Ajuda - Fiat Marea Weekend
- Thread starter Jackyl
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underground
New member
Tive um Brava 1.4 e aquilo bebia que se fartava para o que andava.
Tive um problema que me deixou a pé logo no primeiro mês e até ao dia em que o vendi mais nada.
Os materiais eram tipicamente Fiat.
Como ficou a tal Skoda?
Tive um problema que me deixou a pé logo no primeiro mês e até ao dia em que o vendi mais nada.
Os materiais eram tipicamente Fiat.
Como ficou a tal Skoda?
pedromdesteves
Banido
Boas,
Eu ainda tenho o meu Marea (o de 4 portas), também é o 1.4, mas ao contrario do Underground, o meu não bebe que se farta, acho que isso vai muito da condução de cada um. Já o tive a GPL, mas acabei por vender o kit, pois já não fazia tantos km com ele.
Sinceramente, para o carro que é, e tendo em conta que de certeza não vais dar mais, ou muito mais que 5000€ por ele, acho que é um carro que cumpre bastante bem, o meu tem cumprido. Os materiais, claro que nao se comparam aos de um topo de gama, mas acho que estao até muito bons pro carro. O meu fez 10 anos e ainda não partiu nada. É um carro confortável, seguro dentro das velocidades normais, e até agora, em 10 anos só tive um problema grave, que foi á 2 anos, partiu a caixa de velocidades, mas facilmente encontrei uma, nas sucatas (300€) e até á data... mai nada!!!
Não é um carro que dê para andar sempre a abrir, mas tambem, as pressas só trazem problemas.
Qualquer duvida, dá uma apitadela....
Abraço,
Pedro Esteves
Eu ainda tenho o meu Marea (o de 4 portas), também é o 1.4, mas ao contrario do Underground, o meu não bebe que se farta, acho que isso vai muito da condução de cada um. Já o tive a GPL, mas acabei por vender o kit, pois já não fazia tantos km com ele.
Sinceramente, para o carro que é, e tendo em conta que de certeza não vais dar mais, ou muito mais que 5000€ por ele, acho que é um carro que cumpre bastante bem, o meu tem cumprido. Os materiais, claro que nao se comparam aos de um topo de gama, mas acho que estao até muito bons pro carro. O meu fez 10 anos e ainda não partiu nada. É um carro confortável, seguro dentro das velocidades normais, e até agora, em 10 anos só tive um problema grave, que foi á 2 anos, partiu a caixa de velocidades, mas facilmente encontrei uma, nas sucatas (300€) e até á data... mai nada!!!
Não é um carro que dê para andar sempre a abrir, mas tambem, as pressas só trazem problemas.
Qualquer duvida, dá uma apitadela....
Abraço,
Pedro Esteves
A skoda não gostei muito.
Além de que tenho andado a ver carros.
A pessoas com franqueza... há com cada uma...
Carro em bom estado... chego lá... pisca partido, verniz estalado, mossa com ferrugem na porta do pendura, peço para abrir a bagageira, caem os amortecedores da mala...
De fugir.
A felicia, (estimada dizia)... crostas de ferrugem nos cantos do oculo traseiro, ferrugem na porta de trás, pancada ali, pancada acola...
Hoje vou ver a Marea.
É a 1.6 e vem carregada de equipamento.
Bem menos de 5000...
Agora estou a ponderar ou a marea (que ainda estou para ver o estado) ou umas Polo a menos 50 contos que a marea.
As Polos tem muito menos equipamento e são carrinhas mais pequenas.
A nivel de conforto não devem ter nada a ver, sendo a polo muito espartana.
A polo é a 1.4 - 75 cavalos.
A carrinha em causa vai ser para fazer 10 kms por dia e ficar o dia inteiro no estacionamento do metro.
Por isso, consumos é um pouco irrelevante.
Além de que tenho andado a ver carros.
A pessoas com franqueza... há com cada uma...
Carro em bom estado... chego lá... pisca partido, verniz estalado, mossa com ferrugem na porta do pendura, peço para abrir a bagageira, caem os amortecedores da mala...
De fugir.
A felicia, (estimada dizia)... crostas de ferrugem nos cantos do oculo traseiro, ferrugem na porta de trás, pancada ali, pancada acola...
Hoje vou ver a Marea.
É a 1.6 e vem carregada de equipamento.
Bem menos de 5000...
Agora estou a ponderar ou a marea (que ainda estou para ver o estado) ou umas Polo a menos 50 contos que a marea.
As Polos tem muito menos equipamento e são carrinhas mais pequenas.
A nivel de conforto não devem ter nada a ver, sendo a polo muito espartana.
A polo é a 1.4 - 75 cavalos.
A carrinha em causa vai ser para fazer 10 kms por dia e ficar o dia inteiro no estacionamento do metro.
Por isso, consumos é um pouco irrelevante.
FernandoAlmeida
New member
Segundo a "Biblia" (Livro d'Ouro do Carro Usado):
Na versões 1.4 e 1.6 a Gasolina podem surgir fugas de óleo pelo retentor da árvore de cames, sensivelmente aos 40.000kms. A partir de 97 o retentor foi alterado e o problema resolveu-se.
O comando da caixa de velocidades não é dos mais precisos.
A insonorização está longe de ser perfeita, e os consumos tendem a ser elevados. Em alguns veículos o cheiro a gasolina invade o habitáculo com alguma frequência.
A posição de condução é boa e dispõe de boas regulações. O comportamento em estrada é de bom nível. O Marea Wagon tem uma bagaeira de amplas dimensões e acesso facilitado pelo pára-choques reclinável.
1.6
1581cc
103 cv / 5750rpm
114 Nm / 4000 rpm
7.6 Ltrs - consumo misto.
Espero ter ajudado...
Na versões 1.4 e 1.6 a Gasolina podem surgir fugas de óleo pelo retentor da árvore de cames, sensivelmente aos 40.000kms. A partir de 97 o retentor foi alterado e o problema resolveu-se.
O comando da caixa de velocidades não é dos mais precisos.
A insonorização está longe de ser perfeita, e os consumos tendem a ser elevados. Em alguns veículos o cheiro a gasolina invade o habitáculo com alguma frequência.
A posição de condução é boa e dispõe de boas regulações. O comportamento em estrada é de bom nível. O Marea Wagon tem uma bagaeira de amplas dimensões e acesso facilitado pelo pára-choques reclinável.
1.6
1581cc
103 cv / 5750rpm
114 Nm / 4000 rpm
7.6 Ltrs - consumo misto.
Espero ter ajudado...
underground
New member
ESPRIT
New member
FernandoAlmeida
New member
por acaso...
comprei o livro uma ou duas vezes e concordo contigo...
quem se guiar por ali, fica na dúvida e acho que acaba por não comprar carro nenhum....eheheheh
mas ao menos dá umas dicas sobre os problemas para ver num usado...
têm isso de positivo...
comprei o livro uma ou duas vezes e concordo contigo...
quem se guiar por ali, fica na dúvida e acho que acaba por não comprar carro nenhum....eheheheh
mas ao menos dá umas dicas sobre os problemas para ver num usado...
têm isso de positivo...
C3soul
New member
Não há carros perfeitos [
]Prefiro saber quais os que tem menos problemas do que o livro "adorar" os carros todos....
Bolide
Banido
realmente quem diria [
]
nto
New member
Boas.
Obrigado a todos.
Fui ver a Marea na passada 6 feira e fechei negocio (pelo menos verbal) com o sr da carrinha.
Neste momento estou à espera que ele me ligue para combinarmos a finalização do negocio, leia-se, toma lá o carcanhol e dá cá a chave e os papeis.
Vi a carrinha.
É de 98.
Para 9 anos, está bastante estimada.
Tem riscos como é normal.
Pintura baça (nada que um detalhe não deixe como novo
)
Mas a nível mecânico e no geral pareceu-me bastante boa.
É uma 1.6.
Como é para fazer poucos kms por dia, chega e sobra.
Se passar a fazer mais kms, existe sempre a hipotese do GPL.
Tem mala e motor suficiente para tal transformação.
Só espero é não usufrir da fama da fiat...
(ou seja, espero não ter problemas).
Depois coloco fotos da dita cuja.
Obrigado
Obrigado a todos.
Fui ver a Marea na passada 6 feira e fechei negocio (pelo menos verbal) com o sr da carrinha.
Neste momento estou à espera que ele me ligue para combinarmos a finalização do negocio, leia-se, toma lá o carcanhol e dá cá a chave e os papeis.
Vi a carrinha.
É de 98.
Para 9 anos, está bastante estimada.
Tem riscos como é normal.
Pintura baça (nada que um detalhe não deixe como novo
)Mas a nível mecânico e no geral pareceu-me bastante boa.
É uma 1.6.
Como é para fazer poucos kms por dia, chega e sobra.
Se passar a fazer mais kms, existe sempre a hipotese do GPL.
Tem mala e motor suficiente para tal transformação.
Só espero é não usufrir da fama da fiat...
(ou seja, espero não ter problemas).
Depois coloco fotos da dita cuja.
Obrigado
Olha, estava eu aqui a pesquisar por tópicos sobre a Marea e encontrei isto.
Então que tal a carrinha? Eu vou vender o meu Seat Cordoba 1.4 de 95 e vou ficar com a carrinha 1.6 da minha mãe de 96 que tem só 117 000 e está impecável.
O unico problema é a tal fuga de óleo do retentor que o Fernando Almeida falou e um problema na peça que está por cima de umas das válvulas que vai ter de ser mudado (custa 15€).
Em todo esse trabalho de abrir e fechar motor e levar as peças vai-me ficar na casa dos 300 e poucos euros já com IVA. Isto feito na própria Fiat.
Então que tal a carrinha? Eu vou vender o meu Seat Cordoba 1.4 de 95 e vou ficar com a carrinha 1.6 da minha mãe de 96 que tem só 117 000 e está impecável.
O unico problema é a tal fuga de óleo do retentor que o Fernando Almeida falou e um problema na peça que está por cima de umas das válvulas que vai ter de ser mudado (custa 15€).
Em todo esse trabalho de abrir e fechar motor e levar as peças vai-me ficar na casa dos 300 e poucos euros já com IVA. Isto feito na própria Fiat.
GTSM5
New member
E que tal?
Meu tio teve uma berlina 2.0 20V. Desde então, segundo ele, só os BMW e os Volvo que ele conduziu é que deu tanto gozo