Clio por agora OK!

citação:Originalmente colocada por Duro

mas agora a longevidade dos carros mede-se pelo botao dos 4 piscas?!?!

:D:D

ainda bem que nao é pelo raio do cinzeiro... porque é a única coisa do meu que volta e meia passa-se e decide nao fechar... qualquer dia ainda tenho um acidente por causa disso... [}:)][}:)][}:)]

ha uns que é pela electronica [:p]
 
citação:Originalmente colocada por Suíço

Cada vez me convenço mais que Renault é tipo descartável. Usa-se durante 2 ou 3 anos e depois deita fora... :D

Agora a sério: Cada vez me convenço mais que Renault é tipo descartável. Usa-se durante 2 ou 3 anos e depois deita fora... :D


E eu tenho um Clio, mas é da velha guarda (1993)
x2
x2
 
citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por Duro

mas agora a longevidade dos carros mede-se pelo botao dos 4 piscas?!?!

:D:D

ainda bem que nao é pelo raio do cinzeiro... porque é a única coisa do meu que volta e meia passa-se e decide nao fechar... qualquer dia ainda tenho um acidente por causa disso... [}:)][}:)][}:)]

ha uns que é pela electronica [:p]

desconheço.... [:p]

isso sao cenas que me chateiam no trabalho mas nao no carro, sou um sortudo... [8D]
 
colector de escape soltou-se?

assim sem mais nem menos, sem a peça ter sido mexida no passado?
acho que a Renault (A CASA MAE) tem bastante interesse em investigar esse caso.

é algo facil de acontecer quando um carro é arranjado À lei do martelo, não em algo que vem assim de fabrica. seja renault, tata, wartburg ou Rolls Royce.
 
Já deve faltar pouco para que o carro faça ejectar quem se encontra no banco do condutor...

Sinceramente, já soa a mentira e da grossa...
 
Já agora...

Será que terei problemas em continuar com o botão dos 4 piscas de origem após os 130.000 km [?]

É que como vi malta aqui que o mudou por volta dessa quilometragem, fico na dúvida se o mude ou não...

O que acham [?]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Bolide

Em prestações puras o Fiesta naturalmente ressente-se da maior altura e dos 150kg a mais.

Para o dia a dia é mais agradável fruto do motor com mais cilindrada (1.4 80cv).

Motor esse todo em alumínio e com 2 arvores de cames ao contrario do clio ainda com o bloco em ferro fundido e 1 arvore de cames
Onde é que esse motor do Fiesta é referência em coisa alguma [?] É por ser todo em alumínio [?] É por ter duas árvores de cames á cabeça [?]

É que nem com esse tecnologia toda, consegue bater os motores do Clio em prestações e sobretudo em consumos...

O Fiesta é mais alto e pesa mais [?] Tss tss... O CX do Clio é dos piores que aí anda (0.34)...

Para além disso o Fiesta tem uma caixa de relações longas, mas nem assim os consumos baixam... E o condutor sofre...

O Fiesta de 2002 (o actual antes do facelift) pesa mais 150kg do q o Clio da altura. Tem uma caixa com relações mais longas, calculo q o tal clio seja semelhante ao Modus (nunca conduzi o Clio), o q pode por um lado ser mais agradável, principalmente qdo se vai na AE e vais em rotação mais baixa. Os consumos são obviamente superiores, quer o meu 1.4 de 80cv, quer o 1.25 de 75cv. Com o Modus 1.2 já fiz 6 litros aos 100 e com o Fiesta 1.25 fiz 7.

Mas em performance o 1.4 de 80cv, mesmo no Fiesta com mais peso e mais alto penso q será melhor. Não tenho qualquer duvidas em relação ao modus, mas esse então é um belo de um caixote.
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Já agora...

Será que terei problemas em continuar com o botão dos 4 piscas de origem após os 130.000 km [?]

É que como vi malta aqui que o mudou por volta dessa quilometragem, fico na dúvida se o mude ou não...

O que acham [?]

Já estou arrependido de não ter trocado o meu....
Agora é uma luta para o desligar[xx(]
 
citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Já agora...

Será que terei problemas em continuar com o botão dos 4 piscas de origem após os 130.000 km [?]

É que como vi malta aqui que o mudou por volta dessa quilometragem, fico na dúvida se o mude ou não...

O que acham [?]

Já estou arrependido de não ter trocado o meu....
Agora é uma luta para o desligar[xx(]

O do meu foi aos 80.000 :D

Só prendia raramente, depois começou a ser mais frequente. Até que um dia, já que ia mesmo à Renault, decidi trocá-lo :D
 
Pois eu já vou em 8 Renault's,3 Fiat's e 1 Toyota enunca se me avariou o famoso botão dos 4 piscas..."e esta hem?" Cump.tos Ps:
1º127-1975
2ºR 5GTL-1983
3ºToyota 1.2- 1975
4ºClio 1.2- 1993
5ºR 11 Turbo- ?
6ºFiatPanda -Diesel-? Esposa
7ºR 21 Turbo-1990? Gand'acarro!
8º R Super 5 Esposa
9ºFiat Bravo 1.4- Esposa
10ºMegane 1.9 DTI
11ºPunto1.2 Esposa
12ºScénic 1.9
 
citação:Originalmente colocada por Paulo Alexandre

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Já agora...

Será que terei problemas em continuar com o botão dos 4 piscas de origem após os 130.000 km [?]

É que como vi malta aqui que o mudou por volta dessa quilometragem, fico na dúvida se o mude ou não...

O que acham [?]

Já estou arrependido de não ter trocado o meu....
Agora é uma luta para o desligar[xx(]

O do meu foi aos 80.000 :D

Só prendia raramente, depois começou a ser mais frequente. Até que um dia, já que ia mesmo à Renault, decidi trocá-lo :D

Dá que pensar...
 
Irreligious disse:Clio I o quê?

Nunca vi um carro comer tanto sinobloco e tanto rolamento!
Mas ao fim de 14 anos e 260000kms + iva, o botão dos 4 piscas era o de origem...

Nisso estou de acordo... é verdade. Cumptos
 
citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo

Vendo-te o meu magano ó Bólide..........:D

Poucos quilómetros...carro de garagem...bosn contactos na Renault Areeiro caso um dia precises...:D

Ui ... Ui...

Querem que o Bólide passe de cliente furioso, a cliente "fora de si".

E para que é que servem bons contactos de péssimos serviços ? :)
 
citação:Originalmente colocada por ASA

Irreligious disse:Clio I o quê?

Nunca vi um carro comer tanto sinobloco e tanto rolamento!
Mas ao fim de 14 anos e 260000kms + iva, o botão dos 4 piscas era o de origem...

Nisso estou de acordo... é verdade. Cumptos

Até nem achei absurdo trocar um rolamento a um Clio I aos 80.000 km, pelo estado das nossas estradas [xx(]
 
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