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JorgeVieira
New member
Qual o modelo do corsa?
Curioso usarem esse tipo de parafuso.
Pode ser que consigas desapertar com uma chave de caixa do roquete, caso contrário, faz como eu, ganhei "coragem" e comprei o 2º conjunto de roquete onde já tem essas chaves...
Anexos
FabioAbreu
Active member
Estás a falar da mala mannesmann?Qual o modelo do corsa?
Curioso usarem esse tipo de parafuso.
Pode ser que consigas desapertar com uma chave de caixa do roquete, caso contrário, faz como eu, ganhei "coragem" e comprei o 2º conjunto de roquete onde já tem essas chaves...
JorgeVieira
New member
JorgeVieira
New member
Obrigado companheiro pela info.
ASAS
New member
Eu tenho um dos "primeiros" há uns 5-6 anos (também não é muito usado - talvez 3-4 vezes/ano!) e recomendo!!
Há poucos meses teimava em não ligar e pensei que tivesse avariado (estive quase a perder a paciência, pois precisei dele e não o consegui ligar!), mas depois, com calma, fiz uma chave triangular na esmeriladoras, tirei os parafusos e acabei por descobrir que o botão de ligar/selector estava danificado!
Substitui-o e ficou impecável!
Nas baterias de chumbo, quando a tensão (V) vai "abaixo" de certo valor, a bateria fica irreverentemente comprometida, e, mesmo que volte a funcionar, nunca mais terá a capacidade/corrente de arranque que tinha antes!
Por isso, estes carregadores "inteligentes", quando detectam que a tensão da bateria está muito baixa, assumem que esta já está danificada e nem sequer a tentam carregar!
Nesse casos, tem que se (com outra bateria, carregador "convencional", etc), tentar subir a tensão da bateria até um nível em que o carregador "inteligente" a consiga "detectar" e carregar![]
Sim, claro
Encontrei uma chave de fendas "chinoca", e, depois e várias tentativas, lá consegui fazer uma chave que encaixa perfeitamente nos parafusos.
Abri o carregador e constatei que a única tecla/botão/switch que tem, (on/off e selector de funções), é um botão deste tipo:
Com o multímetro verifiquei que a tecla não estava a funcionar correctamente (não fazia bem "contacto") e por isso e carregador não ligava.
Substitui por um tecla nova e ficou a funcionar perfeitamente!!
Provavelmente, o teu terá o mesmo problema!
PauloJorge
Well-known member
Por acaso também vinha cá avisar o pessoal.
Passei no LIDL hoje e vi o folheto, folheto este que ainda não está on line.
Vai ter muitas ferramentas incluindo a caixa acima referida.
Aproveitei e trouxe um conjunto de escovas para o clio por 5,99€. Já montadas, não fazem barulho, limpam bem, pelo preço parece não ser mau produto.
Passei no LIDL hoje e vi o folheto, folheto este que ainda não está on line.
Vai ter muitas ferramentas incluindo a caixa acima referida.
Aproveitei e trouxe um conjunto de escovas para o clio por 5,99€. Já montadas, não fazem barulho, limpam bem, pelo preço parece não ser mau produto.
eblase
Well-known member
Vai à Norauto. 30€
E pronto, já cá está o primata:
Parece-me robusto e com bom acabamento no geral. A esponja negra é uma boa solução para evitar toques acidentais.
Agora vou dar uma arrumadela à garagem para arranjar espaço para ele.
O gajo é pesado como tudo! Para o tirar da prateleira, levar à caixa e trazer para o carro foi preciso agarrar bem o leitão! [
]
Sobre as preguiças de cremalheira, amanhã já as devo testar, a par do macaco. Já tinha 2 pares, mas preferi comprar um deste tipo, para tornar a parte de levantar o carro e po-lo em preguiças mais rápida/eficiente.
Acabou o uso do macaco do carro e rezar que aguente "só mais esta vez"! []
Parece-me robusto e com bom acabamento no geral. A esponja negra é uma boa solução para evitar toques acidentais.
Agora vou dar uma arrumadela à garagem para arranjar espaço para ele.
O gajo é pesado como tudo! Para o tirar da prateleira, levar à caixa e trazer para o carro foi preciso agarrar bem o leitão! [
]Sobre as preguiças de cremalheira, amanhã já as devo testar, a par do macaco. Já tinha 2 pares, mas preferi comprar um deste tipo, para tornar a parte de levantar o carro e po-lo em preguiças mais rápida/eficiente.
Acabou o uso do macaco do carro e rezar que aguente "só mais esta vez"! [
]
FabioAbreu
Active member
Comprei umas na roady por 27€, estou satisfeito. Depois vi as da Norauto, parecem com melhor acabamento.
JorgeVieira
New member
E pronto, já cá está o primata:
Parece-me robusto e com bom acabamento no geral. A esponja negra é uma boa solução para evitar toques acidentais.
Agora vou dar uma arrumadela à garagem para arranjar espaço para ele.
O gajo é pesado como tudo! Para o tirar da prateleira, levar à caixa e trazer para o carro foi preciso agarrar bem o leitão! [
Sobre as preguiças de cremalheira, amanhã já as devo testar, a par do macaco. Já tinha 2 pares, mas preferi comprar um deste tipo, para tornar a parte de levantar o carro e po-lo em preguiças mais rápida/eficiente.
Acabou o uso do macaco do carro e rezar que aguente "só mais esta vez"! [
Em relação ao meu acho que só muda o nome e o preço...
Ficas bem servido com esse macaco.
DragonH
New member
E pronto, já cá está o primata:
Parece-me robusto e com bom acabamento no geral. A esponja negra é uma boa solução para evitar toques acidentais.
Agora vou dar uma arrumadela à garagem para arranjar espaço para ele.
O gajo é pesado como tudo! Para o tirar da prateleira, levar à caixa e trazer para o carro foi preciso agarrar bem o leitão! [
Sobre as preguiças de cremalheira, amanhã já as devo testar, a par do macaco. Já tinha 2 pares, mas preferi comprar um deste tipo, para tornar a parte de levantar o carro e po-lo em preguiças mais rápida/eficiente.
Acabou o uso do macaco do carro e rezar que aguente "só mais esta vez"! [
Tenho de comprar uma macaco desses, tenho o do LIDL e aquilo é mesmo muito fraco, nota-se que tem dificuldade a levantar um carro com 1 Tonelada.
Como deves saber, muito andei atrás do N600 e o preço canhão "dos 90€", mas descontinuaram-no e durante quase 1 ano não houve nenhum de 3T até vir este.
Ainda esperei quase 1 ano a ver se baixava ou se vinha alguma promoção, mas nada.
Isso aliado ao já estar farto de perder tempo com um macaco de serviço e saber que mais dia menos dia ia estourar com um, lá me mentalizei que tinha de vir um a sério.
E a vir, que seja algo de jeito para não gastar duas vezes.
O N600 e N601 são ligeiramente diferentes, mas na minha opinião deve ser só em pormenores visuais para justificar a renovação de modelo. O trabalho de ambos deve ser tão semelhante que nos próprios vídeos dos canais Norauto do N601 usam o N600! [
](quem os comparar a nivel visual nota logo isso e há uma altura em que se vê o "600"... ah, e o video é o mesmo, também ajuda a detectar! lol)
Tem aguentado.. vamos ver daqui a 3 anos e um dia [
A garantia destes são 3 anos? Confesso que a garantia foi algo que nem me lembrei. Estava na ideia com os 2 anos da praxe e nem pensei mais nisso...