A minha ferramenta...
- Thread starter Fadjadjas
- Start date
nto
New member
Bem, certamente alguns conhecerão, mas aqui fica sitio internet, que tem as peças do OPEL:
Voitures miniatures Opel
Voitures miniatures Opel
xtrusion
Active member
Pessoal, qual a ferramenta correta para retirar um amortecedor traseiro de um Fiat Uno, estou com particular dificuldade em agarrar a parte a vermelho e tenho a 25 anos de teimosia contra mim
Tentei com um alicate de canalizador e claro não consegui, por isso o que recomendam?
Tentei com um alicate de canalizador e claro não consegui, por isso o que recomendam?
xtrusion
Active member
É precisamente para colocar o novo que quero tirar o velho, ou estarei a fazer algo errado?
kpt
New member
Pessoal, qual a ferramenta correta para retirar um amortecedor traseiro de um Fiat Uno, estou com particular dificuldade em agarrar a parte a vermelho e tenho a 25 anos de teimosia contra mim
Tentei com um alicate de canalizador e claro não consegui, por isso o que recomendam?
Chave de 6mm se não foi apertado por um super-homem, senão alicate de pressao, em ultimo caso, um torno, em ultimo caso, pistola de impacto.
Peperapido
New member
Uma chave de este tipo faz o serviço pretendido? Ou há alternativa igualmente em conta e melhor?
https://www.ebay.co.uk/itm/Universa...h=item3b27af26b3:g:lM0AAOSwKXhcOyDX:rk:3:pf:0
https://www.amazon.es/CCLIFE-Rótula...FMwebp_QL65&keywords=Rótula+axial+llave&psc=1
https://www.ebay.co.uk/itm/Universa...h=item3b27af26b3:g:lM0AAOSwKXhcOyDX:rk:3:pf:0
https://www.amazon.es/CCLIFE-Rótula...FMwebp_QL65&keywords=Rótula+axial+llave&psc=1
Last edited:
xtrusion
Active member
Já vi que houve aqui algum tipo de confusão, eu preciso de fazer essa operação no carro, o amortecedor não está fora do carro.
Quanto a pistola pneumática, uma chave 6 não cabe e 7 fica a "nadar" [8b]
E sim aquilo está lá bem preso, daí que pudesse existir uma chave própria para isso.
Não sei se tens bom acesso, mas um alicate de grifos bem apertado deve resolver
Ou tenta limar ou desbastar com uma retificadora de forma a entrar a de 6, mas não estou a ver uma chave de 6 aguentar isso.
Primeiro deixar actuar um libertador de parafusos, wd 40 ou outro especifico, é fundamental
Ou tenta limar ou desbastar com uma retificadora de forma a entrar a de 6, mas não estou a ver uma chave de 6 aguentar isso.
Primeiro deixar actuar um libertador de parafusos, wd 40 ou outro especifico, é fundamental
Peperapido
New member
Ruizinh
New member
Boas pessoal!
Primeiro, em relação ao amortecedor, existe uma ferramenta "específica" para esse tipo de "encaixe" que o amortecedor tem:
https://www.lasertools.co.uk/product/7360
Aquilo encaixa no topo do amortecedor e permite que este fique fixo enquanto se usa uma chave luneta (ou outra parecida...) para desapertar a porca.[
]
Numa procura nos "sites do costume" (ebay, amazon, etc) isso é capaz de haver...
Uma solução para "desenrascar" é mesmo o alicate de grifos (bem apertado...) no topo do amortecedor ou, caso seja possível isso é preferível, no corpo do próprio amortecedor - assim tem mais por onde agarrar e o risco de "escapar" é menor...[]
Já em relação ás "barras axiais" (barras de direcção...) é mesmo essa ferramenta que se utiliza para as desapertar...
No entanto (tal como escrito em cima...[
]) o alicate de grifos bem apertado também resolve...
(Ás vezes é preciso as duas ferramentas...[])
Bons passeios![]
Ass.:RZ!
Primeiro, em relação ao amortecedor, existe uma ferramenta "específica" para esse tipo de "encaixe" que o amortecedor tem:
https://www.lasertools.co.uk/product/7360
Aquilo encaixa no topo do amortecedor e permite que este fique fixo enquanto se usa uma chave luneta (ou outra parecida...) para desapertar a porca.[
]Numa procura nos "sites do costume" (ebay, amazon, etc) isso é capaz de haver...
Uma solução para "desenrascar" é mesmo o alicate de grifos (bem apertado...) no topo do amortecedor ou, caso seja possível isso é preferível, no corpo do próprio amortecedor - assim tem mais por onde agarrar e o risco de "escapar" é menor...[
]Já em relação ás "barras axiais" (barras de direcção...) é mesmo essa ferramenta que se utiliza para as desapertar...
No entanto (tal como escrito em cima...[
]) o alicate de grifos bem apertado também resolve...(Ás vezes é preciso as duas ferramentas...[
])Bons passeios![
]Ass.:RZ!
Entrou hoje á venda no lidl está aparafusadora PBSA 12 C2 12V (2,0 Ah) Binário máximo 28Nm por 39,99 , é uma boa compra? Ainda tentei saber o preço da bateria para a minha de 18V de 2014 mas o apoio ao cliente transfere a chamada para o fornecedor e só me dão música . O preço da bateria deve ser metade desta de 12V , o que fariam?Muito obrigado.
eblase
Well-known member
Boas pessoal!
Primeiro, em relação ao amortecedor, existe uma ferramenta "específica" para esse tipo de "encaixe" que o amortecedor tem:
https://www.lasertools.co.uk/product/7360
Aquilo encaixa no topo do amortecedor e permite que este fique fixo enquanto se usa uma chave luneta (ou outra parecida...) para desapertar a porca.[
Numa procura nos "sites do costume" (ebay, amazon, etc) isso é capaz de haver...
Uma solução para "desenrascar" é mesmo o alicate de grifos (bem apertado...) no topo do amortecedor ou, caso seja possível isso é preferível, no corpo do próprio amortecedor - assim tem mais por onde agarrar e o risco de "escapar" é menor...[
Já em relação ás "barras axiais" (barras de direcção...) é mesmo essa ferramenta que se utiliza para as desapertar...
No entanto (tal como escrito em cima...[
(Ás vezes é preciso as duas ferramentas...[
Bons passeios
Eletrico
Well-known member
Para o uso que dás (10 parafusos por ano como referiste na pagina anterior) não compraria uma aparafusadora a bateria. O lidl tem uma com cabo a PNS 300 A1 que custa 25€. Para o teu uso deve ser o mais indicado.
É a unica que tenho, comprada no fim de agosto e para já não desiludiu (tendo em conta o preço) é uma aparafusadora e não serve como berbequim, embora para furos leves sirva perfeitamente.
Sem ser no gozo e quando estou enrascado com aqueles parafusos complicados, uso um berbequim manual (aqueles de duas velocidades).
Resumindo, para pouco uso essa bateria ao fim de uns tempos está inutilizavel
FullThrottle
Well-known member
Se é boa compra ou não depende do tipo de utilização por exemplo se for para apertar parafusos compridos e grossos directamente na madeira a aparafusadora precisa ter mais força do que se for só para apertar parafusos e porcas de pequenas dimensões e pouco aperto.
Depois é avaliar a frequência com que vai ser utilizada. Se é para ter apenas uma ou duas utilizações pequenas por ano então para mim não justifica ter uma aparafusadora e é melhor apertar à mão.
Há quem goste de ter a garagem composta de ferramentas apesar de dar pouco uso a algumas e há quem só compre quando vai mesmo compensar e justificar. Ou seja, depende também da pessoa.
A que tinhas antes (de 18v) tinha quanto de binário máximo? Em termos de força era mais do que suficiente para a utilização dada ou era à justa? A duração da bateria era suficiente para cada utilização?
Se já tiveste uma antes assim é mais fácil comparar as características e tentar perceber se esta de 12v será suficiente e adequada.
É como diz no meu caso não se justifica ter uma aparafusadora com bateria , muito obrigado, essa com fio não conhecia e vou estar atento para a comprar , para o que eu utilizo chega e sobra.Para o uso que dás (10 parafusos por ano como referiste na pagina anterior) não compraria uma aparafusadora a bateria. O lidl tem uma com cabo a PNS 300 A1 que custa 25€. Para o teu uso deve ser o mais indicado.
É a unica que tenho, comprada no fim de agosto e para já não desiludiu (tendo em conta o preço) é uma aparafusadora e não serve como berbequim, embora para furos leves sirva perfeitamente.
Sem ser no gozo e quando estou enrascado com aqueles parafusos complicados, uso um berbequim manual (aqueles de duas velocidades).
Resumindo, para pouco uso essa bateria ao fim de uns tempos está inutilizavel