carros americanos

citação:Originalmente colocada por Automobilista

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Pois.... os carros americanos até podem ter alguns argumentos válidos.. mas... para mim, continuam a ser carros pouco interessantes....
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Então toma lá alguns para mandares para o teu caixote do lixo (em ouro de certeza)

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Mas depois diz-me onde é o teu caixote do lixo...para ver se vou lá buscar algum!!!

[:p]
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Não gosto de nenhum desses carros...

Simpatizo com o Ford GT, e este, segundo consta, é mais europeu que outra coisa...

Os restantes que aí estão, para mim, são azeiteiros que só sabem gastar gasolina....

O único americano que gosto, chama-se Chevrolet Corvette C5
 
É um facto que a maioria dos carros americanos estão longe das referencias europeias e japonesas mas são baratos. O americano comum é tb menos exigente que um europeu. Existem contudo modelos americanos que me fascinam como o caso dos Viper, Corvettes e os Muscle Cars dos anos 60.
 
Sabem o que fazia se fosse viver para lá?
levava para lá um 1.4 ou um 1.6 a gasolina...tem as prestacoes iguais ou melhores que a maioria dos "mamoes" que por lá estao e andava feliz da vida a por gasolina ao preço da chuva...

Quando esses espertalhoes começarem a ver que o planeta está a ficar todo lixado (para nao dizer coisa pior),ou as reservas de petroleo ficarem em baixo, secalhar ja vao pensar em nao estragar tanto combustivel...
Quer dizer, sobre as reservas ja pensaram, mas voltaram a "atesta-las" com o iraque...[8][8][8]
 
citação:Originalmente colocada por nunosantos

Sabem o que fazia se fosse viver para lá?
levava para lá um 1.4 ou um 1.6 a gasolina...tem as prestacoes iguais ou melhores que a maioria dos "mamoes" que por lá estao e andava feliz da vida a por gasolina ao preço da chuva...

Quando esses espertalhoes começarem a ver que o planeta está a ficar todo lixado (para nao dizer coisa pior),ou as reservas de petroleo ficarem em baixo, secalhar ja vao pensar em nao estragar tanto combustivel...
Quer dizer, sobre as reservas ja pensaram, mas voltaram a "atesta-las" com o iraque...[8][8][8]
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x2..

Só não sei se a gasolina deles é compatível com os nossos motores..
 
Voces não percebem mais esse ódio pelos carros americanos torna-se em amor.:D

Só não vi ninguém foi a justificar porque é que os esses expoentes de tecnologia, essas belezas, esses carros potentes e pouco gastadores têm dificuldade em se implementarem na terra do Tio Sam:D

Para quê turbodiesel com pouco binário em baixas, pontapé nas costas mais tarde e trabalhar de tractor se podem ter um a gasolina que tem binario suficiente nas baixas para arrancar alcatrao e vai serenamente até as 6.000rpm?
 
citação:Originalmente colocada por VTEC

Voces não percebem mais esse ódio pelos carros americanos torna-se em amor.:D

Só não vi ninguém foi a justificar porque é que os esses expoentes de tecnologia, essas belezas, esses carros potentes e pouco gastadores têm dificuldade em se implementarem na terra do Tio Sam:D

Para quê turbodiesel com pouco binário em baixas, pontapé nas costas mais tarde e trabalhar de tractor se podem ter um a gasolina que tem binario suficiente nas baixas para arrancar alcatrao e vai serenamente até as 6.000rpm?
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porque la sao carros importados e mais caros .
e os americanos nao veem a diferença por exemplo entre tero tablier forrado a cabedal connolly ou ter um cabedal rasco ou ter o prio dos plasticos , entao pq pagar mais?
pq ter um carro que faz as curvas a 60 em vez de 30 qdo nao ha cirvas naquele pais? so interessa os arranques e têm que ser a direito e nisso os deles sao bons. depois tambem interessa o espaço , e os carros americanos sao gigantes , basta ver o 300C a compara com um serie 5 ou um E , e la é um carro medio
 
"Só não vi ninguém foi a justificar porque é que os esses expoentes de tecnologia, essas belezas, esses carros potentes e pouco gastadores têm dificuldade em se implementarem na terra do Tio Sam"


Porquê??? A principal razao, será talvez a burrice e a mentalidade dos anos 60..."ah e tal, vamos fazer aqui um motor do tamanho de um comboio que gaste mais que um vaivem e voilá...temos aqui potencia"

Quem é que vai dizer aqueles cabeças duras, que nao é preciso ter tanta cilindrada para um carro ter boas performances????
 
citação:Originalmente colocada por nunosantos

"Só não vi ninguém foi a justificar porque é que os esses expoentes de tecnologia, essas belezas, esses carros potentes e pouco gastadores têm dificuldade em se implementarem na terra do Tio Sam"


Porquê??? A principal razao, será talvez a burrice e a mentalidade dos anos 60..."ah e tal, vamos fazer aqui um motor do tamanho de um comboio que gaste mais que um vaivem e voilá...temos aqui potencia"

Quem é que vai dizer aqueles cabeças duras, que nao é preciso ter tanta cilindrada para um carro ter boas performances????
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Devias estar a dormir e acordas-te de repente quando escreves-te isto, so pode.
 
Humm... um Ferrari não gasta mais gota que um Viper?

Toda a gente sabe que os chassis dos carros americanos sao feitos de madeira:D
É mais que natural o Viper perder em curva... com a potencia e binario que tem e sem controlo de tracção, estabilidade e etc... até se aguenta muito bem!

Mais umas coisas:nos EUA as normas de poluição são muito apertadas no carros. Porque será que alguns dos poupados TDI foram obrigados a dar uma volta?
Se não estou em erro usam gasolina com menos octanas
 
Como disseram ai... os Americanos são estúpidos?

Então eles não participam no protocolo de Quioto, tem quase tantos SUV's quanto carros normais, motores com altas cilindradas e alta potência e a preços que chegam a ser menos de metade dos que há cá e com gasolina e diesel que também é menos de metade que há em Portugal e são estúpidos?

No que toca a carros, eles são tudo menos estúpidos. Têm estradas que chegam a ter 6 faixas, tira-se a carta aos 16, ultrapassa-se pela direita, pode-se virar com vermelho activo em certas ruas, e têm uma taxa de acidentes reduzida mesmo com estas características todas.

E o melhor que tudo...

Se quiseres carros europeus... também os teus! A metade do preço!
 
Mas qual sem curvas?

Eles têm muitos cruzamentos, que implicam curvas se quiseres virar à direita ou à esquerda [:P]

Volto a dizer, no que toca a automóveis e condições para os mesmos, eles, pelo que vi, são bons na matéria.
 
É só conversa fiada!!!!
Eu queria ver se por cá houvesse carros 3.5 V6 gasolina com 200cv por menos de 20.000€ e gasolina a 0,50€/litro...quem é que pensava em ecologia??!!
 
citação:Originalmente colocada por Automobilista

É só conversa fiada!!!!
Eu queria ver se por cá houvesse carros 3.5 V6 gasolina com 200cv por menos de 20.000€ e gasolina a 0,50€/litro...quem é que pensava em ecologia??!!
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Se eles lá não deixam entrar Diesel porque polui, porque raio já deixam andar 3.5 V6 que só sabem gastar gasolina ?? podiam muito bem ter um 2.0 com performances equivalentes e a poluir menos e a gastar menos tb..
 
citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Tirar a carta aos 16 anos tem alguma coisa de vantajoso ??

Ah , espera.. sem curvas, e com caixa auto... pois...
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Qual é o mal de tirar a carta aos 16? Eu acho muito bem! Primeiro tira-se a Juniors License (16 anos + exame de código) e até aos 18 anos só podemos conduzir com um adulto ao lado, habilitado a conduzir e com mais de 21 anos de idade. Depois aos 18 anos fazemos um exame em que verificam a aptidão para a condução e podemos conduzir tal e qual como se faz aqui.

Desta forma é possível ensinar e superviosionar a condução de um filho nosso, por exemplo. Claro que há pais e pais mas de uma maneira geral isto é bom e para prevenir abusos à primeira multa perde logo esta licença e pode até ser condenado a tirar a carta mais tarde, sendo o pendura também responsabilizado.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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