Alfa Romeo

Linda, ainda hoje!
Na altura emprestaram-me durante dois dias um 156 GTA e adorei o raio do carro...
O motor tem um barulho fabuloso, do melhor que já experimentei

O sinfónico Busso tive o prazer de o experimentar num 75 do pai duma amiga nos 90 e nunca mais me esqueci daquela sonoridade. Ainda tive uma 156 SW selespeed de 2001 a 2005, da que guardo grande saudades, mas invejo-te a experiencia de ter tido a oportunidade de andar no dois em um.

Se bem que a experiencia daquela joia num vero ALFA RWD á antiga tb foi qualquer coisa [:cool:]
 
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O sinfónico Busso tive o prazer de o experimentar num 75 do pai duma amiga nos 90 e nunca mais me esqueci daquela sonoridade. Ainda tive uma 156 SW selespeed de 2001 a 2005, da que guardo grande saudades, mas invejo-te a experiencia de ter tido a oportunidade de andar no dois em um.

Se bem que a experiencia daquela joia num vero ALFA RWD á antiga tb foi qualquer coisa [:cool:]
Eu tive um Thesis 3.0V6 (Busso) durante 13 anos e o cantar era lindo.
Mas no 156 GTA era simplesmente brutal.
Quase ao nível de um Ferrari em termos de sensação transmitida (e também já conduzi um V12 Ferrari :), daí a minha comparação )
 
Agora fiquei na dúvida....Qual Alfa Romeo Sprint Zagato?

Alfa Romeo SZ de 1960:

1960-Alfa-Romeo-Giulietta-Sprint-Zagato-0-Hero.jpg




1960-Alfa-Romeo-Giulietta-Sprint-Zagato-2.jpg


1960-Alfa-Romeo-Giulietta-Sprint-Zagato-3.jpg


1960-Alfa-Romeo-Giulietta-Sprint-Zagato-4.jpg


1960-Alfa-Romeo-Giulietta-Sprint-Zagato-5.jpg


https://www.goodingco.com/vehicle/1960-alfa-romeo-giulietta-sz-2/

...ou Alfa Romeo SZ de 1989...?

1989-Alfa-Romeo-ES-30-Sprint-Zagato-0-Hero.jpg




1989-Alfa-Romeo-ES-30-Sprint-Zagato-2.jpg


1989-Alfa-Romeo-ES-30-Sprint-Zagato-3.jpg


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1989-Alfa-Romeo-ES-30-Sprint-Zagato-5.jpg


https://www.asphaltclassics.com/alpha-romeo-sz-75
 
Il monstro é um animal aparte ! e com o bonus de ser empurrado pelo busso...[br:)]

Era daqueles clássicos "modernos" que adorava ter
 

Duas ou três curiosidades:

Ninguém se arma em Chris Harris ou Ken Block; exigência do organizador ou simples civismo?

O Veyron não tem sensor crepuscular? Acho que era dos únicos a não ligar as luzes no túnel...

O "Disco" é realmente uma obra de arte, digno de um MoMa! Pena não ser rosso e terem f#€__& um 8C...
 
Duas ou três curiosidades:

Ninguém se arma em Chris Harris ou Ken Block; exigência do organizador ou simples civismo?

O Veyron não tem sensor crepuscular? Acho que era dos únicos a não ligar as luzes no túnel...

O "Disco" é realmente uma obra de arte, digno de um MoMa! Pena não ser rosso e terem f#€__& um 8C...

Sim. Um crime de lesa-pátria ! É como se para ter a Jennifer Lawrence tivéssemos que matar a Scarlett Johansson
 
Uma conversa interessantíssima com Klaus Busse! Alemão e... Alfista!

aimg_0264s.jpg


“...It is of course every day a joy for me to walk through the several studios of our Centro here. Every brand has a separate studio, and you met earlier here with Scott Krugger, the head of design for Alfa Romeo. (Note: this will be our next interview in this series). Every brand has their own head of design. We have 200+ individuals working here, from around the world. It is a very international team, we look at ourselves as the “espresso beans”, because as you know, espresso beans also come from around the world, but with the Italian process it creates an Italian iconic drink, and with the Italian process of design, we hopefully, you will agree, we are able to create Italian iconic design, even though the designers are not coming only from Italy, but from around the world..."

https://autoprova.be/2019/05/11/we-...ng-two-unique-sides-of-italian-design-part-1/


https://autoprova.be/2019/05/27/we-spoke-with-chief-designer-klaus-busse-about-the-alfa-tonale-and-the-dna-of-alfa-design-part-2/
[:cool:]
 
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