amalgamut
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Um produto barato e acessível a todos não é apetecível.
Bmw x2
- Iniciador de tópicos sea
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Um produto barato e acessível a todos não é apetecível.
NSU
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Silver, sabia que existia diferença da S2 para o X1, mas nunca pensei que fosse tanto, fosgasse.
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NSU
New member
Motorização (e equipamento) equivalente:
S2 AT --> X1 = 5300€ (216d vs X1 16d sDrive)
S2 AT --> X2 = 5550€ (220d xDrive vs X2 20d xDrive)
X1 --> X2 = 1600€ (X1 20d xDrive vs X2 20d xDrive)
Se a BMW seguir a lógica habitual para os SUV coupé (2/4/6), a motorização diesel e otto mais baixa não existe portanto só vamos ter X2 18d...e lá mais para a frente que pela lógica vai tocar nos 44-45k sem opções []
No lançamento claro que temos o "absurdo" de mais de 20.000€ separarem o S2 AT mais barato do X2 mais barato, tal como temos quase 15.000€ a separar para o X1 mais barato mas isso só resulta dos motores disponíveis. O S2 AT começou só por existir em 18d e os primeiros que vêm na estrada até Março de 2015 saíam todos do stand por mais de 40k...
Reparem que os 3 modelos devem custar o mesmo a produzir pois a base técnica é igual e os materiais também. O lucro que o imposto SUV permite é fenomenal []
Boa análise, como sempre.[
]Nomeio desta loucura (imposto SUV), quem não se importar com modas e tendências, o próximo série 3 vai ser um belo negócio, com RWD, segmento acima e plataforma do S5 e S7, melhores materiais , mais espaçoso, etc, etc.....
Última edição:
SilverArrow
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De repente, o E-Pace ficou mais barato. [
Tirando o first edition. [
] que com o diesel de 180cv começa nos 78.500€As berlinas/carrinhas são cada vez excelentes negócios comparativamente aos produtos da moda inflacionados.
É a velha história de pagar tanto por um Classe C como por um CLA, tanto por um X1 como por um Série 3, tanto por um X2 quase como por um...Série 5!!!
As pessoas têm noção do diferencial de qualidade e produto entre um X2 e um Série 5 ou até face a um Série 3? Não têm. Porque se tivessem, não havia 1 pessoa disponível para pagar o balúrdio a que estes produtos estão a ser colocados no mercado...
Mas o certo é que vendem...as marcas agradecem o aumento de rentabilidade que lhes estamos a proporcionar.
NSU
New member
Subscrevo!
confesso que fiquei surpreendido com o preço do X2 e também como já falaram atrás do XC40. WTF mesmo!?
A loucura é em parte pela posição de condutor, mas de facto parece-me demasiada a diferença pois quando estive a ver carros, preços finais já com os descontos, equipamento semelhante, tinha o X1 18d ao preço do 420d, entrava num e depois entrava no outro e as diferenças estão à vista.. já para não falar de andar com um e com outro, mas a verdade é que o X1 é muito vendido.
SilverArrow
Moderador
Quem quiser ver o X2 ao vivo, eles estão por Lisboa. []
]
SilverArrow
Moderador
SilverArrow
Moderador
o carro é realmente estranho. Vá lá.. o leterring podia ser maior [
as fotos podiam ir para um topico ao lado.... 3 carros e 3 estacionamentos dignos de serem rebocados... aposto que o imbecil foi o mesmo [8b]
Isto é um hotel e o passeio rebaixado e a caixa amarela "são do Hotel".
Este está de facto um pouco em cima do passeio "normal".
SilverArrow
Moderador
Um pouco mais balofo do que pensava, pelas fotos, pensei que era mais esguio e mais "desportivo". Mas no geral gosto do carro.
E esta cor é bem gira, com o interior em preto com o pesponto a amarelo.
SilverArrow
Moderador
É cor de catálogo. Saem meia dúzia de unidades e depois ninguém compra [
Meia dúzia não. [
]Estão uns 30 em Portugal todos desta cor. [
]
SilverArrow
Moderador
Devem estar malucos, a BMW desta vez não foi para a penha longa[
Isso é na junqueira?
É em Belém no Hotel Nau Palácio do Governador.
