Alfa 4c

Ora, pois bem, passou um ano (e mais um mês) e o 4C ainda não enferrujou nem os carburadores desafinaram.

Foi à revisão anual, tal como indicado pela marca, mudou o óleo e as restantes tralhas habituais e fez o reaperto das ligações das sub-frames de alumínio à coque em carbono.
Nada a apontar, o torque estava dentro dos parâmetros portanto sigaaaa...menos 500€.

500 euros para mudar óleo e filtro?
 
10.000€, vou comprar um Alpine.

I8HQPnk.jpg
 

Excelente notícia!
Aos poucos as coisas vão (finalmente!) endireitando no grupo Fiat - carros cada vez melhores e periodicamente aperfeiçoados, rede de concessionários revista e com novas exigências, plano de produtos em que todos os modelos têm que ser lucrativos, sites em condições para todas as marcas, já só falta mesmo continuarem a lançar novos modelos para completar gamas que, no caso da Fiat e da Alfa Romeo ainda são muito incompletas...
 
Boa notícia ver a Alfa Romeo a não desistir dos desportivos puros como o 4C. É pena que não tenha opção manual mas se sair como o Giulia e o Stelvio Quadrifoglio vêm aí um grande carro.
 
Voltar
Superior