mariorenato
New member
eu conheço alguns q em poucos km ficaram sem turbo..
mas sim..
falta mta coisa neste artigo.. tipo as condicoes do teste..
mas sim..
falta mta coisa neste artigo.. tipo as condicoes do teste..
As consequencias das Repros
- Iniciador de tópicos mariorenato
- Data de início
I
imported_bizopt
Guest
Este teste realmente é duvidoso, pq teriam de partir de um motor de origem para todas as mod´s.
Ou seja uns 7 ou 8..
E teriam de ter um completamente de origem a sofrer o mesmo tratamento. Para depois comparar.
No entanto isto demonstra uma tendencia q é a de q o material sofre um maior desgaste. Isso já se sabia.
O q aqui é demonstrado é q o desgaste de material pode ser excessivo e provocar danos irreparaveis ao motor. Sempre fui apologista de q se quer mais potencia se compre o modelo a seguir. Nao acredito em mod´s feitas sei lá por quem.
Ou seja uns 7 ou 8..
E teriam de ter um completamente de origem a sofrer o mesmo tratamento. Para depois comparar.
No entanto isto demonstra uma tendencia q é a de q o material sofre um maior desgaste. Isso já se sabia.
O q aqui é demonstrado é q o desgaste de material pode ser excessivo e provocar danos irreparaveis ao motor. Sempre fui apologista de q se quer mais potencia se compre o modelo a seguir. Nao acredito em mod´s feitas sei lá por quem.
mundano
Piloto do carago
Quando essas maroscas começaram a aparecer era só vantagens... qualquer xico-esperto com um portatil já era um engenheiro.. Uu pessoalmente sempre gostei das coisas como vêm de origem, e sempre andei assim. Aliás, neste mesmo forum cheguei a ser quase insultado quando falava contra essas situações..
Parece que com o tempo vamos começando a ter uma noção mais exacta dos verdadeiros beneficios/maleficios dessas artimanhas..
Parece que com o tempo vamos começando a ter uma noção mais exacta dos verdadeiros beneficios/maleficios dessas artimanhas..
mariorenato
New member
sim.. testaram 8 motores.. e foi em bancada..
mundano
Piloto do carago
Quando foi os toyotas com o kit de potencia, também era só maravilhas...
Havia aqui até um user que dizia que tinha vindo não sei quem do Japão e que o carro dele tinha uma programação especial e não sei que.. E depois foi ve-los todos a dar problemas e a tirarem os kits de potencia..
Só que ai, não veio ninguém desmentir as maravilhas que antes tinham apregoado..
I
imported_bizopt
Guest
Mundano, cada um faz o q quer.. Eu concordo contigo. Mas há gente q pensa q:
[grunho mode on]
- As mod´s é q são "fixes"!!
[grunho mode off]
[grunho mode on]
- As mod´s é q são "fixes"!!
[grunho mode off]
foo
New member
Acho que tocaste no ponto fulcral, no trabalho de engenharia por detrás de cada reprogramação. Há ai muito zé do boné com oficinas manhosas a comprar mapas já feitos por revendedores de reprogramações que não oferecem nenhum suporte tecnico e que tambem não estão muito preocupados com a qualidade do trabalho.
BrunoD
New member
- Artigo ENCOMENDADO pelo grupo VAG por motivos claros!
- OMISSÕES a mais sobre o teste em questão.
Além do mais, essas repros/boxes/chips/evry mod's estão todas afinadas para binários (EDIT: leia-se gasóleo com fartura~) absurdos... o que eleva muito as EGT's e desfaz NATURALMENTE o material.
- OMISSÕES a mais sobre o teste em questão.
Além do mais, essas repros/boxes/chips/evry mod's estão todas afinadas para binários (EDIT: leia-se gasóleo com fartura~) absurdos... o que eleva muito as EGT's e desfaz NATURALMENTE o material.
Vieira
New member
na ultima revisao que o hdi da empresa foi disseram-me que tinham reprogramado o carro.
sinceramente nao notei nada.
a proposito de reprogrmaçoes num topico que abriram ai sobre um BMW ALPINA visitei a pagina deles e gostei da repro ao novo 2.0d da bmw fica com 200 cv e as emissoes mantem iguais, algo bem feito concerteza.
sinceramente nao notei nada.
a proposito de reprogrmaçoes num topico que abriram ai sobre um BMW ALPINA visitei a pagina deles e gostei da repro ao novo 2.0d da bmw fica com 200 cv e as emissoes mantem iguais, algo bem feito concerteza.
D
deleted
Guest
deleted
Voces falam falam, mas so dizem e M***A.
AH e tal as repros e xipches sao uma M***A e de origem e que e o melhor, mas sera que alguem reparou que a propria VW tem xispadeiros oficiais que dao mais cavalos e mantem a garantia, por exemplo a abt.
É o habito tuga falam, falam mas nao sabem do que falam. Vao dar uma volta a azambuja que andam la alguns modelos com xispe da abt. Mas atenção o xispe da abt nao da cavalos e binario, so faz fumo...e queima FP e bielas e o camano a 8. É que fazer fumo ta na moda!
O artigo teria 5% de credibilidade se tb tivessem ensaiado o chip ou repro do preparador oficial da VW - ABT. Como nem isso é feito, nao vale o papel em que foi impresso.
AH e tal as repros e xipches sao uma M***A e de origem e que e o melhor, mas sera que alguem reparou que a propria VW tem xispadeiros oficiais que dao mais cavalos e mantem a garantia, por exemplo a abt.
É o habito tuga falam, falam mas nao sabem do que falam. Vao dar uma volta a azambuja que andam la alguns modelos com xispe da abt. Mas atenção o xispe da abt nao da cavalos e binario, so faz fumo...e queima FP e bielas e o camano a 8. É que fazer fumo ta na moda!
O artigo teria 5% de credibilidade se tb tivessem ensaiado o chip ou repro do preparador oficial da VW - ABT. Como nem isso é feito, nao vale o papel em que foi impresso.
I
imported_bizopt
Guest
ABT, não é o xispadeiro da box. Concerteza tem acesso aos mapas originais da VW e tem inside information do q poderá fazer.
Como sabes os carros de origem vem assim pq tem leis q respeitar e etc. Tem potencial para mais. A questão é q esse potencial extra envolve riscos q EU não quero correr.
Como sabes os carros de origem vem assim pq tem leis q respeitar e etc. Tem potencial para mais. A questão é q esse potencial extra envolve riscos q EU não quero correr.