Não tem...em automóveis de "grande produção", digamos.
A nível de super carros têm por exemplo a lamborghini, que é a mais insana das marcas.
O grupo VW sabe que precisa do carisma da Alfa, mas será que a Alfa sabe que precisa do dinheiro do grupo VW?
Porque a história é muito bonita, e a mística também...mas para quem tem 25 anos e se começa a assumir como consumidor (e serão os clientes futuros) o que é que a Alfa tem para mostrar que não seja a preto e branco? Histórias como a retirada de modelos porque eram quase solúveis em água... Pois...
A marca não se pode basear apenas e só na imagem...até porque a imagem de marca da Alfa, para o consumidor comum é de um carro que avaria e dá problemas, mas com muita paixão.
Ora..associar essa paixão à precisão germânica é que era...
A marca do Grupo VW que mais se aproxima da Alfa Romeo não é a Lamborghini, é a Bugatti.
Sim, mas no Pre War.
Na verdade o Bugatti teve os melhores carros e dominantes nas competições e foi superada pela Alfa Romeo.
Vai la perquisar qual é o outro carro com chasis de carbono do mercado e tira as tuas conclusões acerca dos custos de produção.
Não estamos a falar de paineis ou tampas de esqueiro em carbono, estamos a falar do chasis.
Quanto ao grupo VW querer comprar a Alfa é normal, cada um compra aquilo que nao tem, carisma e historia é coisa que falta ao grupo VW.
Ainda andava a VW a projectar o carocha e já tinha a Alfa uma data de titulos mundiais de F1.
Mesmo... E por azar verdadeiras!!
E podes rematar com isto:
"Ainda andava a VW a projectar o carocha e já tinha a Alfa uma data de titulos mundiais de F1."
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Mas que história tem a Lamborghini??
O que é que essa marca ganhou em pista??
Ganhou tanto como um Tata.
Voces têm de ter cuidado... porque a parte do cerebro que ''gere'' o odio e o amor é bastante proxima, para alem dos sentimentos serem bastante parecidos. Qualquer dia chegam ao vosso carro, e em vez de um Alfa é um Golf 1.6 TDI []
E uma marca so tem historia se ganhar algo em pista? []
E uma marca so tem historia se ganhar algo em pista? []
Nem é a pista o que está em causa, mas a competição é importantíssima e o envolvimento a sério de uma marca em competição, principalmente uma marca que faça desportivos, é muito, muito relevante.
Estávamos a falar de competição. Não foi por acaso que se começou a falar em títulos de F1.
E sim, as marcas como a Alfa, Abarth, Ferrari, etc. têm no sangue a competição. É isso que traz a mística a uma marca de automóveis!
Não é fazer carrinhos para brincar às corridas...
Nem é a pista o que está em causa, mas a competição é importantíssima e o envolvimento a sério de uma marca em competição, principalmente uma marca que faça desportivos, é muito, muito relevante.
Nem é a pista o que está em causa, mas a competição é importantíssima e o envolvimento a sério de uma marca em competição, principalmente uma marca que faça desportivos, é muito, muito relevante.
como a lamborghini? ou a pagani? [][
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como a lamborghini? ou a pagani? [][
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A Lamborghini já esteve na F1.
Claro que podem fazer supercarros sem sequer competir... mas daqui a uns largos anos apenas ficará isso!!
Foram carros muito bons.
Mas não foram carros vencedores! Não foram carros campeões! Isso faz toda a diferença.
O que dizes se for para a Pagani, tudo bem, é uma marca pequena, com algumas limitaçoes e se deixasse de fazer carros se calhar daqui a 20 anos muitos nem se lembravam dela. Mas acho que a Lamborghini ja deixou o seu marco na industria automovel []