I
imported_DêCêIi
Guest
Por acaso C4 comercial já se vê aos magotes... Mas branco e com tampões fica... não é bem nojento mas anda lá perto...
C4 1.6 Hdi 110cv VTR Coupe [Já Cá Mora]
- Thread starter Vanquish
- Start date
mcag
New member
citação:Originalmente colocada por Vanquish
Bom Dia, gosto de ver isto concorrido.
Bem, na impossibilidade de responder pormenorizadamente a todos, vou tentar fazer um resumo de esclarecimentos.
- Preciso do carro para trabalhar, mas só para me transportar a mim e á pasta, por isso o espaço de carga é-me indiferente. Procuro essencialmente mais "qualidade de vida" a bordo, mais conforto, mais suavidade, mais estabilidade, melhor dinâmica, mais segurança.
- Tanto faço muita estrada/AE, ainda ontem fui a Condeixa-a-Nova, mas tambem faço muito arredores de Lisboa, entenda-se Distrito de Lisboa. No fundo, o carro anda essencialmente em estrada/AE/IC/IP, e não tanto em cidade pura e dura.
- O Focus, embora seja uma boa proposta, está oficialmente afastado por um "pequeno pormenor", não tem air-bag desconectável. Dado que espero vir a ter um herdeiro no tempo em que pretendo ter o carro e, face á minha vida, serei eu a "carrinha do infantário", tal item é imprescindivel.
Quanto a preços, não me quis alongar muito mas cá vai. Isto são preços finalissimos para o C4 e melhor proposta para o 207:
- C4 1.6 Hdi c/JLL 17'', AC Auto e PM - 9.000€ + C3
- Igual, mas em branco ---------------- 8.750€ + C3
- c/JLL 16'', AC Auto, em branco ------ 8.650€ + C3
- Sem JLL, com AC Manual, em branco --- 8.250€ + C3 (esta é a proposta mais aproximada ao 207).
O C4 acrescenta ao equipamento do 207 o cruise control e o ESP.
Para o 207 1.6 Hdi 90cv, tenho uma proposta de 7.117€ + C3.
Ou seja, o 207 fica por menos 1.133€, com menos 20cv e sem cruise control e ESP.
No entanto, com a configuração que gostava no C4 (JLL 16'' e AC Auto, em branco), este fica por mais 1.533€ do que o 207.
Ok, se já estou a levar na cabeça, agora é que vai ser bonito.
Abraços
Pug_Sales chamado à base...
CarlosAndrade
Well-known member
citação:
Pug_Sales chamado à base...
o PUG-SALES saiu do FORUM...
Paulo83
New member
Entre estes dois escolhia o C4, sem qq dúvida.
Mas para mim não comprava nem um nem outro, quando experimentei um C4, na altura que comprei o Focus, fiquei um pouco desiludido com alguns pormenores, mas talvez fosse aquela unidade de teste que já estivesse um pouco "escafiado", mas no geral achei que era um bom carro, mas achei que alguns modelos da concorrência eram superiores, mas isto é só a minha opinião.
Cumpts e bons km
Mas para mim não comprava nem um nem outro, quando experimentei um C4, na altura que comprei o Focus, fiquei um pouco desiludido com alguns pormenores, mas talvez fosse aquela unidade de teste que já estivesse um pouco "escafiado", mas no geral achei que era um bom carro, mas achei que alguns modelos da concorrência eram superiores, mas isto é só a minha opinião.
Cumpts e bons km
Vanquish
Moderador
citação:Originalmente colocada por Paulo83
Entre estes dois escolhia o C4, sem qq dúvida.
Mas para mim não comprava nem um nem outro, quando experimentei um C4, na altura que comprei o Focus, fiquei um pouco desiludido com alguns pormenores, mas talvez fosse aquela unidade de teste que já estivesse um pouco "escafiado", mas no geral achei que era um bom carro, mas achei que alguns modelos da concorrência eram superiores, mas isto é só a minha opinião.
Cumpts e bons km
O Focus era uma das opções iniciais, mas o preço superior após descontos e, principalmente, a ausência de air-bag de passageiro desconectável ditaram a sua eliminação.
I
imported_DêCêIi
Guest
Não vi ao vivo, na imaginação sim...
E olha, o branco tem uma enorme vantagem... O Tó de origem com pesos e taras sempre fica mais camuflado...
carregalhe
New member
citação:Originalmente colocada por mcag
citação:Originalmente colocada por carlos andrade
citação:
Pug_Sales chamado à base...
o PUG-SALES saiu do FORUM...
Dessa não sabia...
Então porquê? Começaram a meter-se com ele por ser vendedor?
Acho que foi uma coisa do género [|)]
Vanquish
Moderador
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Não vi ao vivo, na imaginação sim...
E olha, o branco tem uma enorme vantagem... O Tó de origem com pesos e taras sempre fica mais camuflado...
Fonix, podes crer, aquele Tó é uma parvoice.[8]
Agora estou na duvida entre jante 16 ou jante 17.
fapoc
New member
citação:Originalmente colocada por Vanquish
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Não vi ao vivo, na imaginação sim...
E olha, o branco tem uma enorme vantagem... O Tó de origem com pesos e taras sempre fica mais camuflado...
Fonix, podes crer, aquele Tó é uma parvoice.[8]
Agora estou na duvida entre jante 16 ou jante 17.
Estas:
Vanquish
Moderador
Por acaso gosto muito dessas jantes fapoc, mas essas só no 5p. Para o coupe as 17'' são estas:
Mas se for em 16'', já são estas:
Gosto de ambas, mas aqui reside outro problema. Para mim, a unica vantagem da 17 é encher mais a cava da roda, mas em contrapartida, para a mesma marca e modelo de pneu, os 4 pneus em 17 custam, no minimo, mais 160€ por muda.[xx(]
Acho que vem mesmo com 16''.[8D]
Mas se for em 16'', já são estas:
Gosto de ambas, mas aqui reside outro problema. Para mim, a unica vantagem da 17 é encher mais a cava da roda, mas em contrapartida, para a mesma marca e modelo de pneu, os 4 pneus em 17 custam, no minimo, mais 160€ por muda.[xx(]
Acho que vem mesmo com 16''.[8D]
Vanquish
Moderador
Segundo as indicações que tenho, e pelo que tenho visto, nos comerciais berlina 5 portas as jantes 17 são iguais ás do teu e no coupe são iguais ás desse bordeaux que coloquei. As 16 são as de 6 raios.
EDIT: Até nos de passageiros acho que é assim, pelo menos nunca vi um coupe com as jantes iguais á do teu.