Audi A3 - S3 com 300 cv

RespectRequired said:
assim, qual vai ser a diferença do a3 para o a4? sedan.

vai ser tudo mto iguall...
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deve ser em questões de tamanho só, porque um tipo coupe ainda era naquela, para fazer guerra com o s1, agora em sedan não percebo

tal como não percebo o a5 sportback com 4 portas, tudo bem que só vai ter 4 lugares, mas no fundo praticamente todos os carros são só de 4 lugares reais
 
Mais uns shop 's...

Mais uns shop 's...

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Autocar - New Audi A3: full details

Promete... principalmente se se vier a confirmar a versão RS3, com o mesmo motor do TT RS [br:)][br:)][br:)]

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Autocar - New Audi RS3 to rival Focus RS
 
Possible 2012 Audi A3 Image Leaked?

Possible 2012 Audi A3 Image Leaked?



What you see here may or may not be part of the rear end of the next-generation Audi A3. The image is quite blurred so details are sketchy at best. What can be seen distinctly though are the four Audi rings, some Q5-like design cues and LEDs on the tail lamp. Of course the A3 wording on the registration plate tells us what car it is.

The next A3 should hit European showroom floors in 2010 since the current model has been in the market for six years now. Body styles will include a three-door hatch, a five-door Sportback, a cabriolet and a rumoured sedan for the US market which will be sold as a 2012 model.

The engines speculated to be in the lineup include the recently announced 1.2 TSI making 78kW (106hp), the 1.4 TSI producing 104kW (141hp) as well as a 1.8 TSI with 127kW (173hp). There will also be turbo diesels just as in the current model which will be topped by a rumoured 152kW (207hp) 2.0-litre TDI.

Sitting atop the pile for the first time will be an RS 3 model which has been spied during testing exercises. That car should run the same 250kW (340hp) 2.5-litre turbo found in the new TT RS. Mated with all these engines will be choice between a 6-speed manual or a new 7-speed DSG double-clutch transmission.
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Fonte: worldcarfans
 
BLADE RUNNER said:
Novo Audi A3 III Sedan já em 2010!!!
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Imagem: autointernationaal.nl

"O actual A3 está disponível apenas nas versões hatchback e cabrio. Agora a Audi veio confirmar que está a preparar uma versão sedan para o novo A3.

Esta nova carroçaria será lançada no final de 2010 como modelo de 2011. Esta versão estará também disponível nos EUA.

Adicionalmente a esta versão do A3, a Audi já confirmou seguirem-se de imediato os lançamentos do novo A1 e Q3.

A família A3 incluirá também uma versão RS que já vimos em testes no famoso circuito de Nürburgring.

O design do novo A3 seguirá as linhas do recentemente apresentado A7 Sportback concept. Mantenham-se atentos a mais detalhes, pois será uma questão de tempo para começarmos a ver os primeiros protótipos do A3 sedan."

Fonte: Globalmotors
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Esta foto é de um A6... :sh)
 
A3 recebe duas novas versões 1.6 TDI

A3 recebe duas novas versões 1.6 TDI

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A Audi vai lançar, no decorrer deste mês, duas novas versões do A3, ambas equipadas com o mesmo bloco 1.6 TDI common-rail, mas com níveis de potência diferentes.

Para a versão de 90 cv, a marca anuncia um consumo médio de 4,5 litros de gasóleo por cada 100 km, com emissões de CO2 de 118 g/km. A versão de 105 cv beneficia de outros melhoramentos – sistema start/stop combinado com recuperação de energia cinética no alternador, relações de caixa diferentes, por exemplo – para conseguir valores ainda mais atraentes: 4,1 L/100 km de consumo médio e emissões de CO2 de 109 g/km.

O importador nacional ainda não definiu os preços, mas estima-se que estes 1.6 TDI possam ter valores de acesso a partir de 27 mil euros.
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Fonte: Autohoje

Bem, enquanto não se sabe nada sobre o novo Audi A3 eis que surge maneira de vender mais uns quantos da actual versão[;)]
 
a começar nos 27 mil mas só tem 90cv :(

cá pra mim, agora devem começar a fazer melhor preço nos 1.9 tdi... será que se consegue um 1.9 TDIe por 26mil€ :confused: isto com abates à mistura, deve-se conseguir bom preço...

ainda só aponto o silencio como defeito nos 1.9 tdi... de resto não o acho muito desactualizado.
 
Muito desisnspirado no meu ver. Parece q meteram numa fotocopiadora e escolheram 80% do tamanho de outro audi maior. Não enjoa, mas tb n diz nada.
 
LH said:
a começar nos 27 mil mas só tem 90cv :(

cá pra mim, agora devem começar a fazer melhor preço nos 1.9 tdi... será que se consegue um 1.9 TDIe por 26mil€ :confused: isto com abates à mistura, deve-se conseguir bom preço...

ainda só aponto o silencio como defeito nos 1.9 tdi... de resto não o acho muito desactualizado.
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Tenho as minhas duvidas LH. Fui ontem á Audi ter com um amigo, e o Attraction fica perto dos 30K.

Mesmo com um abate pelo meio n deve ser facil, a não ser algum que eles tenham matriculado mas esteja para lá encalhado.
 
LH said:
a começar nos 27 mil mas só tem 90cv :(

cá pra mim, agora devem começar a fazer melhor preço nos 1.9 tdi... será que se consegue um 1.9 TDIe por 26mil€ :confused: isto com abates à mistura, deve-se conseguir bom preço...

ainda só aponto o silencio como defeito nos 1.9 tdi... de resto não o acho muito desactualizado.
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mas ha algo que bate mal, o de 90cvs vai gastar mais e mandar mais co2 que o de 105 cvs ou 110
 
brunodias said:
mas ha algo que bate mal, o de 90cvs vai gastar mais e mandar mais co2 que o de 105 cvs ou 110
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a versão de 105 cv beneficia de outros melhoramentos – sistema start/stop combinado com recuperação de energia cinética no alternador, relações de caixa diferentes, por exemplo – para conseguir valores ainda mais atraentes: 4,1 l/100 km de consumo médio e emissões de co2 de 109 g/km
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__________


[;)]
 
rogerAjacto said:
Um burro. É que a emitir menos CO2 o de 105cv provavelmente até vai ser mais barato.

Continuo é a achar que o 1.6 TDI têm pouca potência. 90 e 105cv são valores muito ultrapassados.
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LOL, é disso que o povo gosta...AUDIS, BM's e MERCs, etc submotorizados para ficarem com preços mais apelativos.

Hoje em dia um premium só é premium pela qualidade dos materiais e montagem.

Até eu, ficava mt contente que a 159 MY09 saisse com o 1.6 mjet 120...é isto que o povo gosta.
 
SenhorVX said:
Tenho as minhas duvidas LH. Fui ontem á Audi ter com um amigo, e o Attraction fica perto dos 30K.

Mesmo com um abate pelo meio n deve ser facil, a não ser algum que eles tenham matriculado mas esteja para lá encalhado.
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mas a noticia é recente... só quando o carro já estiver no mercado é que começam a baixar preços...


na seat senti isso com o Leon...
 
SenhorVX said:
Tenho as minhas duvidas LH. Fui ontem á Audi ter com um amigo, e o Attraction fica perto dos 30K.

Mesmo com um abate pelo meio n deve ser facil, a não ser algum que eles tenham matriculado mas esteja para lá encalhado.
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Então mas a Audi não está com uma campanha no 1.9 TDIe? :confused:

Retirado do site da Audi:

Contrato Crédito Santander Consumer, taxa fixa, Audi A3 3 portas 1.9 TDIe; PVP 27.900 euros (sem operações logísticas e de transferência), 9.765 euros de entrada inicial, 60 meses (12 prestações de 185 euros; 12 de 297 euros; 12 de 409; 24 prestações finais de 473,75 euros). Acrescem 200 euros (fiscalidade incluída) de despesas de contrato e 2,5 euros (fiscalidade incluída) de despesas de cobrança das prestações. TAEG 7,9342%. O exemplo não corresponde à viatura apresentada. Condições válidas até 30 de Abril de 2009. Para mais informações contacte o seu Concessionário Audi.
Emissões de CO2 (g/km) 119, consumos em ciclo misto (l/100km) 4,5.

Audi A3 3 portas 1.9 TDIe por 26.400 euros (inclui o apoio do Estado para veículos em fim de vida com 15 ou mais anos)
 
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