As portas abertas de ' Alfa Romeo Giulia passou no crivo. E a casa é sobre um "fim de semana emocionante, o histórico": 34.000 visitantes em 166 pontos de venda. Um total sucesso: oito mil feita test drive, ou seja, quase um em cada quatro visitantes, segundo dados preliminares na mão no Alfa. "Nós não poderíamos atender a todas as solicitações de teste de unidade", explica Gianluca Itália, responsável pelo grupo Fca em nosso mercado ", tanto que nós já reservamos três mil test drives para os próximos dias."
Público jovem. As características mais apreciadas por aqueles que visitaram os showrooms foram essas dinâmicas, de acordo com pesquisas de opinião recolhidos pela Alfa, para além dos estilística. Outro fato interessante, o mestre: "A idade média dos clientes do segmento D italianos é de 55 anos: aqueles que vieram para a concessionária, em 60% dos casos eram mais jovens do que 55 anos", acrescentou Itália. Clientes, como esperado, fortemente dominado pelos homens ", mas acompanhada na maioria dos casos por mulheres e parceiros", sinal, de acordo com o líder "de um estágio avançado de para a compra de tomada de decisão".
Os clientes vindos de marcas alemãs. Quanto ao "trade-in", ou seja, as trocas, a Alfa Romeo alega que representam cerca de 70% dos pedidos de proposta, um percentual em linha com o resto do segmento. O que é mais interessante é a origem deste segmento de clientes: "50% deles têm um carro de uma das três marcas premium alemãs", explicou Gianluca Itália ", com uma maioria de proprietários de BMW do que aqueles eles têm um modelo das outras duas casas. Muitos clientes que têm agora um alemão são órfãos Alfisti, também definidas de um carro que responde aos seus desejos. "
Não há números oficiais sobre as encomendas. Por enquanto o grupo não fala de valores relativos a encomendas, reservando-se o direito de fazê-lo em um momento posterior, mas não deixa de notar que, do ponto de vista público o fluxo de as portas abertas Giulia aparece apenas a segunda a de 500X: naquela ocasião foram registrados entre 65 e 70 mil entradas, revestidos, no entanto, em uma rede que conta saídas duplas.
As versões de equipamento mais caras são toda a raiva. Também foi significativo o número relativo ao peso específico de cada versão de equipamento, a versão de topo - o Super - que recebeu cerca de 90% dos votos. Que é semelhante ao visto na face das empresas, com a versão Business Sport, que recebeu mais interesse que a menos rica Business.
Sua distribuição geográfica. Net, e em linha com as expectativas da véspera, até mesmo o quadro geográfico, com o Noroeste que registrou 40% das pessoas admitidas: importantes especialmente os números para a cidade de Milão, Turim, Bérgamo e Brescia. A 30% dos visitantes chegaram vez no nordeste e em Emilia-Romagna, Bolonha e Verona para agir como um líder. O outro pico a nível nacional, por fim, foi gravado em Roma.
As transmissões manuais vencem (por agora) No primeiro fim de semana em clientes de concessionária mostraram interesse principalmente orientada sobre variantes de transmissão manual: o automático não ir mais de 30% dos votos. Um fato atribuível, pelo menos em parte, da natureza mecânica dos carros de demonstração, equipados para o mais precisamente com o manual de seis velocidades.
A chegada da transmissão automática. "Em 11 de junho vai chegar em showrooms um novo lote de versões equipadas com o 2.2 diesel de 180 cv e transmissão automática", explicou Gianluca Itália ", a fim de dar aos clientes a oportunidade de experimentar esta segunda alternativa. para o momento ", acrescentou o gerente" não está planejando um novo portas abertas nesse fim de semana, mas se a rede fosse para pressionar por uma segunda consulta irá avaliar a oportunidade ", disse Itália .
Os prazos de entrega. Entregas capítulo: A Alfa Romeo planeja colocar os primeiros carros nas mãos dos clientes na segunda metade de junho. Estima-se que, em geral, espera no fim de semana de tempo no nosso país, graças ao fato de que Cassino está comprometida apenas na marca Alfa Romeo. Para o resto da Europa, também com base no tamanho da aplicação, pode atingir os 2-3 meses de espera. Última curiosidade sobre o Quadrifoglio oposto: a variante desportiva, de maio para cá, já representou 3% do total de pedidos.
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] Agora tiveste piada sim senhor oh Bialbero, já tinhas esta guardada para uma ocasião especial [
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