Este branco não conhecia e comprei a conselho do Continente: promoção grande e havia poucas garrafas. O chamado critério de decisão carneirista:
Abri agora ao jantar, bem fresco, e achei-o adocicado sem ser doce. Muito suave.
Deixo o meu registo pessoal. Passo a redundância, mas for the sake of clarity, “pessoal” enquanto condutor (e não a fiável fonte do “ouvi dizer”).
O Stelvio que conduzo foi levantado no final de Maio 2017 e a foto é do Sábado passado.
Quanto à fiabilidade, tive 3 problemas que implicaram...
8,9 a esses ritmos não é nada. Muito bom mesmo.
Ja agora deixo o registo da viagem de regresso de Andorra:
10,5 horas certinhas com 4 paragens (1 mais demorada para almoço)
E já agora a serem capazes de fazer isto (na Autobahn, obviamente):
P.S.1 Fez isto 10kms para não acumular porcaria nos componentes mecânicos;
P.S.2 Não, a junta não estourou com isto. [:D]
Exactamente! Capota aberta na A2. Saída de Lisboa bem ao final do dia (19:30), com temperatura amena (deveriam estar uns 23/24 graus).
Era como tu até ao dia em que comprei o corta vento (na altura, em 2004/2005, ainda custou uns bons € 300). O isolamento fica bastante competente no MG...
Este mês fiz ainda alguns kms com o MG.
Registo da distância percorrida com um depósito (nunca deixo baixar de 1/4):
Abasteci 29,90 litros.
Estes kms correspondem a algumas voltas em Lisboa sem trânsito, Lx-Algarve a 130/140 com capota aberta e, nessa viagem, uns 10kms feitos na top speed...
Alfa Romeo Giulietta 1.6 MJET 2019 na sua terra natal:
A andar mesmo muito bem em estradas secundárias e auto-estrada (muitos kms a fundo).
Umas 2 semanas antes tinha andado com o mesmo carro em PT, mas ainda sem adblue. Achei a versão mais recente notoriamente menos performante (em...