Alfa Romeo

Viva caros amigos,

Sou novo aqui no forum, gostaria de partilhar algumas coisas do meu alfa com vocês, comprei o o carro em 2012, é um alfa mito 1.3 jtd de 95 cavalos, design fantástico e incomparável, olha-se para um alfa e não se confunde com mais nenhuma marca, motor anda muito bem e é rápido, uma estabilidade muito boa na condução e agarra-se muito bem à estrada, alguns materiais interiores penso que a alfa podia melhorar, os plásticos da porta são maus e aquele sistema do vidro só acumula lixo.
No mês de Janeiro deste ano começaram os problemas, fui à revisão com ele e paguei cerca de 550 euros( levou um filtro de particulas caro), e detectaram uma fuga nos injectores, a explicação para esse problema nunca me convenceu, a alfa romeo disse que era dos combustíveis low cost( metia muita poucas vezes esse tipo de combustivel) pronto lá meteram as borrachas novas nos injectores e ficaram limpos, paguei cerca de 250 euros por esta brincadeira, passado uma semana comecei a ouvir um ranger estranho na direcção, lá tive que ir outra vez a alfa romeu e mais 200 euros( substituição dos topos dos amortecedores), entretanto surgiu mais um problema no star stop que não se aguenta mais que um minuto, fui lá à alfa romeo e disseram que estava tudo bem com a bateria, já nem fui lá mais...gostava de saber se os vossos alfas deram problemas semelhantes?????? é que adoro o carro mas já começo a ficar um pouco farto, comprei o carro novo e este ano tem sido demais problemas para um carro com 4 anos.
 
Viva caros amigos,

Sou novo aqui no forum, gostaria de partilhar algumas coisas do meu alfa com vocês, comprei o o carro em 2012, é um alfa mito 1.3 jtd de 95 cavalos, design fantástico e incomparável, olha-se para um alfa e não se confunde com mais nenhuma marca, motor anda muito bem e é rápido, uma estabilidade muito boa na condução e agarra-se muito bem à estrada, alguns materiais interiores penso que a alfa podia melhorar, os plásticos da porta são maus e aquele sistema do vidro só acumula lixo.
No mês de Janeiro deste ano começaram os problemas, fui à revisão com ele e paguei cerca de 550 euros( levou um filtro de particulas caro), e detectaram uma fuga nos injectores, a explicação para esse problema nunca me convenceu, a alfa romeo disse que era dos combustíveis low cost( metia muita poucas vezes esse tipo de combustivel) pronto lá meteram as borrachas novas nos injectores e ficaram limpos, paguei cerca de 250 euros por esta brincadeira, passado uma semana comecei a ouvir um ranger estranho na direcção, lá tive que ir outra vez a alfa romeu e mais 200 euros( substituição dos topos dos amortecedores), entretanto surgiu mais um problema no star stop que não se aguenta mais que um minuto, fui lá à alfa romeo e disseram que estava tudo bem com a bateria, já nem fui lá mais...gostava de saber se os vossos alfas deram problemas semelhantes?????? é que adoro o carro mas já começo a ficar um pouco farto, comprei o carro novo e este ano tem sido demais problemas para um carro com 4 anos.

Boas...
Plásticos fracos nas portas - Check
Sistema do Vidro - É lindo de se ver mas as borrachas com o sol fazem um barulho desgraçado
Filtro de Particulas - É comum a todos os diesel. O meu já não tem FAP. Graças a ele tive que reconstruir o motor;
Injetores - Levou um novo na altura em que reconstruí. Mas é certo que esse carro não gosta de combustível fraco;
Topos de amortecedores - É crónico nesse modelo. Já ando com esse barulho há montes de Km's, não me faz grande diferença;
Start Stop - Se dura pouco, é a bateria a ir à vida.
 
O barulho dos vidros é mesmo horrível, quando se vai com alguém no carro quase que dá "vergonha" de baixar o vidro só com a barulheira que aquilo faz [8b]


Boas...
Plásticos fracos nas portas - Check
Sistema do Vidro - É lindo de se ver mas as borrachas com o sol fazem um barulho desgraçado
Filtro de Particulas - É comum a todos os diesel. O meu já não tem FAP. Graças a ele tive que reconstruir o motor;
Injetores - Levou um novo na altura em que reconstruí. Mas é certo que esse carro não gosta de combustível fraco;
Topos de amortecedores - É crónico nesse modelo. Já ando com esse barulho há montes de Km's, não me faz grande diferença;
Start Stop - Se dura pouco, é a bateria a ir à vida.
 
Viva caros amigos,

Sou novo aqui no forum, gostaria de partilhar algumas coisas do meu alfa com vocês, comprei o o carro em 2012, é um alfa mito 1.3 jtd de 95 cavalos, design fantástico e incomparável, olha-se para um alfa e não se confunde com mais nenhuma marca, motor anda muito bem e é rápido, uma estabilidade muito boa na condução e agarra-se muito bem à estrada, alguns materiais interiores penso que a alfa podia melhorar, os plásticos da porta são maus e aquele sistema do vidro só acumula lixo.
No mês de Janeiro deste ano começaram os problemas, fui à revisão com ele e paguei cerca de 550 euros( levou um filtro de particulas caro), e detectaram uma fuga nos injectores, a explicação para esse problema nunca me convenceu, a alfa romeo disse que era dos combustíveis low cost( metia muita poucas vezes esse tipo de combustivel) pronto lá meteram as borrachas novas nos injectores e ficaram limpos, paguei cerca de 250 euros por esta brincadeira, passado uma semana comecei a ouvir um ranger estranho na direcção, lá tive que ir outra vez a alfa romeu e mais 200 euros( substituição dos topos dos amortecedores), entretanto surgiu mais um problema no star stop que não se aguenta mais que um minuto, fui lá à alfa romeo e disseram que estava tudo bem com a bateria, já nem fui lá mais...gostava de saber se os vossos alfas deram problemas semelhantes?????? é que adoro o carro mas já começo a ficar um pouco farto, comprei o carro novo e este ano tem sido demais problemas para um carro com 4 anos.

Não tenho um Alfa, mas o problema do filtro de partículas também aconteceu no Opel Astra diesel dos meus pais e disseram-lhes exatamente o mesmo: nada de diesel low-cost que entope o filtro. E também saiu cara a brincadeira.
 
Viva caros amigos,

Sou novo aqui no forum, gostaria de partilhar algumas coisas do meu alfa com vocês, comprei o o carro em 2012, é um alfa mito 1.3 jtd de 95 cavalos, design fantástico e incomparável, olha-se para um alfa e não se confunde com mais nenhuma marca, motor anda muito bem e é rápido, uma estabilidade muito boa na condução e agarra-se muito bem à estrada, alguns materiais interiores penso que a alfa podia melhorar, os plásticos da porta são maus e aquele sistema do vidro só acumula lixo.
No mês de Janeiro deste ano começaram os problemas, fui à revisão com ele e paguei cerca de 550 euros( levou um filtro de particulas caro), e detectaram uma fuga nos injectores, a explicação para esse problema nunca me convenceu, a alfa romeo disse que era dos combustíveis low cost( metia muita poucas vezes esse tipo de combustivel) pronto lá meteram as borrachas novas nos injectores e ficaram limpos, paguei cerca de 250 euros por esta brincadeira, passado uma semana comecei a ouvir um ranger estranho na direcção, lá tive que ir outra vez a alfa romeu e mais 200 euros( substituição dos topos dos amortecedores), entretanto surgiu mais um problema no star stop que não se aguenta mais que um minuto, fui lá à alfa romeo e disseram que estava tudo bem com a bateria, já nem fui lá mais...gostava de saber se os vossos alfas deram problemas semelhantes?????? é que adoro o carro mas já começo a ficar um pouco farto, comprei o carro novo e este ano tem sido demais problemas para um carro com 4 anos.

Uma dica: tem mecânicos fora da marca bem competentes e mais honestos[;)]
 
13908821_868685916595861_2371905118296490864_o.jpg


13925719_868685919929194_1292816413588690727_o.jpg


Yes please. [br:)]
 
O barulho dos vidros é mesmo horrível, quando se vai com alguém no carro quase que dá "vergonha" de baixar o vidro só com a barulheira que aquilo faz [8b]

Não estou a ver como é esse sistema do mito, mas deve ter calhas como os outros.
Mete um lubrificante á base de silicone nas guias das calhas e nas borrachas, limpa bem, normalmente esforça menos o motor do elevador e corta algum ruído, produzido pelas borrachas.
 
Pois eu acho que ficou na mouche, dentro da nova linha à la Giulia. Os faróis dianteiros mais rasgados e seguidos da nervadura até
ao scudetto resultou em cheio. As óticas traseiras bem mais definidas que no Giulia resolvem também uma cauda bem esculpida.

Podem-se fazer outras coisas ? pode ! mas não está nada nada mau, dentro do discreto & clean [:cool:]


Mas se fizerem isto em versão spider, também não me importava [br:)]

 
Última edição:
Voltar
Superior