(apagar)

Só não se esqueçam, que gastam mais à cabeça, mas mais tarde quando for para vender, vende-se muito mais facilmente e dão mais pelo Audi.

Por acaso sempre fiquei com essa ideia, mas fico na dúvida porque a diferença de preço em novo por vezes chega a ser grande.

Alguém daqui já fez as contas bem feitas? Para trocar em quantos anos? Eu por exemplo não compro um carro para ter menos de 7 anos. Compensava optar por um A3?
 
Mais uma acha para a fogueira:

Nem sempre mais caro significa necessariamente melhor, a ponto d ejustificar a diferença!

Já todos sabemos que o Audi tem melhor qualidade de construção e acabamentos, que os quatro anéis têm mais status, que tem mais 400 cc, que a base motor já por aí anda há uns 15 anos (o que é bom e mau...)

Falta saber a relevância desses aspectos entre outros, mas é óbvio que estou a ser tendencioso e a falar um pouco em tom de brincadeira!

Voltando agora ao sério, na fase II a Megane melhorou muito a qualidade dos materiais (comparando com a fase I e sei o que digo, pois tenho uma de 100cv) e a respectiva montagem, diminuindo fosso para o A3. Além disso, convém lembrar que a manutenção Renault já foi menos cara!

Por outro lado, o espaço interior, em particular a mala, envergonha carrinhas do segmento D (basta ver a 320d touring do meu cunhado), quanto mais a mala minimalista do A3...

Em termos motores equivalem-se bastante, embora o tdi seja mais brusco e pareça que tenha mais "disparo", mas depois vem a ejaculação precoce onde o dci ainda continua a desenvolver, com menor ruído e melhores consumos. Acredito que a Audi ande mais em ponta e o dci recuper melhor, mas é apenas uma impressão, pois nunca testei...

Estamos a comparar 2 carros do mesmo segmento, um premium (seja lá isso o que for) e outro não. Tudo depende do que realmente mais valorizas! É um pouco como optar por uma Mondeo (mais generalista) ou por uma A 4 (mais premium).

Sinceramente optava pela Megane, mas se fosse para usar a totalidade do dinheiro comprava antes do segmento acima, por exemplo uma Passat...

Razão = Megane;
Coração = A3!

A carteira é tua!
 
Resumo final sobre este topico:

Notas sobre Megane II Break SE Exclusive 1.5 dCi 105 cv

Data da compra: Fevereiro de 2007
Valor Total : 28770 Euros

Pacote incluido:
- Radio/CD(6xCD) auditorium com leitura Mp3
- Tecto panoramico (Frontal e Traseiro)
- Estofos em pele preta
- Pack segurança (ABS + ESP + ASR + sistema de controlo da pressão dos pneus)
- Sensor de ajuda ao estacionamento
- Jantes 17''
- Pintura metalizada preta
- Regulador e Limitador de velocidade

1. Desde entao tenho feito enumeras viagens e fiquei super impressionado com os consumos, velocidades e tempos de resposta...
2. A destacar a segurança e estabilidade em curvas e estradas com piso irregular carregado com 5 pessoas e ar condicionado ligado.
3. Atinge os 160km muito rapidamente e com uma suavidade que assusta se nao nos controlarmos.
4. A utilização do regulador de velocidade em viagens permite não so uma optimização de combustivel como tambem potencia em subidas (carregado!) nao passando por vezes das 2500 rotações...
5. A bagageira é tao grande que tenho que colocar objectos a prender pequenas coisas senao voam de um lado para o outro...

Concluindo:
Tou satisfeito com a megane que comprei e se tivesse escolhido o A3 estaria certamente arrependido face as minhas necessidades.
Espero um rebento em Dezembro proximo e depois de ver um casal a ter dificuldades em colocar um carrinho de bebe na bagageira de um A3,
pensei "tas a ver? era isto que te esperava..."

para quem quiser ver com mais detalhes e para que nao repita aqui o que escrevi antes noutras mensagens deste topico... vejam e leiam este topico do
principio ao fim... e depois se quiserem opinem... isso se um dia estiverem em duvidas entre comprar um destes automóveis.

para mim este topico esta encerrado...

obrigado a todos pelas respostas que deram e especialmente ao utilizador "Carrega-lhe" que me forneceu muita informação a respeito da tecnologia da renault que tanta gente continua a substimar.

David Ramos


Deste 29.000€ por um renalte 1.5 ? :sh)

Agora entendo porque espingardavas com as opiniões contrarias e tentaste, a todo o custo, justificar o hipotético "melhor negocio" com a escolha do renalte...

Eu também ficaria doente e fulo da vida com tamanho mau negócio. :sh)
 
Mais uma acha para a fogueira:

Nem sempre mais caro significa necessariamente melhor, a ponto d ejustificar a diferença!

Já todos sabemos que o Audi tem melhor qualidade de construção e acabamentos, que os quatro anéis têm mais status, que tem mais 400 cc, que a base motor já por aí anda há uns 15 anos (o que é bom e mau...)

Falta saber a relevância desses aspectos entre outros, mas é óbvio que estou a ser tendencioso e a falar um pouco em tom de brincadeira!

Voltando agora ao sério, na fase II a Megane melhorou muito a qualidade dos materiais (comparando com a fase I e sei o que digo, pois tenho uma de 100cv) e a respectiva montagem, diminuindo fosso para o A3. Além disso, convém lembrar que a manutenção Renault já foi menos cara!

Por outro lado, o espaço interior, em particular a mala, envergonha carrinhas do segmento D (basta ver a 320d touring do meu cunhado), quanto mais a mala minimalista do A3...

Em termos motores equivalem-se bastante, embora o tdi seja mais brusco e pareça que tenha mais "disparo", mas depois vem a ejaculação precoce onde o dci ainda continua a desenvolver, com menor ruído e melhores consumos. Acredito que a Audi ande mais em ponta e o dci recuper melhor, mas é apenas uma impressão, pois nunca testei...

Estamos a comparar 2 carros do mesmo segmento, um premium (seja lá isso o que for) e outro não. Tudo depende do que realmente mais valorizas! É um pouco como optar por uma Mondeo (mais generalista) ou por uma A 4 (mais premium).

Sinceramente optava pela Megane, mas se fosse para usar a totalidade do dinheiro comprava antes do segmento acima, por exemplo uma Passat...

Razão = Megane;
Coração = A3!

A carteira é tua!

Essa da ejaculação precoce, já irrita.
Se um é precoce, o outro não ejacula.
Nota-se bem que nunca andas-te no Audi, senão não dizias que "achas" que o Ranhou tem mais velocidade de ponta.
 
Deste 29.000€ por um renalte 1.5 ? :sh)

Agora entendo porque espingardavas com as opiniões contrarias e tentaste, a todo o custo, justificar o hipotético "melhor negocio" com a escolha do renalte...

Eu também ficaria doente e fulo da vida com tamanho mau negócio. :sh)


É verdade, mas a carrinha está brutalmente equipada!
 
Essa da ejaculação precoce, já irrita.
Se um é precoce, o outro não ejacula.
Nota-se bem que nunca andas-te no Audi, senão não dizias que "achas" que o Ranhou tem mais velocidade de ponta.

bem com a tua raiva toda a comentar esqueceste-te de ler o que citas-te, o petrus disse que o audi tem mais velocidade de ponta que o renault, e nao o contrario como escreveste...
 
Essa da ejaculação precoce, já irrita.
Se um é precoce, o outro não ejacula.
Nota-se bem que nunca andas-te no Audi, senão não dizias que "achas" que o Ranhou tem mais velocidade de ponta.



quem diz que o tdi 105cv tem ejaculação precoce é porque nunca andou em nenhum carro equipado com esse motor.
 
Falando só em 1.9
TDI 90cv
TDI 110cv
TDI 115cv
TDI 150cv
TDI 130cv
TDI 100cv
TDI 105cv

[;)]

E não existe TDI 75cv existe sim o SDI [;)]


Ah e tal, porque és jovem[:)] [:D]

Nem pareces user do fórum AHO[:D]

Então e o célebre manco?? 1.4 tdi 75cv 3 cilindros[;)]

Ah, e ainda há o 1.2 TDI manco do Lupo 3L
 
Bem, qual é o que queres encontrar quando abrires a garagem...

Vê também o equipamento que consegues negociar, com o equipamento que quiseres, entre a Audi e a Renault em vários concessionários...

Lembra-te que na Audi deves conseguir melhores preços em relação ao preço base.
 
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