1 ÁRVORE DE CAMES OU 2?!?

[CarlosL]

A dupla árvore permitiu a generalização da câmara de combustão hemisférica, com um rendimento superior às da altura.

Só depois é que o conceito multi-válvula se generalizou.

 

[Acura]

e ainda antes das valvulas havia e há as janelas em certos motores

 

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por LM

Antigamente este componente encontrava-se montado lateralmente. Com o evoluir da tecnologia passaram a montar-se na cabeça do motor. Quando um motor apresenta uma (ou duas) árvore de cames montada na cabeça do motor (para comandar as válvulas de admissão e de escape) dá-se-lhe a designação de SOHC (ou DOHC).

Utilizar o sistema SOHC para comandar 16 válvulas é uma obra de engenharia complicada e portanto cara e não é vulgar.

Quando respondi à pergunta referi-me apenas aos carros vulgares que utilizamos no dia a dia e não a casos especiais.

Isso na Honda é mato O Civic meu 1.6 é SOHC,16V, VTEC e é de 2005

 

[Bolide]

O meu é 16V e já goza [xx(]

 

[PauloFVF]

o meu ´´e TWINCAM DOHC 16v

 

[RPM]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por LM

Antigamente este componente encontrava-se montado lateralmente. Com o evoluir da tecnologia passaram a montar-se na cabeça do motor. Quando um motor apresenta uma (ou duas) árvore de cames montada na cabeça do motor (para comandar as válvulas de admissão e de escape) dá-se-lhe a designação de SOHC (ou DOHC).

Utilizar o sistema SOHC para comandar 16 válvulas é uma obra de engenharia complicada e portanto cara e não é vulgar.

Quando respondi à pergunta referi-me apenas aos carros vulgares que utilizamos no dia a dia e não a casos especiais.

Isso na Honda é mato O Civic meu 1.6 é SOHC,16V, VTEC e é de 2005

LM,
Tens a certeza que é caro fazer um SOHC 16v?
A Honda faz muito isso nos modelos mais corriqueiros, pois consegue o mesmo nível de potência dos concorrentes com apenas 1 árvore de cames. Não me parece que o fizessem se fosse mais caro do que um DOHC!

Agora quando a Honda faz um DOHC... Cuidado![B)]

 

[Acura]

meu acho que há malta a confumdir valvulas com velas

 

[nto]

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=75173&SearchTerms=dohc

Começou por se falar do sistema Doch no diesel, mas depois generalizou-se. è dar uma vista de olhos

 

[4wd]

citação:Originalmente colocada por LM

Antigamente este componente encontrava-se montado lateralmente. Com o evoluir da tecnologia passaram a montar-se na cabeça do motor. Quando um motor apresenta uma (ou duas) árvore de cames montada na cabeça do motor (para comandar as válvulas de admissão e de escape) dá-se-lhe a designação de SOHC (ou DOHC).

Utilizar o sistema SOHC para comandar 16 válvulas é uma obra de engenharia complicada e portanto cara e não é vulgar.

Quando respondi à pergunta referi-me apenas aos carros vulgares que utilizamos no dia a dia e não a casos especiais.</u>

[8][8)][xx(][}]

 

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por TDI_sport

Já comeram fruta hoje?

Não? Porquê?

 

[Acura]

só se for desta fruta[B)][B)][B)][B)][B)]

 

[Suarez]

Já comeste essa hoje Acura?

 

[FGO]

citação:Originalmente colocada por Carlos.L

A dupla árvore permitiu a generalização da câmara de combustão hemisférica, com um rendimento superior às da altura.

Só depois é que o conceito multi-válvula se generalizou.

 

[FGO]

citação:Originalmente colocada por FGO

citação:Originalmente colocada por Carlos.L

A dupla árvore permitiu a generalização da câmara de combustão hemisférica, com um rendimento superior às da altura.

Só depois é que o conceito multi-válvula se generalizou.

Nem mais...
A dupla arvore de cames apereceu por esse motivo. Para permitir a inclinação das válvulas

 

[Acura]

citação:Originalmente colocada por Suarez

Já comeste essa hoje Acura?

não[8]

 

[CL]

citação:Originalmente colocada por FGO

A dupla arvore de cames apareceu por esse motivo. Para permitir a inclinação das válvulas

E a colocação da vela no centro da câmara de combustão semi-hemisférica.