Eu já andei num E92 320d e não disse que era desconfortável, disse sim que o A5 é mais confortável.
Portanto não são ideias pré-concebidas. E mais este verão conduzi mais que uma vez um 120d pré LCI e não é desconfortável, simplesmente podia ser mais confortável.
Sim o design é subjectivo mas se fizeres uma sondagem vais ver que o design de interiores audi é mais agradável à vista. Só é pena é ser quase igual em todos os modelos.
E em qualidade de interiores basta ver o actual A4 vs S3 e perguntares a qualquer pessoa que conheça os dois a ver o que ela te diz.
Se alguém disser que o S3 é melhor é claramente BMWista como tu..
Por melhor que a BMW seja em várias coisas não se pode ser cego, surdo e mudo e não ver esta realidade.
Além disso o design pode ser subjectivo mas faz mais diferença nas vendas do que se pensa. Sobretudo quando são elas a escolher.
Uma prova de imparcialidade vem do Artuval que mesmo tendo um E92 e logo o 335d consegue ver que o A5 tem uma grande presença e é um excelente produto. Se alguém me disser que é um pouco caro demais também concordo mas sobre isso já não posso fazer nada.
Cumprimentos.
Isso depende muito dos gostos, sim, a maioria das pessoas, que gostaria de ter um carro melhor, maior, com mais cilindrada, vai achar o interior do A5 mais industrial, mais frio, logo, esperaria uma máquina melhor, tem a pele dum veículo experimental... Quando se senta num Audi, especialmente quando estão nas posições de fábrica e nas quais a maioria anda neles, tem-se a sensação que estamos num panzer... com um para-brisas estreito, uma linha do tablier alta... é por tanto, um carro muito impressionante á primeira vez...
Só que depois o tempo passa, começam a aparecer as primeiras facturas estúpidas da garagem, o serviço da Audi (não os censuro, devem aturar "patos-bravos", como vocês aí no Sul dizem, todos os dias), os primeiros arranhões na pintura, começam-se a fazer viagens mais longas, começa-se a ir para o batente todos os dias, sem aquela vaidade do carro novo, a posição começa a ser incómoda para o para-arranca de todos os dias (devido ás forças de aceleração, estar parado no assento do carro é diferente de estar a andar), querer esticar as pernas mais para o lado e bater contra aquele túnel central exagerado, e o nosso joelho fica mesmo á altura onde ele acaba... enfim... que se lixe lá o Audi...
Aí, os Mercedes-Benz, e principalmente, os BMW são carros muito superiores... A BMW foi uma empresa que sempre investiu e continua a investir muito na R&D nos seus carros na habitabilidade e no conforto... os resultados, não decepcionam... daí vêm coisas "estranhas" para alguns, como é o caso da consola central inclinada (que está cada vez menos, devido aos botões no volante), a face da caixa de velocidades plana, os dois LEDzinhos na luz do habitaculo á frente que servem para iluminar o interior, a luz cor-de-laranja que chama menos a atenção que a vermelha e incandeia menos que as azuis/brancas/verdes, o iDrive, que toda a gente criticava, e agora, todos copiam... etc...
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