Audi TT RS
- Iniciador de tópicos Bodygard
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passei de carro pelo stand
SilverArrow
Moderador
Eu já fiz!Como é que é já tens td marcado?
E do outro que te falei sempre há a possibilidade de o testar?
Hoje meti as mãozinhas num bicho destes!
Fabuloso. [br
]Eu já fiz!
Hoje meti as mãozinhas num bicho destes!
Fabuloso. [br
faz " mazé um ralato á home " [
]
FredSimoes
New member
Teste Fifth Gear: http://fwd.five.tv/videos/audi-tt-rs
bizopt
New member
Vindo de um BMW fan boy (Plato):
"This is the best small sports car on the road at the moment.." falando do top spec Cayman antes não deixa de querer dizer uma coisa..
O carro deve estar mesmo bom...
Este teste... Tentarem imitar o top gear é um no no para o fifth gear....
Cobra
New member
Lotus
Well-known member
Muito fraco esse teste. O carro não foi devidamente ensaiado.
SilverArrow
Moderador
D
deleted
Guest
deleted
DMA
Well-known member
Olá a todos.
A ser confirmado será muito interessante, principalmente pela vertente da perda de peso. Seria lindo perder uns 50 kg e quanto mais forem perdidos na parte da frente melhor.
Eu já gosto imenso deste carro e ficando mais leve ainda mais interessante vai ficar.
O problema será como ir buscar esses 50kg? Soluções como bancos com estrutura em carbono, paineis em carbono ou outras soluções deverão colocar o preço num patamar ainda mais inacessível...... pra sonhar só como usado daqui a uns anos.....
Um abraço a todos [
]
A ser confirmado será muito interessante, principalmente pela vertente da perda de peso. Seria lindo perder uns 50 kg e quanto mais forem perdidos na parte da frente melhor.
Eu já gosto imenso deste carro e ficando mais leve ainda mais interessante vai ficar.
O problema será como ir buscar esses 50kg? Soluções como bancos com estrutura em carbono, paineis em carbono ou outras soluções deverão colocar o preço num patamar ainda mais inacessível...... pra sonhar só como usado daqui a uns anos.....
Um abraço a todos [
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pmv6
Active member
Olá a todos.
Eu já gosto imenso deste carro e ficando mais leve ainda mais interessante vai ficar.
Um abraço a todos [
Então já somos 2 a gostar, apesar de a Audi não reunir muitos fans no que toca a uma condução mais "purista". [
]Tive a oportunidade hoje de trocar algumas impressões com malta que gosta de uma condução mais desportiva/pista e sao algo unanimes: não gostam lá muito deste e de outros modelos da Audi (excepto o R8): falta de sensibilidade na direcção/pouco comunicativo e por aí fora.
O Cayman também perdeu peso e ganhou uns cavalitos com a versão R.
DMA
Well-known member
Eu não tenho preconceitos (acho eu....)
Gosto muito da Audi e gosto bastante do TT. Na altura em que estava a pensar trocar o meu carro pelo actual equacionei um TT 1.8 novo ou um 2.0 usado.
O RS deve ser brutal. Aquele motor deve ser qualquer coisa [br]
Quanto a questão das críticas, não posso falar nunca tive a sorte de conduzir um. Mas o tempo que ele fez na "pista da EVO" é impressionante e atesta a eficácia do carro. Tudo bem que são tempos feitos em dias diferentes, com condições diferentes, mas o raio do carro fez basicamente o mesmo tempo que o RS5 e o M3.
Eu adoraria conviver diairiamente com um carro destes, principalmente no inverno, dado os meus humildes dotes de condução, vulgo KU [
]
Acho que muitas vezes os contactos são muitos curtos e os jornalistas não chegam a "clicar" com o carro. Acho que TTRS cai nesta categoria.
Basta ver como no teste de longa duração as opiniões são muito mais moderadas e o carro é muito elogiado.
Um abraço []
Gosto muito da Audi e gosto bastante do TT. Na altura em que estava a pensar trocar o meu carro pelo actual equacionei um TT 1.8 novo ou um 2.0 usado.
O RS deve ser brutal. Aquele motor deve ser qualquer coisa [br
]Quanto a questão das críticas, não posso falar nunca tive a sorte de conduzir um. Mas o tempo que ele fez na "pista da EVO" é impressionante e atesta a eficácia do carro. Tudo bem que são tempos feitos em dias diferentes, com condições diferentes, mas o raio do carro fez basicamente o mesmo tempo que o RS5 e o M3.
Eu adoraria conviver diairiamente com um carro destes, principalmente no inverno, dado os meus humildes dotes de condução, vulgo KU [
]Acho que muitas vezes os contactos são muitos curtos e os jornalistas não chegam a "clicar" com o carro. Acho que TTRS cai nesta categoria.
Basta ver como no teste de longa duração as opiniões são muito mais moderadas e o carro é muito elogiado.
Um abraço [
]andreiasantos
New member
belo modelo,mas sao quase 80000 euros,nao iriam comprar algo "diferente" com esses valores?![]
adoro o novo tt,no entanto a versão 1.8 de 160cv(a mais acessivel) é verdadeiramente uma bela aposta tanto a nivel de consumos bem como a nivel geral.o tdi(170cv) tambem o considero uma bela opção.
quem quer mais performance sempre tem o de 200cv e o de 272cv!e a tracção intergral é a cereja em cima do bolo!
creio que este rs é brutal no entanto nao temos estradas para ele aqui em portugal(infelizmente) e com a continua e crescente caça á multa ja nao arrrisco a minha carta como dantes![]
]adoro o novo tt,no entanto a versão 1.8 de 160cv(a mais acessivel) é verdadeiramente uma bela aposta tanto a nivel de consumos bem como a nivel geral.o tdi(170cv) tambem o considero uma bela opção.
quem quer mais performance sempre tem o de 200cv e o de 272cv!e a tracção intergral é a cereja em cima do bolo!
creio que este rs é brutal no entanto nao temos estradas para ele aqui em portugal(infelizmente) e com a continua e crescente caça á multa ja nao arrrisco a minha carta como dantes![
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Última edição:
DMA
Well-known member
Os 80k são do meu ponto de vista um exagero. Com estes valores era buscar um C63 ou um M3 lá fora, sem pestanejar....
Só pensaria como usado, tal como o 2.0, quer o normal quer o TTS.
Novo só pensaria no 1.8
São todos boas propostas, depende do que cada um de nós mais gosta, daquilo que procuramos.
Mas um TTRS lá pra final de 2012 por uns 50-55K .... hum..... seria tentador []
Um abraço a todos []
Só pensaria como usado, tal como o 2.0, quer o normal quer o TTS.
Novo só pensaria no 1.8
São todos boas propostas, depende do que cada um de nós mais gosta, daquilo que procuramos.
Mas um TTRS lá pra final de 2012 por uns 50-55K .... hum..... seria tentador [
]Um abraço a todos [
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