Carjacking aumenta em todo o país
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aprapr
Eu também apostava em por mais tempo, pelo menos 3 ou 4 minutos.
Já agora, quando aperfeicoares o sistema, arranja um em que saia de dentro do volante um taco de basobol e encha o FDP de pancada.
Era mas era ter um espeto debaixo do banco, que quando o gajo fosse a conduzir enfiasse pelo c* acima [
]
EyesOnly
New member
Se souberes responde-me só a isto, que tipo de temporizdor usaste? É um analógico, ou usaste um circuito integrado tipo 555?
Já tinha pensado numa coisa parecida, se bem que nem chegou a ficar em papel... quanto mais em prática...[]
Óptima iniciativa, muita imaginação e pode ser que até te faça jeito... esperemos que nao!!
apr
Já tinha pensado numa coisa parecida, se bem que nem chegou a ficar em papel... quanto mais em prática...[
] Óptima iniciativa, muita imaginação e pode ser que até te faça jeito... esperemos que nao!!
apr
Se souberes responde-me só a isto, que tipo de temporizdor usaste? É um analógico, ou usaste um circuito integrado tipo 555?
Já tinha pensado numa coisa parecida, se bem que nem chegou a ficar em papel... quanto mais em prática...[
Óptima iniciativa, muita imaginação e pode ser que até te faça jeito... esperemos que nao!!
apr
Viva,
Como referi em cima não percebo nada de eletronica. Assim que estiver com o meu tio pergunto-lhe qual foi usado (so sei que foi tirado de uma máquina estragada).
Cumps
Neptuno74
New member
É melhor não, depois alguns podiam gostar e não queriam outra coisa [Era mas era ter um espeto debaixo do banco, que quando o gajo fosse a conduzir enfiasse pelo c* acima [
] [] Iam assaltar carros todos os dias []
CJSR
New member
É uma excelente iniciativa e tendo em conta os custos é melhor do que nada. Só aponto um senão do teu trabalho, o carro irá desligar no final do tempo independentemente da velocidade que leve o que se pode tornar perigoso para os larápios (isso é o menos!), para os outros utentes da via e inclusive para o próprio veículo.
Os "novos" alarmes com localização por GPS e mobilização do veículo fazem o mesmo que o teu sistema contudo o corte do carro apenas se dá abaixo de uma determinada velocidade.
Os "novos" alarmes com localização por GPS e mobilização do veículo fazem o mesmo que o teu sistema contudo o corte do carro apenas se dá abaixo de uma determinada velocidade.
RedHeart
New member
O problema não é a duração do ataque mas a distância que consegues fugir nesses 2 minutos para o caso de os gajos voltarem para trás dispostos a retribuir-te a gracinha.
No meio de uma vila ou cidade pode não ser muito grave mas se o assalto ocorrer, por exemplo, enquanto estás entretido num sítio isolado (sítios vulgarmente conhecidos como pinadouros ou quecódromos) esses 2 minutos vão-se esgotar rapidamente no tempo que demoras a sair do carro, no tempo que tu e (espero eu) a tua acompanhante demorarem a recuperar do susto e começarem a correr.
Um temporizador de 5 minutos garantir-te-ia maior segurança relativa porque além de os ladrões terem tido tempo para percorrer uma maior distância também tu tiveste mais tempo para fugir.
monicamelo
New member
Viva,
Como sabem cada vez mais há a triste situação de ir no nosso carrinho e ser assaltado. Como tal à que tomar medidas. Este fim de semana fiz com o meu tio (porque eu não percebo nada de electrónica) um sisteminha anti carjaking por cerca de 5€ + algumas pecitas que tinha de aparelhos electronicos avariados (Sim é uma solução barata mas o carro também não vale muito mais [
2 botões tipo Reset de um Pc (botões que não fixam).
1 Pequeno temporizador regulavel
1 Rele (acho que é assim que se chama)
Alguns metritos de fio
Ora bem, 1 botão ficou atrás do volante num sitio de fácil acesso e visível, Esse botão está ligado ao temporizador, assim que se carrega no botão 1 vez o temporizador liga e é impossivel de o desligar, e enquanto está ligado a luz da reserva acende (que é para eu saber que ele está activado, não vá carrregar sem querer em andamento). Depois quando o temporizador chega ao fim 2mn, activa o rele, que vai ligar os 4 piscas e desligar o carro. como o rele está ligado ao fio de ignição, mesmo que depois rode a chave, o carro não vai ligar e os piscas ficam sempre ligados. Para voltar a ligar o carro, tem o outro botão MUITO bem escondidinho, que ao carregar vai desactivar o rele, e possibilitar ligar novamente o carro.
Agora não convém muito é ficar a espera de ver o efeito da coisa, não vá eles voltarem atrás :sh)
Pode ser menos eficiente que um comprado e não indica a localização do veiculo, mas também ninguém vai muito longe com ele.[kiss]
Cumprimentos
Só te digo uma coisa: apressa-te a registar a patente! apr
[] [
] [
]eduardomaio
New member
Sem falar de que apenas quando arrancam com o carro ou quando se afastam do proprietário é que o sistema inicia e depois, passados X minutos é que o carro é desligado se estiver a uma velocidade decente [
]
RAD
New member
É um facto. Mas não deixa de ser de aplaudir, tendo em conta o material utilizado. apr
JoaoPedroF
New member
é uma grande ideia e sobretudo economica[]
]eduardomaio
New member
Agora se ele tiver engenho para activar apenas o temporizador quando a porta for fechada após carregar no botão... []
]
Viva,
Isso de apenas funcionar depois de carregar no botão e fechar a porta é uma boa ideia e não deve ser muito complicado []
O carro é uma R19, não vale muito mas tem um extras engraçados, mas o que é meu é meu e ninguém tem nada que mexer []
E como já referiram em cima caso eles vão a alta velocidade, penso que não haja (muito) perigo, pois já fiquei sem bomba injectora a +\-160 e não sucedeu nada de especial, andei a lanço até encostar. Mas se não houver ninguém na via, e eles tiverem um acidentezinho que fiquem bem aleijados, não me importo nada []
Isso de apenas funcionar depois de carregar no botão e fechar a porta é uma boa ideia e não deve ser muito complicado [
] O carro é uma R19, não vale muito mas tem um extras engraçados, mas o que é meu é meu e ninguém tem nada que mexer [
] E como já referiram em cima caso eles vão a alta velocidade, penso que não haja (muito) perigo, pois já fiquei sem bomba injectora a +\-160 e não sucedeu nada de especial, andei a lanço até encostar. Mas se não houver ninguém na via, e eles tiverem um acidentezinho que fiquem bem aleijados, não me importo nada [
]
CJSR
New member
A principal função de um alarme é proteger o veículo. Já por isso os alarmes com imobilização do veículo através de GPS/GSM o fazem quando o veículo circula a uma velocidade baixa por forma a minimizar os danos.
Quanto ao trabalho, não vou tirar o mérito ao autor porque realmente proteje o veículo em caso de roubo, quando o mesmo está parado, e parece-me ser mais eficaz que os tradicionais botões escondidos de corta-correntes.
A minha opinião muda um pouquito quando o sistema é accionado com o veículo a trabalhar!
Quanto ao trabalho, não vou tirar o mérito ao autor porque realmente proteje o veículo em caso de roubo, quando o mesmo está parado, e parece-me ser mais eficaz que os tradicionais botões escondidos de corta-correntes.
A minha opinião muda um pouquito quando o sistema é accionado com o veículo a trabalhar!
MercuroCromo
New member
É uma boa ideia, supondo que os ladrões te mandam sair do carro e arrancam. Mas pelo que me lembro havia um gang que levava o condutor dentro do carro até uma caixa multibanco mais escondida para levantar a nota. E neste caso, se o carro parar a meio com os quatro piscas acesos podes ter problemas... Acho que seria melhor fazer tudo como se o carro tiver ficado sem combustivel, sempre disfarça melhor.
