Alfa Romeo Giulia 2015

Boxer said:
Gosto muito do Giulia mas, assim que o meu puto dispensar paneleirices de cadeirinhas e isso, vou para um roadster ou um cabrio de 4 lugares. A proporção fun/luxo irá depender de como me sentir na altura lol

Se fosse agora a escolha recairia entre um 124 Spider e um Série 4.
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Se eles lançarem o Sprint, que se lixe o Serie 4, esperava para ver o que vai acontecer. Se estiveres a falar do Grand Coupe, que eu duvido, então aí não esperava.

E entre esses 2, mais rápido ia para o Abarth.
 
OrDoS said:
Esse 200 cv tem 2 bufadeiras? Pensava que só vinham com 1, pelo menos assim parece por cá.
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Eu tenho ideia de já ter visto uma imagem com os acessórios Mopar para o Giulia com a opção de 2 saídas de escape para o 2.0 200cv, mas não estou a conseguir encontrar.

Edit: Encontrei

Edit 2: Afinal fica lá com as duas saídas, mas apenas uma é verdadeira :sh)

accesogiulia.jpg
 
Last edited:
JEDI said:
30 já não é jovem? [s)]
[:D]
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Com 30 anos já estás mais perto da chamada "meia-idade" do que da flor da juventude [:p] daí eu não considerar um trintão propriamente um "jovem"

Por muito que me doa a mim, que também falta pouco para eu lá chegar [:D]
 
OrDoS said:
Se eles lançarem o Sprint, que se lixe o Serie 4, esperava para ver o que vai acontecer. Se estiveres a falar do Grand Coupe, que eu duvido, então aí não esperava.

E entre esses 2, mais rápido ia para o Abarth.
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Série 4 seria o Cabrio. Se sair um Giulia Cabrio ou um novo Spider, siga ;)
 
Boxer said:
Gosto muito do Giulia mas, assim que o meu puto dispensar paneleirices de cadeirinhas e isso, vou para um roadster ou um cabrio de 4 lugares. A proporção fun/luxo irá depender de como me sentir na altura lol

Se fosse agora a escolha recairia entre um 124 Spider e um Série 4.
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um Serie 4 é um carro muito mais polivalente.. seria a melhor escolha
 
reckoner00 said:
Eu tenho ideia de já ter visto uma imagem com os acessórios Mopar para o Giulia com a opção de 2 saídas de escape para o 2.0 200cv, mas não estou a conseguir encontrar.

Edit: Encontrei

Edit 2: Afinal fica lá com as duas saídas, mas apenas uma é verdadeira :sh)

accesogiulia.jpg
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Fica sempre bem num carro a gasolina de 200cv.:sh)
 
em relação aos cotas: maioria dos bmw s4 são jovens, x5, x6 e afins.
série 1 e 3 nem se fala..
isto falando de 2015 para frente.
Mercedes cla, a.. são tudo carros caríssimos e o que não falta são jovens com eles.
 
Cunhao said:
Serei o único a adorar o carro nessa cor? [kiss]
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Não[;)]
Eu gosto. Azul e Cinza são as melhores cores neste modelo.

Há actualmente um "estigma" com os prateados, sairam de moda porque havia muitos. (aguardo que isso aconteça com o branco)
"Cor de tacho" etc "tudo cinzentão"

O prateado tem muitas qualidades como escolha de côr: acentua bem os traços da carroçaria (vejam o capot e os vincos laterais bem definidos), é fácil manter com aspecto limpo, disfarça riscos e imperfeições, e é bom para o sol.
Mas não está na moda porque não é "original" na cabeça das pessoas. Portanto venha branco com jante preta que isso é que é diferente.

Peço desculpa pelo rant - Make silver great again !
 
OrDoS said:
Excelentes notícias!
Não tivesse já meio mundo da imprensa internacional ter-se queixado disso antes do Mêda [:p]
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Não sei se foi antes se foi depois, o que sei é que por aqui há um conjunto de pessoas que acha o carro perfeito.

Mas o mais curioso é que já achava mesmo antes de ter saído e uma parte deles nem o conduziu [:D] [:)]

São os especialistas virtuais
 
ravager said:
Com 30 anos já estás mais perto da chamada "meia-idade" do que da flor da juventude [:p] daí eu não considerar um trintão propriamente um "jovem"

Por muito que me doa a mim, que também falta pouco para eu lá chegar [:D]
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Não sabes o que dizes.... pois ainda és demasiado jovem. [:D]
 
We've already been impressed with the Alfa Romeo Giulia abroad. Faced with the steepest of challenges - that of taking on the BMW 3 Series, Audi A4 and Mercedes C-Class at their own game, Alfa has shown that its new Giulia is capable of running with the very best when it comes to the way it drives.
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Penso que a imprensa é unânime neste aspecto e do que leio era isto que as pessoas mais velhas falavam da Alfa Romeo dos anos 60 e 70 e que tanta "paixão" criou na altura! Demorou, mas ao que parece, a marca regressou às origens! Resta saber se este público alvo, que é mais apaixonado por estas características do prazer e da envolvência de condução, irá capultar a marca, para o lugar onde merece estar (e não falo ser o nº1 em número de vendas!). Tenho dúvidas, dado que as premissas na compra de um carro... mudaram!
 
Levezinho said:
Penso que a imprensa é unânime neste aspecto e do que leio era isto que as pessoas mais velhas falavam da Alfa Romeo dos anos 60 e 70 e que tanta "paixão" criou na altura! Demorou, mas ao que parece, a marca regressou às origens! Resta saber se este público alvo, que é mais apaixonado por estas características do prazer e da envolvência de condução, irá capultar a marca, para o lugar onde merece estar (e não falo ser o nº1 em número de vendas!). Tenho dúvidas, dado que as premissas na compra de um carro... mudaram!
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Concordo inteiramente com a análise pelo menos para o nosso mercado/realidade.

Actualmente os automóveis já não são tão "vividos" com há 2 ou 3 décadas atrás.

Aliás num estudo recente as pessoas referiram dar mais importância ao telemóvel que ao automóvel.
 
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