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@ Audax
Confirmado. Esse DBS é o mesmo que a AutoMotor testou quando foi visitar o novo centro de design da Aston Martin.
Em relação aos slides, lá nisso tens razão [] A potência dos bichos chega e sobra para isso.
Em relação aos Lamborghinis e Ferraris, o Murcielago posso confirmar-te que o travão de mão é como no DBS, DB9 e V8 Vantage. Já o Gallardo conta com um normal ao centro. Em relação aos Ferraris não te posso confirmar nada, mas tenho ideia de o F430 ter ao centro como no Gallardo, quando aos 599 e 612 já não posso dizer nada.
Aproveito estas imagens para comentar que, pessoalmente, adoro esta cor no DBS, que é um cinzento mais escuro que o cinzento em que o DBS foi apresentado
Pois então este DBS vai agora fazer as maravilhas aos interessados/jornalistas do lado de lá do Atlântico.
Entretanto também fui ver umas fotos e o Murci que já tinha a ideia que também era do lado esquerdo e está confirmado, os outros todos também estou como tu, nos Porsche também são ao centro.
Agora se haverá uma razão para além do óbvio poupar espaço ao centro e estéticamente até ficar melhor é que não sei, tenho de ver se descubro.
EDIT:
A cor em que foi apresentado é uma nova cor especail chamada Casino Ice (será que foi inspirada no filme Casino Royale??!!! lol!!) também gosto bastante mais deste cinzento escuro, aliás este tipo de cinzento é uma das minhas cores preferidas nos carros.
Epá, brutal! Por acaso não sabia o nome desta cor. Espectaculo [] Adoro mesmo esta cor. Vou já encomendar um! [
]
Por falar nisso, sabes se esta cor está disponivel para o publico ou foi só feita para o filme?![]()
Pois, também não estou a ver se haverá mais algum beneficio sem ser o estetico. Mas mais uma vez, os novos travoes de mao electronicos fazem o mesmo efeito. Aliás, aquela posição do travão não deve dar muito jeito para aceder.
Basta lembrar-mos daquelas vezes em que as moedas caem dos bolsos para aquele lado do banco e é um pesadelo tira-las