[Antevis?o] Citroën DS5

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[BigDaddy]

Não se arranja um configurador?

É que não gosto em certas configurações, mas acho que tem potencial se for bem aproveitado

 

[Feelb]

A Citroën a voltar à sua origem, produtos de elevada qualidade e excelência. Espero que este DS5 seja o primeiro de muitos produtos de Alto Nível [br][br][br][br][br]aprapraprapr

 

[BLADERUNNER]

Com 4,52m de comprimento, contará com 5 motorizações : 2 a gasolina, 2 a diesel e 1 híbrida.
-L4, 1.6 L THP, 155 cv, 240 Nm
-L4, 1.6 L THP, 200 cv, 275 Nm
-L4, 1.6 L e-HDI, 112 cv, 270 Nm
-L4, 2.0 L HDI, 163 cv, 340 Nm
-Hybrid4, L4 2.0 L HDi + Motor eléctico, 200 cv, 400 Nm

 

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[Frecciarossa23]

Qdo olho para esta consola, penso: isto podia estar num Mazda ou noutra marca qquer...

 

[Drifting]

Qdo olho para esta consola, penso: isto podia estar num Mazda ou noutra marca qquer...

E acho que ficaria lá muito bem, pois a consola é muito "clean", demonstrando alguma classe e aparentemente um bom cuidado de montagem e materiais!

Eu se a tivesse no meu carro ficava bem contente, é sem dúvida um bom desenho.

 

[BigDaddy]

As motorizações são fracas para um suposto premium

Esperava um v6 a gasolina e outro diesel e o 1.6 HDI podia saltar daí para fora, é pouco nobre

 

[CharGerGTi]

Cada vez gosto mais, menos daqueles cromados... lol DEve haver hipotese no configurador de retirar aquilo ou noutra cor!

 

[crash]

As motorizações são fracas para um suposto premium

Esperava um v6 a gasolina e outro diesel e o 1.6 HDI podia saltar daí para fora, é pouco nobre

Tendo em conta que, a um nivel fundamental, o DS5 não é mais que um 3008 com outras vestimentas, não sei se teria espaço para encaixar motorizações V6 no nariz.

 

[Andre]

As motorizações são fracas para um suposto premium

Esperava um v6 a gasolina e outro diesel e o 1.6 HDI podia saltar daí para fora, é pouco nobre

Tu podes esperar muita coisa por mais nonsense que ela seja...

A indústria está toda a fazer downsizing, premium à cabeça. Basta dizer que o motor otto mais potente da PSA será o 2.0 de 245cv desenvolvido com a BMW (perdendo esta todos os 6 cilindros até este nível de potência).

Como tal a PSA consegue hoje com um 2L ter um motor melhor do que nos tempos em que recorria a um V6.

Mais, todas as pretensões premium são mais que justificadas na versão Hybrid4, muito mais do que se lhe espetassem um V6 só por ser V6.

O futuro próximo na indústria acantonará os motores de 6 cilindros para cima a quase raridades, mesmo nas marcas ditas premium logo o DS5 não ter legitimidade tecnológica para ser premium, para mais tendo um diesel híbrido, é uma parvoíce...

 

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[RuiPedroCosta]

Vi um DS5 no fim de semana passado com matrícula francesa. Gostei muito do que vi... e a tal barra cromada que é muito falada não se notou muito a sua presença (o carro era preto).

 

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[Frecciarossa23]

E acho que ficaria lá muito bem, pois a consola é muito "clean", demonstrando alguma classe e aparentemente um bom cuidado de montagem e materiais!

Eu se a tivesse no meu carro ficava bem contente, é sem dúvida um bom desenho.

N precebeste a critica, acho q tem um desenho completamente descaracterizado em relação à marca.

 

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[Drifting]

N precebeste a critica, acho q tem um desenho completamente descaracterizado em relação à marca.

Boas.
Desenho descaracterizado em relação à marca.

Isso quer dizer o quê? Que a Citroen só pode apresentar produtos... menos bons? Desenhos de tablier fracos? Não pode fazer algo realmente bom e agradável?