Audes, Bê-émes e Marçedes!
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O meu Clio de 91 nem em 91 funcionava bem! [O meu clio de 91 aquece por vezes, mas arder... népia!... [] Até para um fogo porreiro é preciso ter carro premium![
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PSoares
Well-known member
Tudo opções muito práticas para o dia a dia, portanto... [
Para alguns não...
Aqui há tanta gente a conduzir carros desses e não têm carteira de rico,boa gente de classe média
PSoares
Well-known member
Cá em casa vamos no quarto mazda e é verdade que são muito porreiros,alemães tive dois.
S3 de 2003,R 32 e com eles havia sempre qualquer coisa,sobretudo com o s3.
Malta em Portugal em geral alemão é bom,podres todos têm mas os alemães ultimamente não têm andado de perfeita saúde.
Ja tive o prazer de conduzir um M3 de 2005 de um colega meu e tive o prazer de ter tido um Mitsubishi EVO VII...Não comparem,M3carro para crianças comparado ao que se fazcom um EVO
SmashingCars
Banido
M3 para crianças? Se achas que um Evo team volante soldado é de homem..
PSoares
Well-known member
Leva um M3 para estradas de montanha,com neve e chuva e tenta fazer com ele o que fazes com um EVO.
Em autoestrada,oi circuito não fica nada atrás.
Tenho um projeto em mente (Nissan gt-r) para daqui a um máximo de 2 anos,digo-te que até agora não ouvi falar de problemas com eles com os 3 proprietarios que conheço,um deles já tem 170000km comprado novo e carro para andar todos os dias enquanto os M ,cada 3 um queixa-se.
Abraço
Rosmano
Well-known member
Saudades da Mitsubishi que mandava esses EVO cá para fora. E dos Subaru Impreza...
Zizzurry
New member
Bem... Cada qual gere da maneira que lhe apraz o dinheiro. Se estão felizes com carros acima do que o rendimento anual permite e/ou é sensato ter... ainda bem para eles! [
] Eu fico-me pelo meu Clio de 91 que me tem levado a todo o lado sem problemas, para já.
Fabulous
Banido
Tens razão.
Nos EUA as marcas premium alemãs têm tido muitos problemas e a fama é cada vez pior (apesar de venderem cada vez mais), quem percebe de carros sabe que é preciso ter muita paciência e €€ para sustentar um premium alemão a sério.
Os alemães exageram em termos de complexidade e a manutenção é muito dispendiosa. Os Japoneses são muito mais carros de guerra em todos os sentidos.
LinoMarques
Well-known member
E mesmo os japunas já não são exactamente o que eram. []
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PSoares
Well-known member
E mesmo os japunas já não são exactamente o que eram. [
Sim,isso é verdade.
Gosto muito do carro, até porque dá menos nas vistas do que qualquer outro com as mesmas prestações. Quer dizer, aquelas 4 bufadeiras impõem respeito...
dtv
Banido
Experimenta um AMG GT-S que nunca mais queres saber dos nipónicos.... (não tirando valor ao fenomenal GT-R mas o Mercedes é muito mais emocional e rebelde...)
dtv
Banido
Mercedes, carros alemães e emocional não casam nada, nada... [
Exercício fácil. Coloca-te ao lado de um GT-R e de um AMG GT-S e aguarda que os respetivos motores sejam ligados.... Se o Mercedes não é emocional, nada dos modelos de produção em série é.... Incluindo o GT-R...
Eu tenho a sorte de conviver de perto com um slk 55 AMG mk2 e aquilo é um verdadeiro animal selvagem... Poucas marcas fazem motores V8 naturalmente aspirados como a Mercedes fazia....
Esquece o que sabes que o GT-R faz a mais e melhor. Do ponto de vista emocional, o SLK 55 AMG vence e o GT-R é que parece a típica"frieza" e "eficácia" alemã.....
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PSoares
Well-known member
Meu amigo,so falo do que experimentei.
O AMG GT-s é bomba é,isso é carro de ricos.
EVO é um carro para bricar,entre rally,drift,corridinhas...podes fazer de tudo e preenche bem a sua tarefa
Põe o AMG GT-S a subir e descer estradas de montanha com neve e tenta fazer o que faz o EVO..o que vale são as barreirasde proteção.
Além disso comparei o EVO a um M3,ambos estão na mesma categoria.
Eu à custa dessas brincadeiras já tive que tirar a carta outra vez à uns anos e muito € nas multas.
Só vim postar neste tópico,pois riram-se quando um user disse que a mazda 6 dele tinha tecnologia...é verdade os novos skyactiv deixaram a ver a certas marcas com certos progressos que fizeram,não se preocupem,as marcas aprendem umas com as outras.
Quanto ao GTR já vi uma emissão no canal M6 e aquilo não fica atrás dum 458 Itália,e custa duas vezes e meia menos.
Já brinquei com um,só tirar os bloqueios e po-lo em modo desportivo...autêntico regalo.
Já agora quem conhece bem os carros sabe que toda a gama da AMG é muito boa,mas infelizmente o chassis,transmissão não acompanha o motor.
Abraço
dtv
Banido
Isso já foi verdade relativamente à Mercedes, mas tem mudado e muito recentemente...
http://www.evo.co.uk/mercedes/amg-gt/14778/evo-magazine-january-2015-mercedes-amg-gt-vs-porsche-911
Óbvio que nenhum AMG nem sequer um ferrari 458 vai chegar perto a um evo numa estrada sinuosa e estreita de montanha sobretudo com chuva ou neve.. Mas isso não tira valor ao AMG GT... Que se bate de igual para igual com os rivais e tem surpreendido muita gente que pensava o mesmo que tu
PSoares
Well-known member
Meu amigo eu não penso nada,gosto muito de maquinões desses,ronronar dum motlr ferrari,motor v8 biturbo da amg a acelarar,bugatti veyron ao ralanti,lamborghini veneno a acelarar...
O problema mesmo é não haver tusto amigo.
Trabalho na Mercedes,na parte de utilitários e pesados,300 metros abaixo temos o stand e oficina de ligeiros.
Sei o que valem os mercedes e amg's meu amigo,além disso almoço miitas vezes com os colegas que trabalham do outro lado,e fico a par das coisas.
Tenho 15% desconto direto na compra de qualquer modelo da merc,pergunta-te porque fui para outra marca.