citação:Originalmente colocada por lz200
lololol é bem visto...
Mas se eles pensassem assim... hj nem vidros eléctricos haviam...
As pessoas que sabem isso... em vez de 500 mil ... 450 mil.. perdas de .... ??
Klaro que isso n acontece isso somos nós aqui a falar...eheh
citação:Originalmente colocada por Hugo Pereira
Eu tenho um Astra H e a minha filha (4 meses) anda no banco de trás que é mais seguro.
E isso foi uma das coisas que vi na compra do carro. Só um reparo, a cadeira que eu uso é uma Chicco e fiquei espantado quando verifiquei que a mesma serve na perfeição para o meu Astra, para o C4 do meu Pai, Avensis do meu Sogro, 206 da minha sogra e Ibiza da minha cunhada, a cadeira não serve pq o cinto não tem comprimento suficiente para abraçar a cadeira.
E é somente a cadeira que teve a melhor classificação nos testes europeus da matéria em 2006.
Agora a pertunta? Afinal a Opel poupa no facto de não ser fácil desligar o airbag ou é a concorrência que poupa no comprimento dos cintos?
E mais outra coisa, não condenem a marca Opel pelo simples factos dos vendedores não saberem o que estão a vender. Leiam o manual e têm lá as respostas sobre como desligar o airbag ao Astra.
citação:Originalmente colocada por JDEM
por não haver referência de como desligar o airbag (diz para contactar a oficina) é coloquei esta questão.
Obrigado pelas vossas respostas a Opel (Auto Industrial) já disse que não dá!
Falei ainda com outro stand (onde comprei o carro) em Aveiro que me disse que algumas oficinas desligam mediante a assinatura de um termo de responsabilidade.
O que não entendo é esta dualidade de critérios, pois a minha mazda 6 de 2006 tem um botão que permite desligar o dito airbag, sei ainda que nos Renault isso também é permitido de série, por que raio a Opel pede um termo de responsabilidade?...
citação:Originalmente colocada por jbs
tal e qual como no meu caso, na Nissan tinha de assinar termo de responsabilidade
não te dês ao incomodo, banco de trás também serve!
citação:Originalmente colocada por Hugo Pereira
Ninguém ligou ao que eu disse.
Devem achar que eu não sei do que falo.
Oh JDEM vai ao catálogo de acessórios da OPEL que eu aqui te deixo. http://gme-acc.prodyna.de/gme-acc/public.jsp?_application=ptPT
Repara na cadeira que indico "Berço para bebés Opel BABY-SAFE com transponder"
Lê a descrição:
"...• Ideal para recém-nascidos e bebés até 15 meses (grupo 0 a 0+)
• Segurança e conforto perfeitos através das almofadas elevadas e da alcofa profunda
• Inclui protecção para a cabeça/pescoço delicados da criança
• Cinto de segurança de três pontos integral para prender o bebé no berço para bebé
• Transponder integrado
• Pega ergonómica para transporte com 3 posições.
• Instalação no banco do passageiro da frente no sentido inverso ao da marcha com o cinto de segurança de três pontos
• Inclui cortina pára-sol fácil de montar
• Cobertura suave, confortável, removível, lavável.
• Design semelhante à Opel DUO ISOFIX
• Segurança certificada em conformidade com a norma de testes europeia ECE-R 44/03
• O berço para bebés Opel BABY-SAFE vem equipado com um transponder integrado para desactivar os airbags do passageiro da frente (apenas se o veículo tiver instalada a detecção automática de ocupantes)."
Falar de cor é muito bonito, mas deitar abaixo o Astra por simples desconhecimento é triste. E eu é que sou fundamentalista.
citação:Originalmente colocada por Hugo Pereira
• O berço para bebés Opel BABY-SAFE vem equipado com um transponder integrado para desactivar os airbags do passageiro da frente (apenas se o veículo tiver instalada a detecção automática de ocupantes)."
citação:Originalmente colocada por Hugo Pereira
O meu Astra tem isso e não paguei mais por isso.
O único extra que o carro teve foram os farois de nevoeiro.