dio
New member
Pois digo!!! [do que conheço dos dois carros. não me admirava que desse.[] [
]
MAs já sei que agora vão dizer que nao percebo nada de carros, e sei lá mais o que.
] [] Vê lá é se chegas a tempo no sabado!!! [
] cumps,
[dio]
Alfa Romeo
- Thread starter lss911
- Start date
] [] Vê lá é se chegas a tempo no sabado!!! [
] cumps,
[dio]
SCOoOTER
New member
Já que foram buscar o Corsa 1.7CDTI, seguindo a linha de raciocinio, se um BMW 2.0 D com 177cv deu super ratada num AR 2.4 com 200cv.
O meu Corsa 1.7 com 100cv, que até alguns testes dizem que acusa 113cv, é bem capaz de dar luta ao AR 1.9 com 150cv, sendo o meu mais pequeno e leve.
O meu Corsa 1.7 com 100cv, que até alguns testes dizem que acusa 113cv, é bem capaz de dar luta ao AR 1.9 com 150cv, sendo o meu mais pequeno e leve.
Axxantis
New member
:sh) Não vejo onde ele tenha feito qualquer tipo de comparação com o Corsa ou com qualquer outro carro. Teve/Tem a experíência com um Alfa....e não gostou[] ...Ou temos que gostar todos daquilo que tu gostas.
P.S- Gosto de AR e sou fã do JTD[
Sim, eu vi que o Scoooter não fez comparação nenhuma! Estava só a reinar com ele! Também é preciso descontraír de vez em quando, parece que tudo o que é tópico que meta Alfa Romeo tem que ser tenso
]Aliás, até lhe enalteço o nível de exigência. Porque é preciso ser-se realmente exigente para se andar de AR 147 e não ser nada cativado, nem que seja pela tecla batida da beleza. Ou é isso, ou então é uma questão de distracção, não sei!
Axxantis
New member
Nos primeiros 200 metros ou até à 1ª curva até acredito. Mas não mais que isso.
São 2 segmentos muito diferentes. Têm um fosso de chassis, motor, caixa, travões, dinâmica, etc, a separá-los.
DarthVader1933
New member
claro e um 159 1.9 jtd é para corridas[
], ou pensas que é tipo corsa?carro do zé do boné[][][]
CarlosAndrade
Well-known member
e eu fico com as minhas "piadas giras" por explicar?:sh)
SCOoOTER
New member
Falava do AR 147.claro e um 159 1.9 jtd é para corridas[
Os zé do boné andavam de saxo cup, agora querem é Ibizas TDI [
]
Axxantis
New member
Ui, então ainda menos!
Sem desmerecer no Corsa, que até acho um carro interessante neste último remake.
v7
Banido
Eu Alfas recentes só conheço o 159.
Mas falando de dieseis, pelo que tenho visto e lido um defeito comum destes motores que são utilizados nos Fiat, Alfa e Opel é que só andam bem a partir das 2.000 rpms.
Num diesel acho bastante importante que o motor responda bem desde as baixas rotações, nomeadamente entre as 1.000 e as 2.000.
Mesmo o motor BMW do 320d 163 cv (é o que conheço) não é nada de especial abaixo das 2.000 rpm
Neste particular penso que os motores da plataforma PSA/Ford, renault eos cdi mercedes estão melhor conseguidos.
Sim porque assumindo que os diesel são à partida carros bastante utilitários, ou seja utilizados como meio de transporte, mais do que como objecto de diversão, é chato que quando se tem o AC ligado e mesmo em mudanças baixas se acelere antes das 2.000 e a resposta seja "- dá-me tempo" []
Mas falando de dieseis, pelo que tenho visto e lido um defeito comum destes motores que são utilizados nos Fiat, Alfa e Opel é que só andam bem a partir das 2.000 rpms.
Num diesel acho bastante importante que o motor responda bem desde as baixas rotações, nomeadamente entre as 1.000 e as 2.000.
Mesmo o motor BMW do 320d 163 cv (é o que conheço) não é nada de especial abaixo das 2.000 rpm
Neste particular penso que os motores da plataforma PSA/Ford, renault eos cdi mercedes estão melhor conseguidos.
Sim porque assumindo que os diesel são à partida carros bastante utilitários, ou seja utilizados como meio de transporte, mais do que como objecto de diversão, é chato que quando se tem o AC ligado e mesmo em mudanças baixas se acelere antes das 2.000 e a resposta seja "- dá-me tempo" [
]
underground
New member
Nokia 6630 Vs. N80
underground
Alfa 147 vs. Alfa 159 JTD (1 2)
underground
Basicamente produtos antigos e usados vs produtos superiores novos.
Hmmm escolhas dificeis [
Esta malta é tramada!
Epah, eu tenho um defeito tremendo. Prezo bastante tudo aquilo que tenho e por vezes a troca torna-se bastante complicada para mim e, neste caso, o 147 é o menino dos faróis de ouro e custa-me vê-lo ir embora...
Só de pensar no novo dono que pode vir a ter...[:vm)]
Entretanto a minha mãe chegou a casa e ela própria tem dúvidas, pois estava no stand um 147 1.9Mjet absolutamente full extras, cinzento metalizado.[kiss] [br
] Deste modo, veio para casa com três propostas e com configurações bem diferentes. Uma 159 1.9 super bem equipada, um 147 full extras e uma 2.4 JTDm mais pobre.
Basicamente, trocar por um igual está fora de questão pois já é mais do mesmo e, ela própria também o acha, é preferível comprar mais motor do que equipamento.
Vamos esperar e ver no que dá, mas acho que vou ter de lhe mostrar as fotos do Brera para ajudar a senhora… [
] []
Last edited:
underground
New member
Meu caro, é um facto que não sou eu o tomador da decisão.
Mas sabem quem os leva à oficina e quem os conduz mais vezes?
Não sabe, pois não?
Então limite-se ao silêncio!
Obrigado
underground
New member
o alfa n vale muito, por isso fica com ele, e a tua mãe que compre o 159 para engatares ainda mais miudas![
Porque so o 147 ja faz furor[
Epah, se vamos falar disso...[s)] [s)] Aí é que não vem 159 absolutamente nenhum!![
]
underground
New member
estranho não ter comentado quem entra com o capital [
Sabes se isso é relevante?
Maybe not...
159 2.4jtd.
underground
New member
Sim, talvez seja esse o próximo bolide da casa! Estamos severamente inclinados para ele!
Alguém já conduziu o carro com este motor?[
]E como se porta o 1.9?
O carro fará a maior parte da sua quilometragem em EN's e IP's.
Last edited:
Nero
Banido
darkwings
Well-known member
Ui! o puto ficou ofendido! [
]Como já perguntaram e muito bem, não és tu que arcas com as despesas pois nao? Queres um carro ao teu gosto, junta dinheiro e compra um!