allstarfabio
Well-known member
Hoje estão uns quantos amarelos em Ribeira d’ilhas(Ericeira) a circundar cones.
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Que belo GLA, 3 anos depois. Vêm 1 bocado atrasados...daqui a pouco sai o GLA 2
vem a destilar (nem sei bem o quê) por todos os poros [Mais calma rumo à próxima infracção []
sim, o GLA, esse marco na indústria automóvel, uma verdadeira "lança em áfrica" por parte da Mercedes, nunca a indústria tinha visto nada assim []
sim porque a BMW já surfava a onda dos SUVs (X5 nos anos 90) e a Mercedes nem sabia o que isso era...A mercedes nunca viu nada assim. Alias várias noticias sobre os prazos do GLA/GLC/GLE. Alias a gama compacta era 5 modelos e vao ser 8 na fase 2.
A BMW naturalmente vai aproveitar o mesmo tipo de cliente. Só fiquei espantado de nao terem apresentado nada para o Q2. É que aumentaram o X1, este X2 também é grandito.
Devem deixar para o Mini que vai vir completamente electrico em 2019 depois de terem assustado o mundo com o BMW PHEV, finalmente devem fazer algo que o pessoal ache parecido com a Tesla.
sim porque a BMW já surfava a onda dos SUVs (X5 nos anos 90) e a Mercedes nem sabia o que isso era...
O GLC e GLE (não coupe) são os únicos que se aproveitam, não consigo gostar de SUV's coupe (ou cabrios), tipo X4 e X6 e os MB
Não sejam mauzinhos . Com o Superfast os tópicos ficam mais animados.[]
O ML tinha chassis de longarina como os jipes clássicos e um comportamento em estrada muito diferente de uma berlina/carrinha.
Para os devidos efeitos o X5 foi o primeiro SUV da categoria definindo a fórmula que todos os outros depois seguiram.
Eu sei que para ti, na confusão habitual de conceitos em que vives, é tudo igual mas as coisas são o que são.