Carro vendido, apagar.

A suspensão já está a ser preparada na JC Suspensões, topos dos amortecedores novos, batentes atrás, vai ser para baixar 5cm. Olhem só os discos ventilados da fera!!! https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1020214048162258&id=951160648400932
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Ainda sò a frente baixou mas ficou assim, agora vou ter de arranjar alguem para me alargar o guarda lamas (roll fender) para as rodas não rasparem, ficou bem baixo, fantastico!!!!
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Foi o meu primeiro carro, já vindo do meu pai. Um 127 branco, saudades.

Foi para o abate (na altura davam um valor simpatico na compra de carro novo), com imagine-se 60'000km!!

Estás a fazer um trabalho espetacular. apr:)
 
Última edição:
Mais uma prenda, barra anti aproximação OMP, para tentar recuperar alguma rigidez que vou perder com o carro mais baixo
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Desde hoje não posso andar com gajos gordos e estou a ponderar comprar umas tabuas para as lombas mais agrestes:) Proteção de carter procura-se:) Excelente trabalho feito pela JC Suspensoes, o carro pouco conforto perdeu, ganhei um controlo brutal da maquina e ficou um carro novo com esta suspensão. Os travões ainda nao os testei bem mas ainda estão a acamar, ainda assim temo que a bomba de origem seja curta para o caudal adicional que estes travões precisam, a ver vamos.
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Apenas raspa aqui o pneu, onde está preto
O roll fender não foi suficiente, terei de ver no chapeiro pois em pista será bem pior!! Barra AA já montada para repor alguma rigidez.
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O interior está stock menos o volante, ainda não meti o volante abarth mas fica a foto com o Raid baratucho. Deixo tambem quando o conta km virou e fiquei com um carro zero km:)
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Melhor, é restaurar o que for possível com peça original da FIAT, o quadrante é espectacular (a luz interior está em condições?), o tapete que se vê na fotografia é da época?, é bonito.
O carro tem um azul exterior, apr:)
 
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