Alfa Romeo Giulia 2015

Espetacular é !

Mas eu nunca daria 140 mil euros por um carro com um motor 1.5

Desde quando isso é importante num carro deste tipo?!?! O Jaguar CX75 tem um 1.6 4 cilindros inline e não é por isso que deixa de ter performance e som brutais, tudo depende da nobreza do conjunto, deixa de interessar o tamanho do motor apenas:sh)
 
Isso existe mesmo?

Infelizmente não, eles tinham interessados mas decidiram não produzir o carro, o modelo de pré-produção era praticamente o de produção com algumas arestas por limar e afinar mas era brutal e tinha o mesmo conceito do I8, só que o I8 tem um I3 e o Jaguar um I4 mas cujo som produzido é muito, muito interessante, eu mesmo fiquei abismado como é que aquele som era produzido num I4. Já o I8 não morro de amores por ele, apenas porque não aprecio o desenho, é bonito mas sempre que olho para ele parece que estou a ver a carcaça de um router de internet [:D]
 
Última edição:
484 vendidos em Março nos USA. Já vai em 966 vendidos e subiu ligeiramente dos 412 de Fevereiro. Pouco a pouco chegará aos 5000, talvez 10.000 unidades por ano, que era o que Alfa vendia antes de sair do mercado.
 
484 vendidos em Março nos USA. Já vai em 966 vendidos e subiu ligeiramente dos 412 de Fevereiro. Pouco a pouco chegará aos 5000, talvez 10.000 unidades por ano, que era o que Alfa vendia antes de sair do mercado.
E visão global, tens esses dados?

Já foi referido bastantes vezes, qual era o objetivo mesmo?
 
Espanha:
Ventas Giulia en España en Marzo/2017: 99
El Stelvio ha vendido 69.

Itália: Março 2017

"immatricolando in totale 887 vetture contro le 858 della Mercedes Classe C e le 842 di BMW Serie 3."
 
alfa_romeo_1900_c52_disco_volante_coupe_2-1-1024x768.jpg

Alfa disco volante
 
Olá a todos,

Passado algum tempo de maturação, resolvi dar a minha opinião sobre o Giulia, já fui proprietário de dois Alfas (33 e 156) o meu Pai já teve 3 e o meu irmão comprou esta semana um Giulietta. Gostamos bastante de Alfas, carros de excecional beleza...

O que eu penso do Giulia:

- Beleza: Depois de o ver algumas vezes na rua, penso que é um carro bonito, mas não tem a beleza de um ALFA, se tivesse o símbolo da Mazda, por exemplo, ninguém estranhava.

- Vendas: Eu pessoalmente, até hoje, penso que só terei visto 4 ou 5 e moro no Porto... vendas muito em baixo [s)]
A explicação para as fracas vendas, foi-me dada por um vendedor da Alfa Romeo, diz ele que as empresas de renting e afins colocam rendas muito Altas para os Giulia, comparativamente com BMW e Audi, são quase o dobro do valor, daí as fracas vendas... é uma explicação, vale o que vale.

Conclusão: Podiam ter arriscado na continuação no design de excelência, como sempre tiveram, que se calhar até tinham melhores vendas... pelo menos cá em portugal... Sim já sei que Portugal não interessa nada para as marcas, mas eu sou Português [;)] e ainda por cima gosto de carros bonitos...
 
Olá a todos,

Passado algum tempo de maturação, resolvi dar a minha opinião sobre o Giulia, já fui proprietário de dois Alfas (33 e 156) o meu Pai já teve 3 e o meu irmão comprou esta semana um Giulietta. Gostamos bastante de Alfas, carros de excecional beleza...

O que eu penso do Giulia:

- Beleza: Depois de o ver algumas vezes na rua, penso que é um carro bonito, mas não tem a beleza de um ALFA, se tivesse o símbolo da Mazda, por exemplo, ninguém estranhava.

- Vendas: Eu pessoalmente, até hoje, penso que só terei visto 4 ou 5 e moro no Porto... vendas muito em baixo [s)]
A explicação para as fracas vendas, foi-me dada por um vendedor da Alfa Romeo, diz ele que as empresas de renting e afins colocam rendas muito Altas para os Giulia, comparativamente com BMW e Audi, são quase o dobro do valor, daí as fracas vendas... é uma explicação, vale o que vale.

Conclusão: Podiam ter arriscado na continuação no design de excelência, como sempre tiveram, que se calhar até tinham melhores vendas... pelo menos cá em portugal... Sim já sei que Portugal não interessa nada para as marcas, mas eu sou Português [;)] e ainda por cima gosto de carros bonitos...

Todos temos opiniões diferentes sobre design automóvel eu por exemplo gosto muito do design do Giulia mais do que do 159 e do 156. Não vejo como se pode parecer com um Mazda, pelo scudetto e pelas proporções. Depois como carro é muito superior aos antecessores em praticamente todos os aspectos, o regresso da tracção traseira é algo realmente importante (e que tem grande influência por exemplo no comportamento).
Quanto às vendas, na Europa não está a vender nada mal, está bem encaminhado para chegar às 25000 vendas anuais ou perto o mesmo que vendeu o Jaguar XE o ano passado uma marca com uma imagem de marca actualmente mais forte do que a Alfa Romeo. Isso do renting é capaz de ter influência nas vendas do Giulia cá em Portugal mas o maior problema é mesmo a ausência de uma carrinha.
 
Todos temos opiniões diferentes sobre design automóvel eu por exemplo gosto muito do design do Giulia mais do que do 159 e do 156. Não vejo como se pode parecer com um Mazda, pelo scudetto e pelas proporções. Depois como carro é muito superior aos antecessores em praticamente todos os aspectos, o regresso da tracção traseira é algo realmente importante (e que tem grande influência por exemplo no comportamento).
Quanto às vendas, na Europa não está a vender nada mal, está bem encaminhado para chegar às 25000 vendas anuais ou perto o mesmo que vendeu o Jaguar XE o ano passado uma marca com uma imagem de marca actualmente mais forte do que a Alfa Romeo. Isso do renting é capaz de ter influência nas vendas do Giulia cá em Portugal mas o maior problema é mesmo a ausência de uma carrinha.

E de um coupe. Cá para casa só bem coupes :)
 
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