neoxic
New member
Um facto aonde? O A3 é quase tão vulgar como o megane com uma diferença, normalmente o megane é carro de serviço pago pelo patronato enquanto que o A3 foi pago pelo papá...[
]
(apagar)
- Iniciador de tópicos davidjmr
- Data de início
Um facto aonde? O A3 é quase tão vulgar como o megane com uma diferença, normalmente o megane é carro de serviço pago pelo patronato enquanto que o A3 foi pago pelo papá...[
]
Whisperdancer
New member
Mais rotativo como? Ambos têm 105 cv/4000 rpm e a Audi 250 Nm/1900 rpm, enquanto a megane tem 240 Nm/2000 rpm. Por aqui não denoto grandes diferenças quanto á tal rotatividade...com uma vantagem para a Megane: a excelente caixa de 6 velocidades [B)][8D] que permite manter velocidades de cruzeiro de por exemplo 130 a apenas 2300 rpm +-, enquanto que a Audi já irá nas 3000...uma vez que tem caixa de 5 velocidades
E como este motor ( 1.5 dCi )tem bastante força a baixa rotação nem é preciso puxar muito por ele para fazer uma condução desenvolta
Vai com o carro carregado num subida e vê se é a mesma coisa...
thelexxster
New member
Um facto aonde? O A3 é quase tão vulgar como o megane com uma diferença, normalmente o megane é carro de serviço pago pelo patronato enquanto que o A3 foi pago pelo papá...[
[
] [] [] [] []
Scientist
Well-known member
Havendo €€€ disponível para o investimento, acho q o A3 Sportback compensa! Qto ao motor, já abri 1 tópico para o discutir, e acabo por concluir q é 1 bom motor!
Apenas alinho pelo diapasão daqueles q dizem q com a Mégane já vai muito bem servido, e poupa bastante (julgo serem qs 10mil €)...
Apenas alinho pelo diapasão daqueles q dizem q com a Mégane já vai muito bem servido, e poupa bastante (julgo serem qs 10mil €)...
Blackshadow
New member
Um facto aonde? O A3 é quase tão vulgar como o megane com uma diferença, normalmente o megane é carro de serviço pago pelo patronato enquanto que o A3 foi pago pelo papá...[
Eu sei que foi uma piada, mas a verdade é que lá no fundo é apenas mais uma das generalizações infelizes que cada vez vejo mais aqui no AHO...
Blackshadow
New member
Nem mais, se tem (e quer gastar) € é o A3... se não tem € ou não o quer gastar vai para a Mégane que também não o deixa mal servido [
]
voabaixinho
New member
Scientist
Well-known member
Nem mais, se tem (e quer gastar) € é o A3... se não tem € ou não o quer gastar vai para a Mégane que também não o deixa mal servido [
E como o homem ñ quer q se discutam outras opções, ñ se discutem...
Julgo eu q a Mégane carregada de equipamento (aquelas "mariquices" todas q eu pessoalmente ñ dou primazia) ñ deve chegar aos 30mil€?!
É realmente uma grande diferença... Como diz o meu pai, "o q eu fazia com esse €€€!!!"
Blackshadow
New member
O que interessa é que o David ficou satisfeito...
Mas um tópico destes cria sempre conflitos, dum lado os fanáticos Renault e a Brigada Anti-Status, doutro os fanáticos VAG e os do Status [
] Para mim acho que ninguém duvida que o A3 é melhor, depois basicamente resume-se a:
1. tem € para o melhor
2. quer gastar esse €
Eu tenho um A3 (apesar de ter o 2.0 TDI conheço bem o motor 1.9 TDI 105cv pois um amigo meu tem um Passat com esse), olho para o interior/exterior/motor dum e doutro e jamais pensaria trocá-lo por um Mégane, mas isso sou só eu [
] Mas Mégane também é um bom carro e deve satisfazer as exigências, o que interessa é que tenha sorte e que seja feliz com a carrinha [
]Quanto aos 30.000€, sinceramente não sei, mas se formos a pôr GPS, estofos em pele, tecto abrir/panoramico etc, penso que sejam essas as mariquices que estavas a referir deve chegar lá perto ou ultrapassar!
Abraço, Filipe
Última edição:
Bodygard
New member
Ou então compras um serie 5 ou um mercedes E com mais alguns anos, ou então um S ou um 7 com 10 anos, e .....
Em qualquer dos casos não são carros novos
Epa por acaso compra um Classe S400 CDI com 250cv e 6 anos.
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p84116
Ou este
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p82977
E então? vais dizer que o Megane ou Audi têm melhor conforto, melhor equipamento, menos ruidos parasitas, mais segurança, mais espaço...do que esses [
][]mesmo com a idade deles...Tou a brincar colega [
]Eu ia para o tdi de 105, A3 [
]Já agora, se a memória não me falha e já que falaram aí da cronologia dos tdi, a ordem correcta foi esta:
tdi110, tdi115, tdi75, tdi101, tdi130, tdi150
Ora bem, não podemos comparar a qualidade dum Megane com a de um A3.
Em termos de qualidade, o A3 é de facto melhor mas essa melhoria paga-se.
Se tens os € necessários e valorizas o valor de retoma e durabilidade dos diversos componentes, o A3 será a melhor hipótese atendendo também ao facto de desvalorizar menos.
Se procuras o carro com melhor relação preço/economia/equipamento (value for money), o mégane é a escolha acertada e guardas o resto dos € que pagarias a mais pelo Audi para um fim de semana romântico a dois num hotel à beira mar e aproveitas para fazer a rodagem ao carro...[]
Em termos de qualidade, o A3 é de facto melhor mas essa melhoria paga-se.
Se tens os € necessários e valorizas o valor de retoma e durabilidade dos diversos componentes, o A3 será a melhor hipótese atendendo também ao facto de desvalorizar menos.
Se procuras o carro com melhor relação preço/economia/equipamento (value for money), o mégane é a escolha acertada e guardas o resto dos € que pagarias a mais pelo Audi para um fim de semana romântico a dois num hotel à beira mar e aproveitas para fazer a rodagem ao carro...[
]
Gmigas
Well-known member
Falando só em 1.9
TDI 90cv
TDI 110cv
TDI 115cv
TDI 150cv
TDI 130cv
TDI 100cv
TDI 105cv
[
] E não existe TDI 75cv existe sim o SDI [
]
eLniNo
Piloto que ensinou o Stig
Falando só em 1.9
TDI 90cv
TDI 110cv
TDI 115cv
TDI 150cv
TDI 130cv
TDI 100cv
TDI 105cv
[
E não existe TDI 75cv existe sim o SDI [
já agora o TDI 160cv também tem lugar aí algures [
]
Gmigas
Well-known member
É verdade :sh) Obrigado pela correcção, esse motor só existe mesmo no Ibiza Cupra e nem sei bem quando ele saiu... [já agora o TDI 160cv também tem lugar aí algures [
]
Whisperdancer
New member
Não era de estranhar.
Não conhecia o tópico, mas dei uma vista de olhos "por alto".
Pareceu-me que vieste aqui pedir uma opinião, mas afinal já tinhas feito a tua escolha. Vendo a preferência de muitos pelo A3, começaste a "espingardar" nos posts.
Quanto ao regulador de velocidade, não sei como é que ajuda a melhorar os consumos. Acho que é precisamente o contrário. "Dá-te potência nas subidas" precisamente porque vai a gastar mais. Se reduzires na subida de 120 para 100 e nas descidas aumentares de 120 para 140, vais ver que poupas muito mais. Quanto a chegar depressa aos 160, depende qual a tua definição de depressa.
Mickey_Mouse
Banido
Eu escolhia aquela que fosse mais confortável e económica.
Provavelmente deve ser a Megane.
Qualidade de plásticos é conversa de revista.
Provavelmente deve ser a Megane.
Qualidade de plásticos é conversa de revista.
voabaixinho
New member
Não sei qual o grau de precisão na gestão electrónica de outros sistemas equivalentes de outras marcas, mas o dos meganes/scénics permite de facto poupar combustível para uma mesma velocidade média.
