai uma nuvem de fumo que até mete medo.
Ainda antes de ontem vi um astra com 3 ou 4 meses, a mandar uma fumarada preta....
Mas sim os hibridos estão em ascensão e depois mais outras hipóteses virão. Particularmente o Honda Civic está a um preço muito fixe.apr
]) de que vale isso se depois o pessoal vai fazer uma daquelas repros que o carro fica todo negro? Vale 0.:sh)Cada vez vejo mais carros com repro, as matrículas mal se vêem de tão pretas que estão. Eu não sou contra as repros nem nada, sou contra as que são feitas "á zé tuning" que aquilo a cada toque no acelerador sai uma nuvem de fumo que até mete medo.
Ainda antes de ontem vi um astra com 3 ou 4 meses, a mandar uma fumarada preta....
Mas sim os hibridos estão em ascensão e depois mais outras hipóteses virão. Particularmente o Honda Civic está a um preço muito fixe.apr
Creio que na revista Turbo, ou numa autohoje!
eduardomaio
New member
Nesse mesmo tópico se disse que os especialistas da BMW, Mercedes, Honda, Mazda, Renault, Chevrolet, Kia, entre outras deviam consultar o fórum porque chegaram à conclusão que as células de combustível não valiam nada. Andam os desgraçados já desde os anos 70 a aperfeiçoar a tecnologia quando bastava terem vindo ao fórum... [
]koluirty, aí é que está. Segundo a reportagem do TvTurbo, a Chevrolet afirma que irá conseguir fazer com que esse carro movido a hidrogénio e motores eléctricos custaria tanto ou um nada mais que os carros actuais a gasolina. Isto na América, suponho.
Acho que a ser verdade, esta noticia não deixa de ser uma boa noticia.
Em relação à dependência... um choque de simplesmente deixar de usar petróleo não acontece de um dia para o outro. Tem que ser gradual, pelo que os híbridos são apenas um começo (espero eu) de uma mudança para alterar a nossa quase total dependência do petróleo.
Acho que a ser verdade, esta noticia não deixa de ser uma boa noticia.
Em relação à dependência... um choque de simplesmente deixar de usar petróleo não acontece de um dia para o outro. Tem que ser gradual, pelo que os híbridos são apenas um começo (espero eu) de uma mudança para alterar a nossa quase total dependência do petróleo.
Fui tomar café agora e já vi a fonte: Autohoje nº 903 de 2 de março de 2007.
As emissões do veículo em questão (apenas dizem que é um 2 litros!) passam de 149 g/km para 155 g/km fazendo subir o Imposto para 547€ sendo o valor do desconto por ter filtro de particulas de 500€ logo o comprador perde 47€ por ajudar o ambiente!
Nesse mesmo tópico se disse que os especialistas da BMW, Mercedes, Honda, Mazda, Renault, Chevrolet, Kia, entre outras deviam consultar o fórum porque chegaram à conclusão que as células de combustível não valiam nada. Andam os desgraçados já desde os anos 70 a aperfeiçoar a tecnologia quando bastava terem vindo ao fórum... [
eu quando os vir na rua,e não nas revistas para daqui a 3,4,5 anos rio-me contigo O problema é mesmo esse não ajudas o ambiente em nada ...
diminuis as particulas, aumentas o CO2 ..., a resposta está nos stands a preços acessiveis e se não fossem os preconceitos já tinhamos "forçado" a uma oferta maior e mais diferenciada ...
eduardomaio
New member
Na rua já andam eles [
] Até cá em Portugal andaram autocarros a serviço da STCP a fuel cells mas entretanto foram retirados, enquanto que noutros paises continuam em testes, na Alemanha andam vários classe A a fuel cells entre autocarros e outros veículos em testes a serviço da UPS e dos bombeiros... Eles tinham aberto ao público no ano passado, se não me engano, 4 postos de abastecimento de hidrogénio. Epá, a sério, tenho que gravar isto num cd e meter a tocar sempre que aparece um tópico destes...Até na China já existe um posto de abastecimento de hidrogénio para os carros a células de combustível e para os autocarros que eles agora também usam. Nos Estados Unidos já existem Prius convertidos para células de combustível a serviço dos governos locais na California!
Nós é que somos especiais e já sabemos que aquilo não dá em nada, no entanto toda a industria automóvel se está a virar para aquela tecnologia [
]Aliás, a malta da Aral, BP e Total ainda não sabem porque não viram o fórum, mas andam a gastar dinheiro em estações de abastecimento de hidrogénio à parva [
]bralmeidapt
New member
Às vezes o fumo preto não tem a ver com repros.... o meu pai tem uma carrinha Mercedes C220 CDI e há uns tempos sempre que acelerava lá vinha a nuvem de fumo preto.
Solução - limpeza de escapes. Ficou impecável.
Solução - limpeza de escapes. Ficou impecável.
Na rua já andam eles [
Até na China já existe um posto de abastecimento de hidrogénio para os carros a células de combustível e para os autocarros que eles agora também usam. Nos Estados Unidos já existem Prius convertidos para células de combustível a serviço dos governos locais na California!
Nós é que somos especiais e já sabemos que aquilo não dá em nada, no entanto toda a industria automóvel se está a virar para aquela tecnologia [
Aliás, a malta da Aral, BP e Total ainda não sabem porque não viram o fórum, mas andam a gastar dinheiro em estações de abastecimento de hidrogénio à parva [
Não penses que estou contra, apenas ceptico, como reparaste só os organismos publicos e os transportes publicos é que tiveram acesso, para mim
terá qualquer coisa a ver com o preço [
] o que é certo é que os europeus e os americanos se viram para o H2, mas os progressos tardam e os japoneses que tambem se viraram, mas no meio tempo, já têm alternativa nas lojas e nas ruas para quem quiser
Eu para mim quero um Honda FCX ..., mas não tinham trouxe um HCH, até um FCX conseguir fazer 650 Kms sem parar com 45 € (preços de Portugal) não vou trocar...
cpts
Last edited:
bralmeidapt
New member
Eu se pudesse virava-me tb para o H2... mas mais o Hummer []
]