Clássico "daily driver"

[Ribeiros]

Por ter feito centenas de milhares de quilómetros em carros sem nada é que agora não dispenso as mordomias. Todas as mordomias que o meu carro tem são usadas a 100%, até acrescentei mordomias ao equipamento de série. Só tenho pena de 2 coisas. O carro não ter cruise control, e te gasto dinheiro num rádio com leitor de CD. Muito raramente uso CD's.

O meu carro pessoal tem Cruise Control e acreditas que nao gosto de o utilizar? [] Primeiro porque para poderes usufruir a 100% do CC é muito dificil e complicado. Apenas em AE consegues fazer uso dele e mesmo assim nem sempre, basta apanhares alguns transito para teres que andar a desligar/ligar ou a aumentar/reduzir velocidades. Nestas condiçoes nem vale a pena o CC andar ligado.

Quanto ao radio concordo contigo. O radio do meu carro de trabalho apenas tem mesmo radio e serve perfeitamente.

De todas as modernices que estao hoje presentes, apenas sinto falta do limitador de velocidade e de um kit bluetooth por causa do telemovel. Mas isto nao pelo comodismo mas sim pelas coimas serem pesadas []


Mas andiante, nao vale a pena continuar com o Off-Topic. O homem quer um carro antigo e vamos nos focar nisso para o ajudar []

 

[mikethe]

Correcção: tens muitos milhares de quilómetros feitos em sucatas e carros velhos.
Sei que para ti é dificil entender a diferença, mas ela existe.

"Se tens que explicar, então não adianta explicar"

 

[marelo]

Tristeza de comentário? Tenho centenas de milhares de quilómetros feitos nesses tais "clássicos". Portanto não trocava um carro actual por nenhum desses "clássicos". Acho que clássico e daily drive não combinam.

É o que tu achas, a tua opinião. O carro diário da minha mãe era um Austin 1300 de 1972, foi vendido ano passado. Lembra-te que as mordomias que tu precisas e aprecias não são as mesmas dos outros. Disse que o teu comentário era triste por chamares sucata a um clássico, ainda para mais quando o utilizador em questão tem 15000€ para gastar e sendo o teu avatar um clio dci. Afinal de contas, quem é que conduz uma sucata diariamente?
Quanto ao nunomendes, também acho que ele pretende mordomias a mais para um clássico. Apenas lhe restam modelos dos anos 80 (que para já, não são considerados verdadeiros clássicos, pelo menos para mim) ou modelos dos anos 70, mas para esses acho que 15 000€ não chegam pois eram modelos de topo na altura.

 

[Ribsan]

Que se queira um clássico para dar uns passeios ao fim de semana eu até entendo (também gostava de um GOLF I GTI).
Agora para andar diariamente? não dispenso as mordomias actuais.

Concordo contigo. Também prefiro um moderno diariamente em todos os sentidos. Um Classico para uns fins de semana até é giro, mas depende do Classico!

 

[ESPRIT]

Quereres ABS, injecção e 90000 kms! E 15000?
Para teres tudo isso e ainda ser um coupé e desportivo vai catapultar-te para veículos de marcas premium provavelmente. Logo é difícil conseguires satisfazer todas as premissas.
Além de que querer ter um clássico para todos os dias e não nos querermos preocupar com afinações mecânicas, não conjuga.
A não ser que a tua ideia de clássico seja dos anos 90.

 

[josemanuel]

:sh)

estou chocado com o teu comentário ...

eu tenho uma"sucata" e não acho que perde muito para um carro moderno.

E um carro moderno? porque raio toda a gente quer conduzir sucatas?

 

[Ruie34]

:sh)

estou chocado com o teu comentário ...

eu tenho uma"sucata" e não acho que perde muito para um carro moderno.

Charutos...

Josemanuel e quando começa a chover? Tens que ir com a mão à manete?! ganda sucata...

 

[Ribeiros]

:sh)

estou chocado com o teu comentário ...

eu tenho uma"sucata" e não acho que perde muito para um carro moderno.

Pequena correçao..... nao me leves a mal..... Mas essa tua "sucata" consegue envergonhar mais de 50% do parque automovel actual com menos de 5 anos de idade []

 

[josemanuel]

de certa forma tens razão,

um clássico ( original a 100% ) para ser usado no dia a dia pode não ser a melhor opção.

no entanto para fazer cerca de 5.000 kms/ano não vai estragar nada, antes pelo contrário.

claro que os carros mais recentes têm alguns extras e outra facilidade de condução que muitos já não dispensam.

eu tenho um 300CE de 03.1990 e não acho que o carro seja mau ou que me sinta inferior na estrada.

claro que a condução requere alguma habituação, mas posso te dizer que faz quase tudo quanto muitos carros recentes.

no fundo é uma questão de gosto pessoal.

quando se fala em clássico, estamos a falar em carros com mais de 25 anos e ai a escolha e a oferta disponivel já não é muita.

um abraço.

Tristeza de comentário? Tenho centenas de milhares de quilómetros feitos nesses tais "clássicos". Portanto não trocava um carro actual por nenhum desses "clássicos". Acho que clássico e daily drive não combinam.

 

[josemanuel]

este carro raramente anda á chuva, mas quando isso acontece tenho alguma moderação, aliás isso mesmo num carro recente isso é aconselhável.

o diferencial traseiro autoblocante, 231 cavalos e falta de bom senso são uma receita explosiva []

quanto ao prazer de condução podes ter a certeza que tem o seu encanto ( muitas vezes prefiro este ao SL ou A8 [] ).

um abraço.

PS - este carro tem ABS e airbag.

Charutos...

Josemanuel e quando começa a chover? Tens que ir com a mão à manete?! ganda sucata...

 

[ShakesBeer]

Correcção: tens muitos milhares de quilómetros feitos em sucatas e carros velhos.
Sei que para ti é dificil entender a diferença, mas ela existe.

Que bela resposta []

 

[dci80]

Correcção: tens muitos milhares de quilómetros feitos em sucatas e carros velhos.
Sei que para ti é dificil entender a diferença, mas ela existe.

Nem carros velhos nem sucatas. Carros novos na minha mão. Não queiram comparar a condução de um carro há 25 anos ou agora. A evolução foi abismal.

 

[Militaogtc]

Pra mim era destes

Mercedes-Benz SL 300 24v HARD- TOP, € 9.950, Porto - Standvirtual

 

[tiagoadcosta]

Nem carros velhos nem sucatas. Carros novos na minha mão. Não queiram comparar a condução de um carro há 25 anos ou agora. A evolução foi abismal.

Mesmo assim, se falas como falas certamente que, entre esses teus carros, nenhum foi bom/carismático/histórico o suficiente para ser actualmente um clássico. Daí serem simples sucatas/carros velhos... Tal como será daqui a uns anos esse Renault que tens no teu avatar [kiss]

 

[josemanuel]

isto vai descambar []

vamos com calma[]

 

[ClioII]

'Tá tudo tolo?!?

Quando virem alguém a chamar carros clássicos de "sucata", incentivem-no!

Quantos menos interessados houver em clássicos, mais baratos ficam para quem os aprecia! []

 

[MARCIOSKS]

Com as caracteristicas que o user tem em mente so vejo de momento uma proposta...
Fiat Coupe
Com o plafon que tem ainda lhe resta uma boa quantia para o restaurar em condiçoes e fica com um carro que sera certamente um classico nos tempos mais proximos...
E a minha opiniao,apesar de nao ir muito a bola com fiats nem tao pouco ser aficionado da marca,mas este carro tem qqer coisa [kiss]

 

[Drifter]

Nem carros velhos nem sucatas. Carros novos na minha mão. Não queiram comparar a condução de um carro há 25 anos ou agora. A evolução foi abismal.

Vai la conduzir o carro 300 CE do Jose e depois compara com os segmento B e C a Diesel que se compra por 15.000€ []

Estas a generalizar e basicamente nem sabes quais os carros que o user quer, pelo que nao faz muito sentido as tuas intervençoes, para alem de estares a lidar com gostos, prefiro de longe um Golf I GTI ao teu Clio, mas la esta, sao gostos e opinioes e cada um têm a sua []

Teras de concordar que quem procura algo que dê prazer de conduçao, nao o vai encontrar num carro moderno a Diesel.

 

[nunomendes]

Obrigado pelas opiniões e sugestões. Não sabia que o Golf II GTI tinha ABS. Se sim é uma boa opção, bem como o E30. Estes serão os mais antigos a conseguir com ABS. O Peugeot 406 coupe seria dos mais recentes a ter valor de clássico. O Fiat coupe é aquele que o Bangle desenhou? Esse carro é um show, não me tinha lembrado dele. Também me lembrei do VW Corrado. Agradeço as sugestões de Mercedes mas, não tendo sugerido marcas, os Merc não estão nas minhas preferências.

 

[dci80]

Vai la conduzir o carro 300 CE do Jose e depois compara com os segmento B e C a Diesel que se compra por 15.000€ []

Estas a generalizar e basicamente nem sabes quais os carros que o user quer, pelo que nao faz muito sentido as tuas intervençoes, para alem de estares a lidar com gostos, prefiro de longe um Golf I GTI ao teu Clio, mas la esta, sao gostos e opinioes e cada um têm a sua []

Teras de concordar que quem procura algo que dê prazer de conduçao, nao o vai encontrar num carro moderno a Diesel.

Mas alguém falou em carros diesel?