Carros Abandonados - Apagar Matrículas

[PeLeve]

Caso contrário é meio caminho andado para ir de cana [] [] []

O problema é que tocando no carro pode sempre ser acusado de furto, porque numa hipotese remota até podia adquirir a posse, mas sendo um bem registável...:sh)

Claro.

Nesses casos, que também preenchem a conduta de estacionamento abusivo, penso que poder-se-ía e dever-se-ía registar, a partir de determinado tempo de abandono, o veículo numa base própria, notificar o proprietário e, um dado tempo depois, após efectiva notificação daquele, começar a contar-se uma taxa de abuso diária da via pública a somar a todas as outras quantias respeitantes a multas a que houvesse lugar...

Acabavam-se a grande maioria destes e de outros abusos!... []

 

[Gil Duro]

Eu sei....já não via um há anos...

Na foto não dá para ver, mas tem volante à direita? Mesmo à esquerda não é grande indicador, uma vez que o que mais se vê é no Allgarve [8b] carros de matricula inglesa e com volante à esquerda, mas se o volante estiver mesmo à direita e nunca tenha tido matricula tuga aí deve ser quase impossivel saber.

 

[eduardomaio]

Na foto não dá para ver, mas tem volante à direita? Mesmo à esquerda não é grande indicador, uma vez que o que mais se vê é no Allgarve [8b] carros de matricula inglesa e com volante à esquerda, mas se o volante estiver mesmo à direita e nunca tenha tido matricula tuga aí deve ser quase impossivel saber.

Se tiver matrícula inglesa é uma maravilha... Vai a www.mycarcheck.com por exemplo e fica logo a saber o proprietário, se o carro é roubado, se tem multas, se o nº do chassis coincide com a matrícula, se já teve acidentes... Até indicam se existem discrepancias sobre as milhas do veículo ou não!

Para quando algo igual em Portugal? Acabava-se com muita intruja nos usados []

 

[DeBeF]

Se tiver matrícula inglesa é uma maravilha... Vai a www.mycarcheck.com por exemplo e fica logo a saber o proprietário, se o carro é roubado, se tem multas, se o nº do chassis coincide com a matrícula, se já teve acidentes... Até indicam se existem discrepancias sobre as milhas do veículo ou não!

Para quando algo igual em Portugal? Acabava-se com muita intruja nos usados []

Isso é bem fixe....desde que consiga saber o VIN...se este estiver visível..

 

[PeLeve]

Isso é bem fixe....desde que consiga saber o VIN...se este estiver visível..

Pode ser que o carro esteja aberto e lhe possas ver o número. Nos ingleses varia um pouco (banco do pendura, porta bagagens, compartimento motor...)!

 

[eduardomaio]

Pode ser que o carro esteja aberto e lhe possas ver o número. Nos ingleses varia um pouco (banco do pendura, porta bagagens, compartimento motor...)!

Naquela altura os carros não traziam já o VIN visivel do exterior ao pé do vidro da frente?

 

[PeLeve]

Naquela altura os carros não traziam já o VIN visivel do exterior ao pé do vidro da frente?

Nesse carro não me recordo, mas penso que não, até porque essa apresentação do VIN (nº de chassis) na base do para brisas é relativamente recente! []

 

[caditonuno]

penso que o VIN só em 2002 ou 2003 é que apareceu!

 

[LuisCapelo]

penso que o VIN só em 2002 ou 2003 é que apareceu!

explica lá essa

 

[PeLeve]

penso que o VIN só em 2002 ou 2003 é que apareceu!

Como é?

 

[DeBeF]

penso que o VIN só em 2002 ou 2003 é que apareceu!

Pelo menos desde 1996 que vem no vidro....

 

[PeLeve]

Pelo menos desde 1996 que vem no vidro....

Ah, na base do vidro! OK. Deve ser por aí, sim senhor! []

 

[eduardomaio]

Pelo menos desde 1996 que vem no vidro....

De 95 sei de alguns carros que já andavam com o VIN visivel do vidro.

 

[diogo]

agora não quero perder pitada deste tópico até porque, tenho um americano que esteve parado 20 anos ... ou seja está ilegal no pais á 20 anos ... ja o comprei ao dono e tenho todos os papeis ... o problema é legaliza-lo ... tambem por ser de alta cilindrada me dificulta este processo. Vamos esperar que umas amizades na alfandega nos ajudem ...

Abraço e não desista desse carro pois não tenha duvidas que é uma grande bomba ...

P.S: sabe-me dizer a cilindrada ?

 

[caditonuno]

De 95 sei de alguns carros que já andavam com o VIN visivel do vidro.

é a linguagem curtinha... lol

mas penso que VIN obrigatório no vidro, que é o que quero dizer, só a partir de 2002...

 

[andrepereira]

Por falar em abandonos.

Passo todos os dias por um Renault 11 Turbo que está parado aqui numa rua da minha zona já há uns bons 2 anos. Já está cheio de teias de aranha nos retrovisores, os pneus estão sem ar, que pena [s)]

É um carro que adoro e está ali a apodrecer. Se eu não fosse um jovem ainda com pouco poder monetário e em começo de vida até me aventurava a tentar ficar com o carro, mas assim limito-me a olhar para ele todos os dias.

 

[diogo]

VocÊs se souberem desse tipo de carros abandonados transportem-nos para o forum dos classicos pois tem lá gente que possivelmente está ou poderá vir a estar interessada. Quanto ao 11 turbo tambem não precisa assim de tanto poder monetário ... consegue sacar esse carro barato tenho a certeza.

Abraços e descvulpem o off topic

 

[silat]

definitivamente nao o deves rebocar.deves mesmo e tentar localizar o dono e depois negociar um preço baixo por ele. ja agora a diferença entre furto e roubo nao e 1 preciosismo legal. dentro das diferenças a mais significativa e que furto nao implica violencia fisica enquanto roubo implica.. cumps

 

[Diamondplus]

De 95 sei de alguns carros que já andavam com o VIN visivel do vidro.

Já vi de 1993 com o VIN no vidro. [kiss]

 

[LuisCapelo]

ja agora a diferença entre furto e roubo nao e 1 preciosismo legal. dentro das diferenças a mais significativa e que furto nao implica violencia fisica enquanto roubo implica.. cumps

nunca vi ninguém a dizer "furtaram-me" alguma coisa. parece um daqueles termos que só é utilizado na sala do tribunal