Audi A6 2.5

chambas

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Olá precisava de ajuda sobre este modelo, nomeadamente consumos, problemas que costumam dar, etc.
Já agora se alguem tiver um e pudesse dizer algo sobre o carro agradecia.

Obrigado.
 
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Olá precisava de ajuda sobre este modelo, nomeadamente consumos, problemas que costumam dar, etc.
Já agora se alguem tiver um e pudesse dizer algo sobre o carro agradecia.

Obrigado.

É o Tdi? Se sim é uma boa máquina, mas parece que a manutenção é algo pesada!![;)]
 
O meu pai tem uma A6 carrinha de 2000 de 150cv com esse motor.
A carrinha anda bem, mas tem os consumos muito elevados quando se imprime um andamento mais vivo, a nível de manutenção os custos tambem são algo elevados em relação a um motor 4 em linha, mas o meu Pai não faz a manutenção na Audi se não a "cacetada" ainda era maior.
Tem 130.000kms ou 140.000kms e até agora não deu problemas.
Quanto á qualidade e espaço o carro é 5 estrelas, mas não era carro que o meu Pai comprasse outra vez, precisamente por causa dos consumos e manutenção. Este carro foi comprado usado num negócio excelente, caído do céu, numa altura em que nem estava a pensar em comprar um carro, senão a escolha teria sido outra.
 
O meu pai tem uma A6 carrinha de 2000 de 150cv com esse motor.
A carrinha anda bem, mas tem os consumos muito elevados quando se imprime um andamento mais vivo, a nível de manutenção os custos tambem são algo elevados em relação a um motor 4 em linha, mas o meu Pai não faz a manutenção na Audi se não a "cacetada" ainda era maior.
Tem 130.000kms ou 140.000kms e até agora não deu problemas.
Quanto á qualidade e espaço o carro é 5 estrelas, mas não era carro que o meu Pai comprasse outra vez, precisamente por causa dos consumos e manutenção. Este carro foi comprado usado num negócio excelente, caído do céu, numa altura em que nem estava a pensar em comprar um carro, senão a escolha teria sido outra.
Mas tens ideia dos consumos?

Obrigado
 
Bem, há coisa de 1 mês e tal eu conduzi uma de são marcos ao cacém e mais umas voltinhas de teste.


As minhas impressões foram

- Enorme por fora mas apertado por dentro, ou melhor, um carro tão grande por fora e depois o interior tem um ar apertado (na zona da frente pelo menos), parece um A4 mas um pouco maior, estranhei a falta de espaço.

Os interior pecam por originalidade do modelo....são praticamente idênticos ao resto da gama .....mas sempre com uma boa construção, este A8 contava 350.000km e os interiores não acusavam grande desgaste.

-achei O motor 2.5 TDI é francamente pouco para aquela carroçaria........, eu quase que causava um acidente por causa disso...., vou entrar para o IC19 e paro na entrada, meto primeira, e penso...."bem, isto deve andar" , vejo uma aberta e acelero...ora...não é que a primeira e segunda daquilo mal anda...:sh) ....eu sei que o carro é pesado e que é um estradista e não uma máquina de acelerações e recuperações, mas bolas...



Na estrada porta-se lindamente........é confortável, devora os buracos e um gajo quase nem sente, a direcção é tipica da marca......a caixa idem, curvas apertadas pareciam curvas largas, nunca vi a luz do ESP acesa.

Este ia a marcar 9litros aos cem de média .....em circuito urbano ,


ah o carro era de 1998
 
Os interior pecam por originalidade do modelo....são praticamente idênticos ao resto da gama .....mas sempre com uma boa construção, este A8 contava 350.000km e os interiores não acusavam grande desgaste.
Paulo, querias dizer A6, foi engano,certo? Já agora se foi de 98 seria a versão com 150cv, que achaste que era pouco para o carro? Isso faz-me pensar que as versoes anteriores com 115,140 deviam ser arrastadeiras...já para não falar na 1.9, não?
 
Paulo, querias dizer A6, foi engano,certo? Já agora se foi de 98 seria a versão com 150cv, que achaste que era pouco para o carro? Isso faz-me pensar que as versoes anteriores com 115,140 deviam ser arrastadeiras...já para não falar na 1.9, não?

Andei diversas vezes no 1.9 e não era nenhuma arrastadeira.

Não era é um carro para andar em corridas, e sobretudo o habitáculo grande fazia parecer que ia mais devagar do que na realidade ia.
 
Bem, eu tive uma A6 2.5Tdi cx 6vel e 150cv.

Chamar arrastadeira a uma carrinha que me chegou a bater os 253 de GPS acho que é abusar um pouco, mas pronto, reconheço que a caixa podia estar melhor escalonada.

Estavel, confortavel, espaçosa, segurissima a curvar, era um mimo conduzir a carrinha...

Gastadora e, principalmente, pouco fiavel, são os defeitos destes carros. Fartei-me de ter problemas com a minha. E, foi a razão da venda da carrinha.

Não aconselho estes carros a ninguem.
 
Bem, eu tive uma A6 2.5Tdi cx 6vel e 150cv.

Chamar arrastadeira a uma carrinha que me chegou a bater os 253 de GPS acho que é abusar um pouco, mas pronto, reconheço que a caixa podia estar melhor escalonada.

Estavel, confortavel, espaçosa, segurissima a curvar, era um mimo conduzir a carrinha...

Gastadora e, principalmente, pouco fiavel, são os defeitos destes carros. Fartei-me de ter problemas com a minha. E, foi a razão da venda da carrinha.

Não aconselho estes carros a ninguem.
Estava a chamar arrastadeira pelo que percebi, se calhar enganei-me. Mas em relação aos problemas quais foram? Em relação a consumos estamos a falar de que valores/tipo de condução?
 
Bem, eu tive uma A6 2.5Tdi cx 6vel e 150cv.

Chamar arrastadeira a uma carrinha que me chegou a bater os 253 de GPS acho que é abusar um pouco, mas pronto, reconheço que a caixa podia estar melhor escalonada.

Estavel, confortavel, espaçosa, segurissima a curvar, era um mimo conduzir a carrinha...

Gastadora e, principalmente, pouco fiavel, são os defeitos destes carros. Fartei-me de ter problemas com a minha. E, foi a razão da venda da carrinha.

Não aconselho estes carros a ninguem.

onde é que é esse penhasco?
 
AE de évora para lx...

Mas bati-os, de ponteiro vriadissimas xs.

Não garanto é que não tivesse chipada, porque eu comprei-a usada...

256 no GPS...isso de ponteiro devia dar uns 260 e tal...acho impossível, fosse qual fosse o chipanço. Mas...isto sou eu.
 
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